20230403-国元证券-汽车行业新势力赛道周动态_10页_531kb
报告摘要
汽车行业新势力赛道周动态(2023年4月第1期)总结
一、核心内容概述
本期报告聚焦于2023年4月3日前一周的汽车行业动态,特别关注新势力车企及新能源产业链的发展情况。整体来看,新势力车企在产品交付、技术升级、市场拓展等方面均有动作,部分企业表现回暖,但行业整体仍面临一定挑战。
二、新势力车企动态
1. 特斯拉及国内新势力
- 小鹏P7i交付启动:3月27日起,小鹏P7i在七个城市同步开启交付,全国其他城市也将陆续交付。该车型在内饰、智驾智舱和动力系统方面进行了优化升级。
- 蔚来换电站升级:3月28日,蔚来第三代换电站在10座城市上线,换电时间缩短20%,日服务次数提升30%。蔚来计划2023年新增1000座换电站,总计超过2300座。
- 哪吒GT亮相上海车展:哪吒GT作为山海平台第二款车型,预计上半年上市,具备3秒级加速性能,设计更具运动风格。
- 零跑C11增程版交付开启:零跑C11增程版于3月29日开始交付,搭载1.2T三缸发动机,综合续航达1024公里。
- 威马股权被冻结:威马汽车科技集团有限公司股权被冻结约40.4亿元,公司回应称财务问题为客观因素所致,正采取降本增效措施应对。
2. 新能源产业链进展
- 万丰奥威子公司收购沃丰动力:子公司镁瑞丁新材料拟收购沃丰动力100%股权,金额2.32亿元,旨在拓展镁合金业务。
- 三祥新材推进一体化压铸二期建设:预计2023年投产,一期二期总产能达5万吨。
- 旭升集团投资墨西哥基地:拟投资不超过2.76亿美元建设墨西哥生产基地,拓展北美市场。
- 富成金属采购伊之密压铸单元:用于生产新能源汽车“三电”系统,提升压铸工艺一致性。
- 飞龙股份中标电子水泵项目:预计销售收入达5.4亿元,进一步巩固其在新能源汽车零部件领域的地位。
- 华达科技布局一体化压铸:新能源汽车零部件以铝型材和铝铸件为主,公司积极拓展一体化压铸产能。
- 松芝股份增资子公司:拟以9400万元对上海松芝海酷增资,强化电池热管理业务。
- 银轮股份一季度运营符合预期:公司对全年经营指标充满信心,订单交付情况良好。
- 云海推进巢湖基地建设:已建成年产5万吨原镁及10万吨镁合金生产线,2022年销售额达5000万元。
- 泰瑞机器项目进展顺利:一体化成型高端装备项目预计4月完工,下半年投产,成为其进军压铸机领域的关键一步。
三、新势力车企3月销量分析
| 车企名称 | 3月销量(辆) | 同比变化 | 环比变化 | 2023年1-3月累计销量(辆) | 同比变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 理想汽车 | 20823 | +88.72% | +25.29% | 52584 | +65.80% |
| 蔚来汽车 | 10378 | +3.94% | -14.63% | 31041 | +20.20% |
| 哪吒汽车 | 10087 | -16.12% | +0.14% | 26176 | -13.19% |
| 小鹏汽车 | 7002 | -54.57% | +16.51% | 18230 | -47.25% |
| 零跑汽车 | 6172 | -38.64% | +93.00% | 10509 | -51.30% |
| AITO | 3679 | +20.82% | +4.49% | 11669 | +137.13% |
主要观点:
- 理想汽车3月销量逆势增长,月交付量重回2万辆以上,预计4月有望突破2022年12月的交付记录。
- 蔚来销量略低于预期,但全新ES6车型即将发布,有望成为新的增长点。
- 哪吒、小鹏、零跑销量均出现不同程度下滑,但零跑环比增长显著,市场表现有所回暖。
- AITO销量同比增长显著,市场表现亮眼,未来新产品发布值得期待。
四、投资建议
- 祥鑫科技:推荐关注其覆盖广义新能源结构件的供应链能力,同时受益于埃安、宁德时代、华为、比亚迪等企业合作。
- 双环传动:作为新能源电驱动齿轮龙头,同时受益于商用车复苏和自动变市场替代。
- 川环科技:受益于混动带动量价齐升及储能业务从0到1的布局。
- 银轮股份:作为特斯拉产业链热管理龙头,同时布局商用车及混动后处理,工业民用换热业务也有所发力。
五、免责条款
- 本报告为国元证券研究所提供,仅供参考,不构成投资建议。
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