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报告摘要
拓普集团 (601689) 公司点评总结
核心内容
拓普集团(601689)是一家专注于汽车零部件制造的公司,2022年中报显示其业绩实现同比高增,展现出强劲的发展势头。公司主要业务覆盖汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统等多个领域,单车配套金额约3万元。公司采取大客户战略,与多家知名车企建立合作,包括上汽通用、吉利汽车、特斯拉、比亚迪、一汽、赛力斯、蔚来、小鹏、理想等。
主要观点
- 业绩表现强劲:2022年上半年,公司实现营收67.94亿元,同比增长38.18%;归母净利润7.08亿元,同比增长53.97%。整体毛利率为21.36%,同比增长0.49个百分点。
- Q2表现优于行业:尽管Q2乘用车销量同比小幅下降2%,但公司营收仍同比增长22.43%,毛利率同比增长2.26个百分点,显示公司业务具有较强的韧性。
- 业务结构优化:内饰功能件和底盘结构件业务量利双增,是推动毛利率提升的主要因素。其中,内饰功能件毛利率同比增长1.35个百分点,底盘结构件毛利率同比增长2.08个百分点。
- 新业务拓展迅速:公司积极拓展Tier0.5级合作模式,已获得一汽、吉利、赛力斯、合创、高合等客户的多个项目定点,显示出公司在新能源汽车和智能驾驶领域的布局。
- 海外业务拓展加速:上半年海外营收同比增长68%,波兰工厂已投产,墨西哥首期220亩工厂也在加快规划建设,以满足战略客户的需求。
关键信息
财务预测
| 年度 | 营收(亿元) | 归母净利润(亿元) | EPS(元) | PE(倍) |
|---|---|---|---|---|
| 2022E | 16.974 | 1.675 | 1.52 | 52.65 |
| 2023E | 23.368 | 2.335 | 2.12 | 37.76 |
| 2024E | 29.762 | 3.130 | 2.84 | 28.17 |
财务指标
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 76.05% | 48.08% | 37.67% | 27.36% |
| 净利润增长率 | 61.93% | 64.63% | 39.43% | 34.03% |
| 毛利率 | 19.9% | 21.5% | 21.9% | 22.5% |
| 净利润率 | 8.9% | 9.9% | 10.0% | 10.5% |
| 资产负债率 | 43.2% | 47.4% | 53.0% | 50.2% |
| 流动比率 | 1.19 | 1.28 | 1.41 | 1.61 |
| 速动比率 | 0.83 | 0.94 | 1.06 | 1.25 |
盈利能力
- 公司盈利能力稳步提升,预计2022-2024年归母净利润分别为16.8亿元、23.3亿元、31.3亿元。
- 2022年预计每股收益为1.52元,对应PE为52.65倍,2024年预计每股收益为2.84元,对应PE为28.17倍。
市场表现
- 2022年8月25日收盘价为80元,12个月股价区间为33.93~91.92元。
- 过去6个月相对收益为-3%,过去3个月相对收益为41%,过去12个月相对收益为133%。
风险提示
- 新业务拓展不及预期
- 战略客户销量不及预期
研究团队
- 分析师:李恒光
- 执业证书编号:S0550518060001
- 研究方向:整车、零部件和新能源汽车
估值分析
- 公司估值指标显示,2022年PE为52.65倍,2024年PE为28.17倍,公司估值在逐步下降,但仍在合理范围内。
总结
拓普集团在2022年上半年表现出色,营收和净利润均实现大幅增长,毛利率也有所提升。公司积极拓展新业务,与多家知名车企建立合作,同时加快海外业务布局,以满足战略客户的需求。公司未来三年的盈利预测显示其盈利能力将持续增强,估值逐步下降,但依然保持在合理区间。分析师李恒光对公司的未来表现持积极态度,维持“买入”评级。
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