汽车行业上海车展复盘_最新排产跟踪:电动车型大周期启动,拥抱电动化时代-20210430-兴业证券-37页_3mb
报告摘要
电动车型大周期启动,拥抱电动化时代
核心内容概述
2021年4月上海车展展现了新能源汽车行业的强劲发展态势,电动化与智能化成为主流趋势。车展期间,多家车企发布新车型,推动新能源乘用车销量预期上调至245万辆。同时,5月重点车型排产环比增长13%,新能源乘用车产量预计达21万辆,销量达20万辆,显示出行业高景气度。
主要观点
- 电动化趋势显著:自主品牌如吉利、北汽、蔚来、小鹏等推出多款优质纯电车型,加速电动化转型。合资品牌如大众、奔驰、现代等也加快布局纯电市场,但整体表现不及自主品牌。
- 智能化成为中高端车型标配:华为、地平线等科技企业加入智能驾驶、智能座舱、智能网联等布局,超算芯片、激光雷达、ADAS摄像头成为新车型的标配。
- C端需求强劲:私人消费占比提升至80%左右,A00级与B级车型持续分化,成为市场新增长点。
- 全年销量预期上调:基于当前市场表现及车型周期,全年新能源乘用车销量上调至245万辆,锂电装机需求预计超150GWh。
关键信息
热门车型与市场定位
| 车型 | 车企 | 定位 | 价格区间(万元) | 电池容量(kWh) | 续航里程(km) | 亮点 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 极氪001 | 吉利 | 中高档豪华轿车 | 28.1-36 | 86-100 | 526-712 | 高端配置、智能座舱、自动驾驶 |
| 极狐αS华为Hi版 | 北汽 | 中高档豪华轿车 | 38.89-42.99 | 67.3-93.6 | 525-708 | 搭载华为智能驾驶系统、鸿蒙OS |
| 蔚来ET7 | 蔚来 | 中高档豪华轿车 | 44.8-50.6 | 70-150 | 500-1000 | 第三代高通骁龙平台、NIO自动驾驶 |
| 小鹏P5 | 小鹏 | 中高档轿车 | 预计15万 | / | 600 | 双激光雷达、XPILOT 3.5系统 |
| 野马Mach-E | 福特 | 中大型豪华SUV | 26.5-37.99 | 75.7-98.8 | 470-600 | 经典野马造型、智能驾驶辅助系统 |
| 岚图FREE | 东风 | 中大型SUV | 31.36-36.36 | 33-88 | 475-860 | AR实景导航、NVS夜视系统、智能座舱 |
| 宏光Mini敞篷版 | 五菱 | 微型车 | 3.76-4.36 | 9.3-13.8 | 120-170 | 首款敞篷微型电动车、马卡龙配色 |
| 欧拉系列 | 长城 | 小型车 | 6.08-14.39 | 28.5-59.1 | 301-501 | 可爱风格、主打女性市场、智能座舱 |
5月排产与销量
- 排产情况:预计5月新能源乘用车排产10.8万辆,环比增长13%。
- 特斯拉Model Y排产提升至1.6万辆。
- 大众MEB平台单月排产突破6000辆,订单边际改善。
- 新势力车型(蔚来、理想、小鹏)排产保持稳定增长。
- 产量与销量:预计5月新能源乘用车产量20.5万辆,销量19.5万辆,同比分别增长201%和174%。
全年销量预测
- 全年新能源乘用车销量预期上调至245万辆,同比增长103%。
- B级及以上车型占比从年初的30%提升至36%,A00级车型仍占33%,成为市场核心增长点。
- B级车型单车带电量提升至70度,预计全年锂电装机需求超150GWh。
投资建议
增配强β主线
- 布局中游锂电及材料龙头:建议关注宁德时代,同时推荐恩捷股份、天赐材料、石大胜华、璞泰来、科达利、当升科技等。
- 产业链弹性测算:随着新车型的发布与量产,锂电需求将持续爆发,带动中游及上游材料需求。
精选超额α标的
- 关注潜在爆款车型:如吉利极氪001、极狐αS华为Hi版、小鹏P5、蔚来ET7等,这些车型在智能化与电动化方面表现突出。
- 重点推荐供应商:欣旺达、亿纬锂能、星源材质、中科电气、汇川技术、宏发股份等,受益于新车型的推出。
风险提示
- 新能源汽车总体产销不达预期。
- 新车型投放不达预期,可能影响市场表现。
总结
上海车展展示了新能源汽车行业在电动化与智能化方面的显著进展,新车型的集中发布推动了市场需求的持续释放。C端消费占比提升,A00级和B级车型成为主要增长点。预计全年新能源乘用车销量达245万辆,锂电装机需求超150GWh。投资方面,建议关注中游锂电及材料龙头,同时精选具备高智能化配置的车型及其供应商。
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