绿色港口在行动_通过合作加速解决气候问题_17页_3mb

报告摘要

绿色港口论坛2024巴塞罗那研讨会总结与洞察

港口和城市通过港城合作，在加速航运业脱碳方面发挥关键作用。合作聚焦于清洁能源设施、零排放设备、绿色燃料和岸电一体化等领域。

主要会议洞察：

港城协同: 双方共同推动清洁能源中心建设、零排放设备采用和绿色燃料发展。
联合融资: 通过公私伙伴关系、绿色债券等手段，提升脱碳项目资金能力。
政策协调: 统一标准、数据共享有助于因地制宜制定脱碳策略。
劳动力公正转型: 注重绿色岗位发展，确保减排过程中社会公平性。

案例研究（关键结论）：

西雅图港 • 港城合作供电
• 合作建立清洁能源中心，减少滨水区碳排放；通过联合申请外部资金、共享能耗数据提升效率。
• 解决方案：数据驱动、政策协同、高级别合作框架推动能源转型。
零排放港口联盟（ZEPA）
• 联盟通过联合采购、共享基础设施推进设备电动化，估算电力需求，协调利益相关方标准与部署。
• 战略：规模化降低零排放技术成本，扩大采购规模以推动市场成熟。
新加坡海事与港口管理局（MPA）
• 推进绿氨发电和加注项目，强调基础设施投资与监管协调的重要性。
• 成果：开发绿氨加注试验平台，推动甲醇燃料应用。
横滨市 • 海上风电集群
• 定位港口为风电制造业中心，借助公私合作简化许可、培训劳动力，推动海上风电规模化。
• 关键：政策规划、融资合作、充电桩/液化氨运输接口部署。
达累斯萨拉姆/坦桑尼亚
• 引进电动船岸起重机，提升绿色航运政策透明度，促进清洁技术初创企业扶持。
• 实施建议：继续开展ESIA评估，扩大绿色交通试点。
西雅图市 • 港城联合物流
• 通过试点激励返利和简化清洁货运政策，推广电动化卡车与多式联运。
• 创新：社区参与、公平转型机制确保社会承压的公正性。
巴塞罗那港 • 岸电一体化
• 推行“NEXIGEN”计划：实现泊位电动化，连接陆上电力系统，大幅减少船舶排放。
• 成果：CRF下降近50%，停泊船舶岸电覆盖率提高，具有标杆意义。