N型电池片快速转型,低空经济迎发展东风_39页_1mb
报告摘要
N型电池片快速转型与低空经济发展行业周报总结
核心内容
N型电池片快速转型,价格有望受益于欧洲补库
- N型电池片产能占比持续提升:2024年N型电池片产能预计达到989.1GW,占总产能的66.89%,相比2022年和2023年的15.58%和53.63%,显著增长。
- 需求上修:1-2月组件招标量同比大幅增长136.37%,出口量同比增长54.06%,显示市场需求旺盛。
- 供需错配:N型电池片当前库存较低且处于爬产阶段,短期内产能仍相对不足,推动电池片价格上升。
- 欧洲补库周期:欧洲1-2月组件出口量环比上升,预计二季度进入补库周期,带动整体需求增长,提升电池片盈利空间。
- 推荐企业:阳光电源、通威股份、晶科能源、福莱特、福斯特、中信博;建议关注亿华通、阿特斯等。
低空经济:政策密集落地,行业发展迎东风
- 政策支持:低空经济被列为战略性新兴产业,国家及地方出台多项政策支持,包括空域分类、适航证发放、税收优惠等。
- 空域管制放松:G和W空域被划为非管制空域,各地低空空域逐步开放,提升低空经济的可操作性。
- 应用场景拓展:交通、旅游、物流等领域均有显著进展,eVTOL在交通和物流中表现突出,低空旅游商业化前景良好。
- 推荐企业:亿航智能、万丰奥威、卧龙电驱、莱斯信息、四川九州;建议关注蓝海华腾、多伦科技、深城交、中信海直、商络电子、光洋股份、星源卓镁、海特高新等。
主要观点
- N型电池片:随着P型电池片效率接近极限,N型电池片因高效率、低成本优势快速崛起,未来几年产能占比将持续提升。
- 欧洲市场:欧洲进入补库周期,将对N型电池片需求产生积极影响,推动价格上升。
- 低空经济:政策支持和空域管理改革为行业发展扫清障碍,eVTOL等技术在交通、旅游、物流等领域的应用逐步落地,市场潜力巨大。
- 产业链布局:重点关注整机制造及关键零部件供应商,如亿航智能、万丰奥威、卧龙电驱、莱斯信息等企业,其在技术、运营及配套服务方面具有优势。
关键信息
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N型电池片:
- 2024年预计产能占比达66.89%。
- 1-2月组件招标量同比增长136.37%,出口量增长54.06%。
- 欧洲补库周期预计在二季度启动,将提振整体需求。
- N型电池片价差从2023年6月的0.3元/W上升至2024年3月的0.9元/W。
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低空经济:
- 政策支持密集,包括国家级和地方级政策,推动行业发展。
- G和W空域列为非管制空域,低空空域逐步开放。
- eVTOL在交通、旅游、物流等领域有广泛应用,预计规模化运营后成本可降低50%。
- 亿航智能EH216-S获得全球首个标准适航证,标志着行业进入商业化阶段。
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新能源车市场:
- 2024年1-2月新能源乘用车上险量34.84万辆,渗透率32.3%,环比提升3.9pct。
- 动力电池装机量17.61GWh,同环比-5.59%/-44.33%。
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特高压工程:
- 陕北-安徽±800千伏特高压直流输电工程开工。
- 川渝1000千伏特高压交流工程重庆段全线贯通。
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海上风电:
- 上海5.8GW海风项目开启竞配,标志着海风建设进一步推进。
- 各地海风竞配陆续推进,促进高质量发展。
风险提示
- 政策风险:政策变动可能影响行业发展。
- 市场竞争加剧:行业竞争可能压缩企业利润空间。
- 供应链短缺:关键原材料或零部件供应紧张可能影响生产。
行业动态
- 光伏出口:新兴市场如印度、巴西、巴基斯坦、沙特等成为增长新动力。
- 动力电池:磷酸铁锂电池装机量同比下滑,三元电池装机量增长。
- eVTOL:深圳-珠海航线试飞成功,eVTOL在交通和物流领域应用前景广阔。
- 低空经济试点:四川、湖南、江西、安徽等地逐步开放低空空域,推动行业发展。
推荐关注企业
- N型电池片:阳光电源、通威股份、晶科能源、福莱特、福斯特、中信博。
- 低空经济:亿航智能、万丰奥威、卧龙电驱、莱斯信息、四川九州。
- 新能源车:宁德时代、中伟股份、新宙邦、亿纬锂能、天赐材料、科达利。
- 特高压:许继电气、平高电气、思源电气、安科瑞、国电南瑞、中国西电。
- 海风项目:中天科技、东方电缆、天顺风能、万马股份、长盛轴承、五洲新春、明阳智能。
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