2019中国领先汽车科技企业50_103页_9mb

中国领先汽车科技企业50（第三届）总结

核心内容

第三届毕马威中国领先汽车科技企业50榜单聚焦于中国汽车科技领域的发展趋势与创新实践，涵盖智能网联、自动驾驶、车联网、汽车制造技术、汽车后市场服务等多个方向。该榜单旨在识别和推广在数字化转型和新技术应用方面表现突出的汽车科技企业，促进行业交流与合作。

主要观点

• 数字化转型：汽车产业正在经历从传统制造向数据驱动型生态系统的转变，整车厂和科技企业需共同推动产业数字化。
• 新技术驱动：5G、人工智能、大数据、云计算、边缘计算等技术正在成为汽车科技发展的核心驱动力，特别是在智能网联、自动驾驶和车联网领域。
• 市场趋势：行业进入存量市场，乘用车市场从增量转向存量，企业需注重降本增效和用户需求导向。
• “新基建”影响：国家对“新基建”的重视推动了汽车行业的技术升级和产业链整合，尤其是5G、充电桩、大数据中心等基础设施的发展。
• 投资与合作：尽管疫情对行业造成冲击，但投资计划并未长期推迟，整车厂、零部件供应商和科技公司之间的合作日益紧密。
• 技术与商业模式创新：企业需在技术与商业模式上不断创新，以应对激烈的市场竞争和盈利压力。

关键信息

1. 企业领域分布

• 智能网联：涵盖自动驾驶、车联网、智能座舱等方向。
• 汽车后市场服务：包括汽车电商、汽车金融、维修保养、配件交易等。
• 汽车制造技术：涉及新能源、智能制造、柔性制造等。
• 出行方式：包括网约车、分时租赁、共享出行、自动驾驶出租车等。

2. 地域分布

• 一、二线城市聚集了大多数汽车科技企业，主要受益于ICT技术优势和汽车产业布局。
• 各地方政府积极推动智能网联和电动汽车产业，为新企业带来合作机会和支持。

3. 团队规模分布

• 企业规模差异较大，新锐企业多为300人以下，而领先企业中，1000人以上的多为整车厂和大型汽车后市场企业。

4. 技术人员比例分布

• 技术人员占比主要集中在60%~80%之间，以软件相关企业为主，部分企业技术人员占比低于40%，如出行平台和维修保养企业。

5. 创立时间分布

• 多数企业创立时间为2~5年或5~7年，新锐企业则多为成立5年以内的初创公司。

6. 估值分布

• 估值在10~30亿人民币的企业占比最大，另有19家企业估值超过70亿人民币，达到独角兽级别。

7. 融资轮次分布

• 60%以上的领先企业处于A轮或B轮融资阶段，新锐企业中90%以上处于A轮及之前。

汽车科技50企业介绍

领先企业

• 爱驰汽车：注册地为上饶，成立于2017年，提供智能新能源汽车服务，拥有两大产品平台。
• 奥动新能源：注册地为上海，成立于2016年，专注于电动汽车换电技术，拥有多项技术专利和认证。
• 拜腾：注册地为南京，成立于2017年，致力于开发豪华智能电动汽车，融合数字技术。
• 博车网：注册地为北京，成立于2014年，为二手车拍卖和配件服务提供B2B平台。
• 博泰车联网：注册地为上海，成立于2009年，提供车联网综合服务，拥有较强的技术实力。
• 彩虹无线：注册地为北京，成立于2011年，专注于前装车联网大数据服务。
• 车好多：注册地为北京，成立于2015年，为用户提供一站式汽车服务。
• 大搜车：注册地为杭州，成立于2012年，是汽车产业互联网平台，提供SaaS服务。

新锐企业

• 博雷顿：注册地为上海，成立于2016年，专注于新能源重卡。
• 电享科技：注册地为北京，专注于新能源汽车充电服务。
• 宏景智驾：注册地为北京，专注于智能驾驶技术。
• 慧拓无限：注册地为北京，专注于智能驾驶和AI技术。
• 明觉科技：注册地为北京，专注于智能驾驶和车联网。
• 天际汽车：注册地为北京，专注于智能电动车研发。
• T3出行：注册地为北京，专注于自动驾驶出行服务。
• 未来黑科技：注册地为北京，专注于智能驾驶和AI。
• 星秒科技：注册地为北京，专注于智能驾驶和车联网。

行业趋势与挑战

• 智能网联：技术与商业模式的结合成为关键，数据成为新经济的重要生产资料。
• 自动驾驶：L4级自动驾驶仍处于研发阶段，L2级量产车型逐步推广，技术与场景结合是核心。
• 车联网：成为5G的重要应用场景，推动车路协同和数据驱动的创新。
• 新能源汽车：后补贴时代面临品牌和市场挑战，需提升产品综合性能和品牌影响力。
• 汽车后市场：呈现修配融合、存量流通整合趋势，需加强数字化和标准化运营。
• 零部件行业：面临国产替代和供应链整合，需提升技术实力和合作能力。

总结

第三届毕马威中国领先汽车科技企业50榜单展示了中国汽车科技行业的多样性和创新潜力。随着数字化和新技术的快速发展，企业需在技术、商业模式、团队建设等方面持续创新，以应对行业变化和挑战。未来，汽车科技企业将在智能网联、自动驾驶、车联网、新能源和后市场服务等领域发挥关键作用，推动整个汽车产业的转型升级。