20191013-国金证券-燃料电池每周评论:国家能源委员会定调氢能,丰田发布全新Mirai_8页_1mb
报告摘要
燃料电池行业周报总结(10.8~10.13)
核心内容概述
本周燃料电池行业迎来多项重要进展,包括国家政策支持、企业动态、地区动作及市场表现。燃料电池行业仍处于导入期,未来有望通过技术进步、规模经济和国产化实现成本下降,推动商业化应用。多国和地方政府积极布局氢能产业,企业也在加速技术突破与市场拓展。
主要观点
国家政策支持
- 国家能源委员会定调氢能:李克强总理在国家能源委员会会议上强调加快探索氢能商业化路径,首次明确氢能发展方向,为产业注入信心。
- 燃料电池补贴政策未发布:尽管燃料电池正式补贴政策尚未出台,但国家能源委员会的表态显示政府对氢能产业的重视。
企业动态
- 丰田发布第二代Mirai:新车型基于TNGA平台设计,续航里程提升约30%,计划2020年末在日本、北美和欧洲启动。
- 现代汽车与斗山合作:双方签署谅解备忘录,共同开发氢燃料电池分布式发电系统及微电网示范项目。
- 巴拉德获得燃料电池系统订单:为世界首艘零排放推船Elektra提供动力,计划2020年交付。
- Komemtec建成第二座燃料电池膜工厂:增强其在氢燃料电池膜电极领域的竞争力,为与国际巨头竞争提供支持。
- GOLDI Mobility与上海清能合作:在欧盟投放由上海清能供能的氢燃料电池大巴,凸显中国企业在国际市场的竞争力。
地区动作
- 山东省推广燃料电池公交车:将燃料电池公交车作为重点任务,推动济南、潍坊、聊城等城市示范运行。
- 德国追加氢能投资:计划投入3.6亿欧元用于氢能相关研究,重点支持绿色氢能研发。
- 美国陆军开发H2Rescue燃料电池车辆:用于灾害救援,提供电力、热量和饮用水,提升清洁能源应用。
- 宁波市发布氢能产业政策:支持企业引进、加氢站建设、燃料电池汽车应用、人才引进等。
- 韩国推出氢能城市计划:计划到2040年使全国40%的城市成为氢能城市,推广氢能技术在城市功能中的应用。
关键信息
市场数据
- 燃料电池指数上涨2.66%,上证综指上涨2.36%,创业板指上涨2.41%,显示市场对氢能产业的乐观情绪。
- 行业市盈率:市场优化平均市盈率18.90,国金燃料电池指数4672,沪深300指数3912,深证成指9667,中小板综指9137。
行业分析建议
- 关注产业链布局完善公司:如美锦能源、雪人股份、雄韬股份、大洋电机等。
- 关注估值合理且持续布局氢能的公司:如嘉化能源,其副产氢、加氢站、液氢等业务布局较为全面。
风险提示
- 行业发展不及预期
- 加氢站建设不达预期
- 成本下降不达预期
本周重点事件回顾
10月7日
- 现代汽车与斗山签署谅解备忘录,合作开发氢燃料电池分布式发电系统。
- 巴拉德收到BEHALA燃料电池系统订单,用于Elektra项目。
- 山东省将推广燃料电池公交车列为省重点任务。
- GOLDI Mobility将在欧盟投放由上海清能供能的燃料电池大巴。
- Komemtec建成第二座燃料电池膜工厂。
10月9日
- 德国追加3亿欧元投资用于氢能研究。
- 美国能源部与陆军合作开发H2Rescue燃料电池车辆。
10月10日
- 丰田发布第二代Mirai燃料电池汽车。
- 韩国推出氢能城市计划,计划到2040年使40%城市使用氢能。
- 《宁波市促进氢能产业发展实施办法》征求意见稿发布。
10月11日
- 李克强总理在国家能源委员会会议上强调氢能商业化路径。
10月12日
- 成都市出台氢能产业新政,推动氢能及新能源汽车产业发展。
公司公告
- 龙蟠科技:拟对明天科技增资8000万元,持股10%。
- 腾龙股份:与中科院大连化物所签订股份转让意向书,拟收购新源动力17.86%股权。
行业现状与展望
燃料电池行业仍处于导入期,距离成熟尚有较长路程。但随着政策支持、技术进步和市场需求的提升,行业有望迎来快速发展。当前,多家上市公司已布局燃料电池产业链,包括电堆、膜电极、系统集成、加氢站建设等环节,未来可重点关注具备全产业链布局和持续氢能投入的企业。
总结
燃料电池行业在政策和市场双重驱动下加速发展,技术突破与商业化路径探索成为核心议题。各国政府和企业纷纷加大投入,推动氢能基础设施建设和应用拓展。随着国产化进程加快和成本下降预期增强,燃料电池产业前景广阔,值得长期关注。
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