20221118-川财证券-氢能行业周报_工信部推荐目录燃料电池车平均功率接近100kW_11页_488kb
报告摘要
氢能行业周报总结
核心内容
本周氢能行业周报聚焦于工信部第十批推荐目录、市场表现、行业动态、产业链数据和公司动态,分析了我国氢能行业的发展现状、政策导向、技术突破及市场趋势,为投资者提供了重要参考。
主要观点
- 工信部推荐目录:第十批目录中共有25家企业44个车辆型号入选,其中重卡、专用车和客车分别有15款、14款和12款,数量相当。配套燃料电池厂商中,国鸿氢能、重塑科技和亿华通分别有8款、5款和4款入选,平均功率接近100kW,显示燃料电池产品迭代稳步推进,高功率、高能量密度系统逐步配套。
- 市场表现:本周氢能源指数上涨0.13%,上证指数和沪深300指数分别上涨0.32%和0.35%。氢能行业涨幅前三的公司为美联新材(+18.20%)、京城股份(+11.82%)、建龙微纳(+7.95%);跌幅前三的公司为天合光能(-10.35%)、先导智能(-8.97%)、阳光电源(-7.02%)。
- 行业动态:国家能源局发布《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》,推动氢能与可再生能源协同发展。安徽、广东、内蒙古、陕西等地陆续发布氢能产业发展规划,明确2025年目标,如燃料电池系统产能达10000台/年、加氢站数量达30座、制氢系统能力提升等。
- 技术进展:广东省首台100Nm³/h PEM电解槽成功下线,性能对标国际先进水平;长城汽车未势能源的“岩竹”系列减压阀成本下降40%,推动氢能储运成本进入“千元时代”,实现国产化替代。
- 产业链布局:氢能产业链逐步完善,燃料电池系统、整车制造、制氢设备、储运技术等领域均有重要进展,具备核心竞争力的企业值得关注。
关键信息
一、工信部推荐目录数据
- 共有25家企业、44款车型入选。
- 重卡、专用车、客车数量分别为15款、14款、12款。
- 配套燃料电池厂商中,国鸿氢能(8款)、重塑科技(5款)、亿华通(4款)表现突出。
- 平均功率达98kW,接近100kW,显示产品迭代加速。
二、市场表现
- 氢能源指数周涨幅为0.13%,略低于大盘。
- 周涨幅前三:美联新材(+18.20%)、京城股份(+11.82%)、建龙微纳(+7.95%)。
- 周跌幅前三:天合光能(-10.35%)、先导智能(-8.97%)、阳光电源(-7.02%)。
三、行业政策与规划
- 国家能源局:发布《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》,推动标准体系构建,促进氢能与可再生能源协同发展。
- 安徽省:计划到2025年实现燃料电池系统产能10000台/年、整车产能5000辆/年、加氢站30座,氢能产业总产值达500亿元。
- 广东省:成功下线100Nm³/h PEM电解槽,用于1MW制氢系统。
- 内蒙古:启动第三批风光制氢一体化示范项目申报,推动氢能在工业、交通等领域的应用。
- 陕西省延安市:计划到2025年建成千万千瓦级新能源基地,推动风光储氢多能融合示范基地建设。
四、公司动态
- 德迈仕:氢能源车零部件项目进展顺利,节气门轴已量产,空压机零件通过博世审核,预计明年量产。
- 胜华新材:与中石油大学合作成立研究院,投资1亿元,布局先进能源材料研发。
- 雪人股份:与日本氢动力公司合作,推动氢燃料电池电堆技术研发和产业化。
- 长城汽车:未势能源推出“岩竹”系列70MPa减压阀,成本下降40%,打破氢能储运成本瓶颈,实现国产化替代。
风险提示
- 供应链瓶颈可能导致需求不及预期。
- 氢能市场推广进度可能不及预期。
总结
本周氢能行业在政策支持和技术突破的双重驱动下,呈现稳步发展态势。工信部推荐目录显示燃料电池系统性能持续提升,高功率、高能量密度产品逐步应用。地方规划进一步明确氢能产业发展目标,广东、安徽、内蒙古、陕西等地均提出具体指标和项目布局。企业层面,多个公司推进氢能零部件研发和产业化,推动产业链完善和成本下降。建议关注具备完整产业链布局和核心竞争力的企业,以把握行业发展机遇。
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