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甲醇期货周报总结（2022年1月21日）

核心内容

本周甲醇市场整体呈现上涨趋势，期货与现货价格均有所回升，市场情绪偏向乐观。主要受到下游需求回暖、库存下降及进口利润提升等利好因素推动，同时部分利空因素如传统需求淡季对市场影响有限。

周度数据概览

期货市场

现货市场

多空因素分析

利多因素

• MTO装置开工提升预期：MTO（甲醇制烯烃）装置开工率提升，有助于提振甲醇需求。
• 内地库存下降：国内甲醇库存减少，市场供应压力有所缓解。
• 伊朗装置停车影响进口：伊朗部分装置停车，导致短期进口水平下降，支撑国内价格。
• 港口去库存：华东港口甲醇库存有所下降，部分区域如江苏表现优于浙江。

利空因素

• 传统需求淡季：进入传统需求淡季，对甲醇需求形成一定压制。

市场观点与策略

• 短期走势：MA2205合约短期关注2840元/吨一线压力，若有效突破，上方空间有望打开。
• 区域差异：华东地区需求较好，港口库存去化明显；华南地区则维持刚需消耗，库存去化较慢。
• 价差变化：西北内蒙古与江苏甲醇价差为760元/吨，较上周+50元/吨；甲醇进口利润为39.31元/吨，较上周+79.7元/吨。
• 期现价差：截至1月20日，甲醇期现价差为-16元/吨，较上周-17元/吨，显示期货贴水略有收窄。
• 仓单变化：截至1月21日，郑州甲醇仓单为5017吨，较上周-458吨。

市场数据补充

• 秦皇岛动力煤价格：截至1月20日，5500大卡市场价为960元/吨，较上周+15元/吨。
• NYMEX天然气价格：截至1月20日，收盘价为3.84美元/百万英热单位，较上周-0.39美元/百万英热单位。
• 甲醇进口利润：截至1月20日，进口利润为39.31元/吨，较上周+79.7元/吨。
• 国内甲醇开工率：截至1月19日当周，国内甲醇装置开工率为74.58%，较前一周+1.19%。
• 内陆库存：截至1月19日当周，内陆地区部分甲醇代表性企业库存量为34.26万吨，较上周-2.68万吨。
• 港口库存：江苏港口库存为58.47万吨，较上周+1.65万吨；华南港口库存为13.13万吨，较上周-2.22万吨。

重要信息总结

• 本周甲醇市场整体偏强，期货与现货价格同步上涨。
• 内地库存下降，港口库存分化，华东地区表现较好。
• 甲醇进口利润回升，显示进口成本下降，支撑国内价格。
• MTO装置开工预期提升，对甲醇需求形成利好。
• 期货净持仓由负转正，市场多头情绪有所增强。
• 甲醇期现价差小幅收窄，期货贴水有所缓解。

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