2017年商业航空业发展趋势_-_紧跟数字化步伐，重估竞争优势_13页-1mb

2017年商业航空业发展趋势总结

核心内容

2017年，商业航空业正处于关键转型期。尽管行业在2016年实现了财务上的显著增长，但未来的不确定性与挑战也日益凸显。航空公司需在数字化转型和竞争优势构建方面采取更积极的策略，以应对日益激烈的市场竞争和潜在的外部风险。

主要观点

• 行业趋势变化显著：2016年，航空业净利润达到356亿美元，创历史新高，但这一增长趋势可能在2017年放缓，尤其随着油价上涨和全球运输量增长放慢。
• 数字化是关键战略：航空公司需从技术趋势中寻找实际应用，以提升收入并削减成本。数字技术应用于客户数据整合、个性化服务、销售应用程序开发及运营优化。
• 竞争格局日益融合：低成本航空公司（LCC）和超低成本航空公司（ULCC）的运营模式正在与全服务航空公司（FSC）趋近，导致行业竞争更加复杂。
• 竞争优势需明确：航空公司应根据市场特点选择适合的商业模式，并通过整合、并购或股权投资等方式增强自身在全球市场中的竞争力。
• 新兴市场机遇与挑战并存：在新兴市场，LCC仍具优势，但部分常旅客开始接受混合服务模式，航空公司需调整策略以满足多样化需求。

关键信息

行业表现

• 2016年全球航空业旅客流量增长6.3%。
• 行业净利润达356亿美元，为连续第三年实现正投资回报。
• 沃伦·巴菲特在2016年投资美国四大航空公司股票，价值超过80亿美元。

数字化挑战与机遇

• 数字化是提升竞争力的重要工具，但需结合实际业务需求进行应用。
• 航空公司应通过数字平台提供个性化服务，包括交叉销售和追加销售。
• 需要整合客户数据，开发新型界面和应用程序，以增强市场地位。

竞争格局演变

• LCC与FSC的融合：经济型航空公司开始提供可选升级服务，而FSC也在引入更基础的服务以吸引价值导向客户。
• 市场分化：北美市场倾向于通过并购扩大规模，而东南亚市场则受限于法规，联盟可能是更优选择。
• 新兴市场机会：中国和东南亚的LCC仍受欢迎，但随着客户需求多样化，部分LCC正向混合服务转型。

竞争优势构建策略

• 股权投资：通过投资新兴市场航空公司，可快速进入新市场并建立合作关系。
• 网络与运营优化：航空公司需构建强大的网络、合理的机队结构、有效的运营模式及数字能力。
• 全球战略灵活性：需在不同市场采取不同的策略，如在北美通过并购，而在欧洲通过联盟。

作者与机构信息

• JimBohlman：普华永道思略特美国合伙人，专注于航空航天和国防业的咨询服务。
• Jonathan Kletzel：普华永道美国主管合伙人，负责运输及物流业务，提供全方位商业和技术解决方案。
• Bryan Terry：普华永道美国常务总监，拥有25年以上经验，专注于航空、运输及物流领域的战略咨询。

联系方式

• 吴伟伦：中国及香港运输与物流业主管合伙人，联系方式：+852-2289-2828，邮箱：alan.ng@hk.pwc.com
• 符绩安：上海执行总监，联系方式：+86-21-2323-5311，邮箱：chik.aun.foo@strategyand.cn.pwc.com

结束语

航空业的非凡业绩已成过去，未来的成功取决于航空公司是否能够有效应对数字化转型与竞争压力。普华永道建议航空公司制定清晰的业务战略，并通过数字技术与创新模式提升竞争力，以在不断变化的市场中占据有利位置。