2017年-360研究报告_2017年春运互联网抢票研究报告_28页_2mb

2017年春运网络购票大数据报告总结

核心内容

2017年春运期间，全国铁路共发送旅客3.56亿人次。由于春运期间人流量集中，铁路运力紧张，火车票一票难求。为缓解购票压力，360浏览器自2011年起推出抢票功能，并不断优化技术，如引入人工智能、云端服务器等，提升抢票效率。

主要观点

• 地域特征：用户抢购火车票的始发地主要集中于广东、上海、北京和浙江，四地合计占全国始发站总量的70%以上，其中广东占比最高（36.57%）。到达地则集中在中西部地区，如湖南、湖北、河南、四川等，其中湖南和湖北为最热门到达地。
• 时域特征：春运节前抢票高峰集中在腊月廿二（1月19日）至除夕之间，占节前抢票总量的80%以上。其中腊月廿七（1月24日）为最抢手的日期，占比16.87%。
• 席别分析：72.5%的用户选择普通列车，27.5%选择高铁动车。普通列车无座率超过15%，高铁动车无座率约为5.38%。
• 抢票难度：广东至广西的平均刷票次数最多（57次），其次是浙江至湖北（54次）。部分城市如杭州至武汉、上海至哈尔滨的抢票难度也较高，平均刷票次数超过100次。
• 热门线路：深圳至武汉、北京至哈尔滨、广州至武汉是最热门的抢购线路。此外，从广东出发至广西、湖北、四川等地的线路需求量较大。
• 回家困难指数：海南省回家困难指数最高（70），其次是广西（51）、甘肃（45）、云南（44）、吉林（44）、四川（43）和黑龙江（43）。浙江（6）则为最容易回家的省份。

关键信息

• 抢票时间分布：返乡高峰集中在腊月廿二至除夕，其中腊月廿七为最高峰，用户抢购该日车票数量占总量的16.87%。
• 热门出发城市：广州、上海、深圳、北京、杭州、宁波、武汉、福州、东莞和温州是春运抢票十大出发城市，其中广州、上海、深圳和北京占据60%以上。
• 热门到达城市：武汉、重庆、成都、长沙、西安、达州、郑州、南昌、哈尔滨和广州是春运抢票十大到达城市，其中武汉和重庆为最热门。
• 抢票成功率：高铁动车组中80%以上为二等座，无座率5.38%；普通列车中超过一半选择硬座，无座率超过15%。
• 回家困难指数：海南最难回家，指数为70；浙江最轻松，指数为6。抢票难度高的城市包括海口（69）、揭阳（60）、贵港（54）、云浮（54）等。
• 路途时长：全国返乡人员平均路途时长为15.36小时，2017年春运铁路总运行时长达2.278亿天，约合62万年。拉萨市至全国各地平均运行时长为46.2小时，三亚市为42.8小时，均为最远距离的终点站。
• 抢票技术：360抢票王五代每5秒自动刷票一次，抢票数据反映的是用户抢票的热点或特征，而非铁路实际运力情况。

结构清晰

一、地域特征

• 出发地：广东、上海、北京、浙江为主要始发地，合计占70%以上。
• 目的地：湖南、湖北、河南、四川、江西、重庆为主要到达地，占比均在6%以上。
• 热门出发城市：广州、上海、深圳、北京、杭州、宁波、武汉、福州、东莞、温州。
• 热门到达城市：武汉、重庆、成都、长沙、西安、达州、郑州、南昌、哈尔滨、广州。

二、时域特征

• 抢票高峰：从腊月廿二（1月19日）开始逐渐增多，除夕前的抢票需求占总量80%以上。
• 节前高峰：腊月廿七（1月24日）为最高峰，占比16.87%；次高峰为腊月廿四（1月21日）。

三、席别分析

• 普通列车：占比72.5%，无座率超过15%。
• 高铁动车：占比27.5%，无座率约为5.38%。
• 二等座：高铁动车中80%以上为二等座。

四、抢票难度

• 省份线路：广东至广西（57次）、浙江至湖北（54次）、广东至陕西（42次）为最难抢购的线路。
• 城市线路：杭州至武汉（147次）、上海至哈尔滨（120次）、广州至贵港（82次）等为最难抢购的城市线路。

五、回家困难指数

• 最难回家：海南（70）、广西（51）、甘肃（45）、云南（44）、吉林（44）、四川（43）、黑龙江（43）、重庆（42）。
• 最容易回家：浙江（6）、上海（8）、北京（9）、天津（9）。

六、路途时长分析

• 始发地：西藏、新疆、海南、云南等地的平均路途时长较长，均超过30小时。
• 目的地：拉萨市（46.2小时）、三亚市（42.8小时）、海口市（37.1小时）等为最远距离的终点站。

七、抢票形势

• 抢票时间高峰：更集中，腊月廿四和腊月廿七为双高峰。
• 抢票难度：受预售期缩短和春节提前影响，整体难度上升。
• 地域集中化：出发地集中在广东、上海、北京、浙江等沿海及一线地区，加剧抢票难度。

总结

2017年春运抢票形势复杂，用户抢购火车票的地域和时间分布呈现明显特征。广东、上海、北京、浙江为主要出发地，湖南、湖北、河南、四川为热门到达地。抢票高峰集中在腊月廿二至除夕，其中腊月廿七为最高峰。高铁动车组中二等座为主，普通列车无座率较高。回家困难指数方面，海南最难，浙江最轻松。360浏览器通过优化抢票技术，为用户提供了更高效的抢票服务。