20241114-国海证券-晨会纪要2024年第196期_7页_245kb
报告摘要
总结
零跑汽车季度业绩显著改善及出海进展
2024年第三季度,零跑汽车实现营收986亿元,同比增长743%,环比增长839%;归母净利润亏损69亿元,亏损幅度环比收窄。毛利率提升至81%,共享单车平均营收环比增14万元。销量达862万辆,同比增长944%。公司C系列占比78.3%,产品如C16、T03、C10已在欧洲发布,计划2025年渠道扩展至500家以上海外门店。盈利预测显示,2024-2026年收入预计29871亿、49240亿、65079亿元;净利润有望从亏损转正。维持“增持”评级,风险包括销量不及预期和海外市场挑战。
居民中长期贷款增长与经济指标边际改善
10月M1同比降幅边际收窄至-6.1%,较9月收窄1.3个百分点,显示货币宽松延续;M2同比增长7.5%,环比上升0.7个百分点,或受股市资金流入推动。居民中长期贷款增量回暖,10月新增1100亿元,同比增400亿元,反映房地产新政效应。企业贷款增长乏力,短期贷款负增长,暗示投资需求待提振。维持银行行业“推荐”评级,建议关注邮储银行、中信银行等。风险包括政策变化和经济不确定性。
低空经济政策驱动与投资机会
低空经济被纳入新质生产力范畴,中央和地方政策持续推进,市场潜力巨大。预计2027年部分地区目标超500亿元,2030年全国规模或达2万亿元。空管系统作为低空基建关键,投资节奏最快,推荐莱斯信息、四川九州、深城交、新晨科技、川大智胜等标的。维持计算机行业“推荐”评级,风险包括产业发展不及预期和技术迭代。
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