20221216-川财证券-氢能行业周报_燃料电池车销量维持高增_10页_506kb

燃料电池车销量维持高增总结

核心内容概述

本报告由川财证券行业公司部发布，时间为2022年12月16日，分析了氢能行业近期的发展动态及市场表现。报告指出，我国燃料电池车销量持续增长，行业融资需求旺盛，同时多个企业推进氢能技术开发与商业化应用，政策支持推动氢能产业稳步发展。

主要观点

• 燃料电池车销量高增：11月燃料电池车产销分别完成300辆和400辆，同比分别增长51.9%和149.7%。1-11月累计产销均达0.3万辆，同比增长159.1%和150.9%。
• 氢能企业融资需求显著：随着氢能产业的商业化推广，企业面临扩大生产规模、加强技术研发等需求，融资成为关键环节。
• 赴港上市助力产业发展：亿华通通过港交所聆讯，成为国内首家以氢能为主营业务赴港上市的企业；国鸿氢能也于11月底向港交所递表，显示资本市场对氢能产业的重视。
• 政策支持氢能建设：浙江省住建厅发布加氢站建设规划征求意见稿，提出分阶段建设目标，推动加氢站数量从2025年的50-70座，逐步增至2050年的500-800座。
• 技术突破与应用进展：中国石化成功运行国产化兆瓦级PEM电解水制氢装置，实现绿电制绿氢流程，标志自主技术的工业应用。此外，中国船舶集团第七一八研究所获立项支持，推进PEM电解制氢测试平台研发。
• 行业协同与资本合作：氢通新能源与乐凯数能、格派镍钴签订战略合作协议，乐凯数能战略领投3000万元，双方将在氢能与新材料领域协同合作。

关键信息

1. 市场表现

• 氢能源指数：本周下跌3.36%，上证指数下跌1.22%，沪深300指数下跌1.10%。
• 个股涨跌：
  • 涨幅前三：冠豪高新（9.28%）、安泰科技（7.51%）、密封科技（4.21%）。
  • 跌幅前三：恒华科技（-21.21%）、中油资本（-14.78%）、康盛股份（-10.80%）。

2. 行业动态

• 燃料电池叉车发布：新研氢能、翼迅创能、杭叉新能源联合发布燃料电池叉车新品，并签订首批100台采购订单。
• 浙江省加氢站建设规划：
  • 分为三个阶段：2022～2025年为初步发展阶段，预计2025年建设50～70座加氢站；
  • 2026～2035年为快速发展阶段，预计2030年建设90～120座，2035年建设150～250座；
  • 2036～2050年为多元网络化发展阶段，预计2050年建设500～800座。
• 氢能企业合作：氢通新能源与乐凯数能、格派镍钴达成战略合作，乐凯数能领投3000万元。

3. 技术进展

• 中国石化：成功运行国产化兆瓦级PEM电解水制氢装置，实现零碳、零污染排放，标志自主技术工业化应用。
• 国家重点研发项目：中国船舶集团第七一八研究所参与的PEM电解水制氢测试诊断技术与设备研发项目获批立项，将推动绿氢规模化应用。

风险提示

• 供应链瓶颈可能导致燃料电池车销量不及预期；
• 氢能市场推广可能面临政策执行不力、技术瓶颈或成本高企等挑战。

产业链数据

• 燃料电池车销量：11月产销分别为300辆和400辆，1-11月累计产销0.3万辆，同比分别增长159.1%和150.9%。
• 图表参考：图3展示了燃料电池车销量情况，可进一步观察趋势变化。

公司动态

• 中国石化：完成兆瓦级PEM电解水制氢装置运行，实现绿电制绿氢流程。
• 亿华通：通过港交所聆讯，赴港上市进程顺利。
• 洛凯股份：与上海维极投资共同设立私募基金，重点投资氢能与新材料领域。

行业公司评级

• 证券投资评级：基于报告发布后6个月内证券的绝对收益，分为买入、增持、中性、减持四类。
• 行业投资评级：基于行业相对市场基准指数的收益，分为买入、增持、中性、减持四类。

重要声明

• 本报告仅供川财证券客户使用，未经许可不得传播。
• 报告内容基于公开信息，不保证其真实性、准确性及完整性。
• 投资者应自行评估风险，本报告不构成投资建议。
• 报告版权为川财证券所有，未经授权不得使用或修改。

总结

当前我国氢能产业呈现积极发展态势，燃料电池车销量持续高增，政策支持与企业融资需求推动行业进步。亿华通、国鸿氢能等企业赴港上市，有助于资金筹措和技术研发。浙江省加氢站建设规划明确，分阶段推进，预计至2050年加氢站数量将达500～800座。技术层面，中国石化与船舶集团在PEM电解水制氢技术上取得突破，助力“碳达峰、碳中和”目标实现。投资者应关注具备完整产业链布局与核心技术优势的企业，同时警惕供应链与市场推广风险。