2017年-思略特_2016年智能网联汽车报告：自动驾驶汽车的机遇风险和动荡并存_54页_1mb

2016年智能网联汽车报告总结

核心内容

本报告《2016年智能网联汽车报告》探讨了智能网联汽车（Connected Car）和自动驾驶汽车（Autonomous Car）的发展趋势、商业模式、市场增长以及面临的机遇与风险。报告指出，智能网联汽车已成为汽车行业的关键发展方向，而自动驾驶技术虽仍处于初级阶段，但其未来潜力巨大。

主要观点

• 智能网联汽车的普及：随着技术的不断成熟，智能网联汽车将成为未来的主流，其带来的服务和功能将改变消费者的驾驶体验。
• 行业利润结构变化：传统车企和供应商的利润将下降，而新兴技术公司和数字化服务提供商将抢占市场份额，带来新的盈利机会。
• 市场增长预测：到2022年，智能网联汽车相关服务收入预计达到1559亿美元，年均增长24.3%。同时，自动驾驶服务预计在2022年带来约549亿美元的收入。
• 中国市场的重要性：中国消费者对智能网联技术接受度高，且政府大力支持智能网联汽车的发展，中国可能成为全球智能网联汽车的引领者。
• 竞争格局变化：传统车企和供应商正面临来自技术公司和数字化服务提供商的挑战，必须加强内部转型，提升数字化能力。

关键信息

技术与市场趋势

• 技术发展：智能网联汽车依赖于传感器、云计算、人工智能和物联网等技术。这些技术正推动汽车向更智能、更互联的方向发展。
• 市场增长：智能网联汽车服务市场将快速增长，2015-2022年预计增长24.3%，而自动驾驶汽车服务预计增长31%。
• 盈利模式：车企需要通过捆绑销售、数据利用、差异化定价等方式实现智能网联服务的盈利。

行业利润变化

• 利润转移：随着行业从硬件向软件转变，车企和供应商的利润将受到影响。到2030年，传统车企和供应商的利润将从70%下降至50%以下。
• 新兴市场机会：新技术、移动服务或数字化设备等新行业竞争者将占据新增的1200亿美元市场份额。

消费者行为变化

• 消费者偏好：中国消费者更关注车载技术，而非传统性能或设计，且愿意为智能网联功能支付额外费用。
• 中国市场的潜力：中国消费者对智能网联汽车的接受度高，政府政策支持，使得中国可能在智能网联汽车市场中占据主导地位。

企业策略与合作

• 合作与收购：车企和供应商正积极与技术公司合作，或通过收购获取关键技术和能力，如英伟达、Mobileye等。
• 数字化转型：企业需要提升软件开发能力，以适应智能网联汽车的发展趋势，这包括招聘更多软件工程师、建立内部研发团队等。

中国市场的独特性

• 政府支持：中国政府通过“中国制造2025”计划推动智能网联汽车的发展，提供政策支持和资金投入。
• 消费者行为：中国消费者在购车时更看重智能网联功能，且愿意为这些功能改变品牌偏好。
• 市场增长：到2030年，中国公司有望占据车载娱乐模块80%的市场份额，卫星导航系统市场可能达到100%的市场份额。

结构概览

本报告分为七大章节，涵盖以下内容：

1. 行业利润缩水风险：分析智能网联汽车对行业利润的影响。
2. 智能网联汽车的前景和收益：探讨智能网联汽车市场的发展趋势和收益潜力。
3. 在同质化市场求发展：讨论如何在竞争激烈的市场中实现差异化。
4. 打造智能网联汽车：分析车企和供应商如何合作与创新以开发智能网联汽车。
5. 中国是否将引领创新的步伐：探讨中国在智能网联汽车领域的潜力和挑战。
6. 提升智能网联汽车的网络安全性：讨论如何保障智能网联汽车的网络安全。
7. 自动驾驶汽车技术：分析自动驾驶技术的发展现状和未来前景。

作者简介

• Richard Viereckl：普华永道思略特德国高级合伙人，专注于数字化汽车咨询。
• Alex Koster：普华永道思略特瑞士合伙人，擅长智能网联汽车和自动驾驶技术。
• Evan Hirsh：普华永道美国合伙人，负责汽车和工业领域的咨询服务。
• Dietmar Ahlemann：普华永道德国合伙人，专注于智能网联和自动驾驶技术。
• Marco Fischer：普华永道中国汽车和消费业务总监。
• Juliane Stephan：普华永道德国和中国高级经理，专注于智能网联汽车和自动驾驶技术。

智能网联汽车的前景和收益

• 捆绑销售：车企通过将智能网联服务与新车捆绑销售，提高附加值。
• 数据利用：智能网联汽车能够收集大量数据，用于提升内部效率和客户体验。
• 差异化定价：通过智能网联服务实现差异化定价，提高客户忠诚度。
• 客户数据系统：建立客户数据系统，通过未来的商业模式实现商业化。
• 用户体验：智能网联汽车的用户体验将成为核心卖点，而非单纯的技术。

风险与回报

• 风险回报比：汽车行业面临诸多不确定性，包括技术发展、市场竞争和政策变化。
• 未来挑战：车企需要应对技术变革带来的挑战，同时在数字化转型中保持灵活性和创新能力。

智能网联汽车的供应侧

• 技术发展：ADAS、HMI、通信、计算和云服务是智能网联汽车的关键技术。
• 合作与收购：车企和供应商通过合作和收购获取关键技术和能力。
• 软件开发：软件开发能力成为车企和供应商的重要竞争力，推动产品创新。

中国市场的潜力

• 消费者趋势：中国消费者对智能网联汽车接受度高，愿意为新技术支付额外费用。
• 政府支持：中国政府通过政策和资金支持推动智能网联汽车的发展。
• 市场增长：中国将成为智能网联汽车的重要市场，预计未来几年增长显著。

未来展望

• 技术发展：随着技术不断进步，智能网联汽车和自动驾驶汽车将逐步普及。
• 商业模式：车企和供应商需要重新思考商业模式，以适应智能网联汽车的发展。
• 行业竞争：传统车企和供应商面临来自技术公司和数字化服务提供商的挑战，必须加快转型步伐。

本报告为车企、供应商和技术公司提供了深入的洞察，帮助他们在智能网联汽车和自动驾驶汽车领域制定有效的战略。