2017年-数据局_思略特：2017年商业航空业发展趋势-紧跟数字化步伐重估竞争优势_12页_570kb

2017年商业航空业发展趋势总结

核心内容

2017年，商业航空业正处于转型的关键阶段，行业整体表现强劲，但未来面临诸多挑战。尽管2016年行业净利润达到历史高位，航空公司仍需警惕油价上涨、全球运输量增速放缓以及GDP增长疲软等不利因素。同时，行业竞争日益激烈，新兴竞争对手不断涌现，传统航空公司也需调整自身战略以应对市场变化。

主要观点

• 行业表现强劲：2016年全球航空业旅客流量增长6.3%，净利润达356亿美元，创历史新高，连续第三年实现正向投资回报。
• 巴菲特投资信号：巴菲特对航空业的投资表明其对行业前景的看好，但并未预示大规模并购，反而强调了行业持续整合的重要性。
• 数字化转型是关键：航空公司需积极应用数字技术，优化运营并提升客户体验，以应对市场变化和竞争压力。
• 竞争优势重塑：传统全服务航空公司（FSC）与低成本航空公司（LCC）之间的界限逐渐模糊，行业向混合服务模式发展。
• 全球战略与合作：航空公司需通过并购、股权投资或联盟等方式拓展全球市场，尤其是在新兴市场和国际航线中。

关键信息

数字化转型的挑战与机遇

• 数字化不仅是技术趋势，更是实现商业价值的重要手段。
• 航空公司应从商业角度思考数字技术的效用，开发更高级的销售应用程序，实现交叉销售和追加销售。
• 数字化可帮助航空公司优化运营流程，提升效率，降低成本。
• 需要整合客户数据，开发个性化服务，以增强竞争力。
• 数字化只是工具，核心仍在于明确的业务战略和目标。

竞争格局的变化

• 成本导向的LCC和ULCC正向混合服务模式发展，提供更丰富的服务选项。
• FSC也在调整运营模式，提供更基础、更经济的服务以吸引价值导向型客户。
• 市场需求多样化促使航空公司不断调整服务结构和定价策略。
• 新兴市场对LCC需求依然旺盛，但部分常旅客开始愿意为优质服务支付更多费用。

全球扩张与合作策略

• 航空公司需通过股权投资进入新兴市场，以获得市场份额并建立合作伙伴关系。
• 在北美，并购是扩大市场份额的有效手段；在东南亚，联盟可能是更优选择。
• 中东地区因基础设施投资和航空公司扩张，已成为重要的旅游枢纽。
• 中国航空公司正逐步将注意力转向海外市场，拓展国际航线。

战略建议

• 航空公司应明确自身竞争优势，包括网络、机队、运营模式、成本结构和数字能力。
• 需要评估市场环境，选择适合的扩张方式，如并购、股权投资或联盟。
• 数字化转型需与整体战略相结合，确保技术应用服务于业务目标。
• 在全球市场中保持灵活性，积极应对竞争和不确定性。

作者信息

• Jim Bohlman：普华永道战略咨询业务团队思略特成员，专注于航空航天和国防业的战略咨询。
• Jonathan Kletzel：普华永道美国主管合伙人，领导运输及物流业的业务，提供全方位的商业和技术解决方案。
• Bryan Terry：普华永道美国常务总监，拥有超过25年经验，服务于全球领先的航空、运输及物流公司。

联系方式

• 中国大陆及香港：
  吴伟伦
  中国及香港运输与物流业主管合伙人
  +852-2289-2828
  alan.ng@hk.pwc.com

• 上海：
  符绩安
  执行总监
  +86-21-2323-5311
  chik.aun.foo@strategyand.cn.pwc.com

图表信息

• 图一：美国国内航空运力与GDP增长保持同步（信息来源：美国交通统计局，美国经济分析局）
• 图二：美国的航空公司整合浪潮使前五大航空公司市场份额得到巩固（信息来源：公司档案）

结束语

2017年，航空业虽有亮眼表现，但未来仍需面对挑战。航空公司需加强数字化能力，明确竞争优势，并积极拓展全球市场。普华永道致力于为航空公司提供战略咨询与支持，助力其在复杂环境中实现可持续增长。