深度报告-20251110-驱动视界_北京_技术-Tesla_model_3减速器齿轴和差速器拆解_31页_5mb

Tesla Model 3减速器拆解总结

拆解过程与发现

本次拆解针对Tesla Model 3的减速器总成，进行了包括差速器、轴承、轴等部件的详细拆卸。主要难点包括：16个M10螺栓的力矩过大，需使用锤子砸扳手才能松动，但拆卸后孔位精度高，无别劲；二轴花键过盈量大，拆解费力，轴向无需限位；零件完整呈现包括行星轮、齿轮等。拆解后检查显示结构可靠，部分表面加工考虑动平衡。

齿轮参数及设计

减速器为单速固定挡位，总主减速比约9.036。齿轮参数如下表所示：

减速器性能与限位

具有高扭矩和高效传动，倒车挡位通过反向电机实现限时24km/h。基于百万英里测试后，减速器状态良好，且经过优化设计减少磨损。

参考Tesla Model 3 Range Curves数据，显示了电动车特性的良好扩展。