交通运输行业2021年中期策略:风雨之后,飞越彩虹-20210616-兴业证券-84页_3mb
报告摘要
交通运输行业2021年中期策略总结
核心内容
本报告由兴业证券经济与金融研究院发布,分析了2021年交通运输行业的发展趋势与投资机会。重点推荐了快递物流、航空机场、公路铁路及航运港口四个子行业,并对相关重点公司进行了详细的EPS预测和投资建议。
主要观点
快递物流
- 行业竞争激烈,但龙头公司市场份额持续上升,体现出行业集中度提升趋势。
- 顺丰通过品牌优势和资本开支构建长期壁垒,具备显著的网络优势和成本控制能力。
- 电商快递竞争中,价格和服务是关键,顺丰在高端服务市场地位稳固。
- 2021Q1快递业务量和收入均实现高增长,但价格竞争依然存在。
- 鄂州机场的建设将对行业格局产生深远影响。
航空机场
- 国内出行需求快速恢复,国际航线有望逐步复苏。
- 航空行业盈利拐点预计出现在2021年第二至第三季度。
- 航空股表现与盈利趋势一致,建议关注国内复苏受益的春秋航空、吉祥航空、华夏航空。
- 机场板块中,国内客流大幅增长,枢纽机场具备长期价值。
公路铁路
- 高速公路和铁路资产具有业绩确定性强、高分红的特点,推荐作为稳健类债资产。
- 招商公路、山东高速和宁沪高速具备高股息和稳定增长潜力。
航运港口
- 集运市场高度景气,运价维持高位,盈利中枢有望提升。
- 油运市场因OPEC减产而低迷,但下半年有望随着产量恢复而回升。
- 中远海控作为集运龙头,具备投资价值。
关键信息
重点公司EPS预测
| 公司名称 | 2021E (元) | 2022E (元) | 评级 |
|---|---|---|---|
| 春秋航空 | 0.93 | 2.09 | 买入 |
| 吉祥航空 | 0.22 | 0.99 | 买入 |
| 顺丰控股 | 1.48 | 1.85 | 审慎增持 |
| 韵达股份 | 0.59 | 0.69 | 审慎增持 |
| 京沪高铁 | 0.23 | 0.25 | 审慎增持 |
| 招商公路 | 0.81 | 0.90 | 买入 |
| 中远海控 | 2.45 | 1.15 | 审慎增持 |
投资建议
- 快递物流:推荐顺丰控股,因其长期壁垒明显,盈利有望改善。
- 航空机场:推荐春秋航空、吉祥航空、华夏航空,短期疫情反复不改变需求复苏趋势。
- 公路铁路:推荐招商公路、山东高速、宁沪高速,关注高股息和业绩确定性。
- 航运港口:推荐中远海控,集运市场景气持续时间超预期。
风险提示
- 汇率、油价大幅波动可能对盈利造成影响。
- 疫情冲击后需求恢复速度低于预期。
- 电商增速下滑。
- 全球经济及贸易形势恶化。
行业趋势
快递物流
- 需求分布极不平衡,导致价格战持续。
- 顺丰在多个区域具备装载率优势,网络平衡度优于通达系公司。
- 资本开支助力成本下降,顺丰在自动化和土地投资上领先。
航空机场
- 需求进入持续上升通道,供需反转预期增强。
- 国际航线需求有望恢复,疫情控制是关键。
- 航空公司股价与盈利趋势一致,未来弹性大。
公路铁路
- 高速公路和铁路业绩稳定,投资人回报计划凸显。
- 高派息政策吸引稳健型投资者。
航运港口
- 集运市场因疫情和苏伊士运河事件持续景气。
- 油运市场受OPEC减产影响,但存在复苏可能。
- 集运行业集中度提升,盈利中枢有望上升。
重点公司分析
快递行业竞争格局
- 顺丰、中通、韵达、圆通等公司在业务量和市场份额上持续增长。
- 顺丰市场份额稳定,而中通、韵达、圆通市场份额持续上升。
- 行业集中度CR4和CR6均高于行业平均水平,竞争格局逐渐清晰。
资本开支与成本控制
- 快递公司加大资本开支,以提升自动化水平和运输效率。
- 顺丰在土地和自动化方面投入领先,成本控制能力突出。
- 韵达、中通、圆通等公司通过资本开支改善运营效率。
网络强度与业务布局
- 顺丰网络强度显著优于通达系公司,具备较强的运输能力和覆盖范围。
- 自营网点和中转场数量持续增长,物流网络日益完善。
- 顺丰在航空发货量占比和高毛利业务上具有明显优势。
结论
交通运输行业在2021年呈现出复苏迹象,尤其在快递、航空和集运领域表现突出。各子行业均具备一定的投资价值,建议投资者关注具备竞争优势和增长潜力的龙头企业,如顺丰控股、春秋航空、吉祥航空、招商公路等。同时,需警惕汇率、油价波动及疫情对行业复苏的影响。
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