20201227-国金证券-交通运输产业行业研究_欧线再度大涨_短期大船订单以补结构为主_9页_1mb
报告摘要
资源与环境研究中心 交通运输行业周报总结
核心内容概述
本报告为交通运输行业周报,分析了当前行业基本面及主要子板块的表现,并对相关公司进行了投资建议。整体来看,交通运输行业在短期内面临一定的市场波动,但部分细分领域如集运、快递和航空货运展现出积极的态势。
主要观点
集运行业
- 运价上涨:本周中国出口集装箱运价指数(CCFI)环比上涨5.9%,同比上涨84.6%;上海出口集装箱运价指数(SCFI)环比上涨9.5%,同比上涨192%。
- 运价上涨原因:供需紧张未见缓解,洛杉矶港进口箱量同比增速达58.3%、40.7%,预计12月同比+32.2%。同时,欧美疫情反扑,导致船期延误和港口拥堵。
- 运力补充:赫伯罗特与ONE分别新增6艘LNG动力23500TEU集装箱船和6艘24000+TEU集装箱船,运力补充以结构优化为主,非军备竞赛式扩张。
- 行业格局:头部公司运力份额差距较大,后位公司大规模运力扩张性价比低,行业整体运力扩张趋于理性。
快递行业
- 业务量增长:11月全国快递业务量97.3亿件,同比增长36.5%;业务收入959.4亿元,同比增长20.4%。
- 行业集中度:CR8为82.4,较1-10月略有下降,显示行业集中度仍较高。
- 技术进步:我国首列时速350公里高速货运动车组下线,有望提升顺丰等公司的中短途陆运时效和成本效益。
航空货运
- 南航物流混改:南航物流引入多家战略投资者,增资33.55亿元,旨在提升运营效率、优化航线与运力资源。
- 传统短板:弥补传统货运航司在地面运输和销售网络上的不足,增强议价权和盈利能力。
关键信息
市场数据
- 市场优化平均市盈率:18.90
- 国金交通运输产业指数:3990
- 沪深300指数:5042
- 上证指数:3397
- 深证成指:14017
- 中小板综指:12512
子板块表现
- 上升板块:航运(6.55%)、物流(1.44%)、公交(0.22%)
- 下降板块:港口(-0.11%)、铁路运输(-1.02%)、高速公路(-1.24%)、机场(-3.87%)、航空运输(-4.42%)
油运行业
- BDTI指数:环比上升2.9%,同比下降69.0%
- BCTI指数:环比下降6.3%,同比下降56.7%
汇率
- 美元兑人民币中间价:6.5333,较前一周上升0.03%
铁路运输
- 大秦线运量:1-11月累计运量同比减少7.19%,但11月单月运量同比增长6.72%
机场行业
- 旅客吞吐量:10月份同比下降14.57%
- 飞机起降架次:同比下降6.54%
投资建议
- 推荐公司:中远海控(短期运价高增,中期盈利中枢上移)、顺丰控股(品牌与资产优势明显,产品矩阵丰富)
- 关注公司:韵达股份、圆通速递
风险提示
- 全球经济下滑:可能影响运输需求
- 价格监管:可能限制运价上涨空间
- 大规模运力扩张:可能导致行业竞争加剧
- 行业价格战:可能压缩利润空间
投资评级说明
| 评级 | 含义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来6-12个月内上涨幅度在15%以上 |
| 增持 | 预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15% |
| 中性 | 预期未来6-12个月内变动幅度在-5%-5% |
| 减持 | 预期未来6-12个月内下跌幅度在5%以上 |
特别声明
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