特斯拉来了,国产新能源汽车准备好了吗_11页_842kb
报告摘要
特斯拉来了 国产新能源汽车准备好了吗
引言
2018年7月10日,特斯拉上海超级工厂正式落户,规划年产50万辆纯电动整车,成为其美国之外的首个超级工厂。中国已成为全球最大的新能源汽车市场,2017年销量达57.8万辆,预计到2020年市场规模将突破250万辆。特斯拉在中国的市场份额占比约20%,显示出其在中国市场的战略意义。
核心观点
- 新能源汽车增长迅猛:2018年1-6月新能源汽车销量同比增长1.2倍,其中新能源乘用车销量达35万辆,同比增长显著。
- 政策推动技术升级:新能源汽车补贴政策向高续航车型倾斜,促使车企提升电池技术,推动中高端纯电动车发展。
- 特斯拉的“鲶鱼效应”:尽管特斯拉上海工厂对国内供应商的直接影响有限,但其进入中国市场将极大激活国产新能源汽车的竞争意识。
新能源汽车市场趋势
- 整体市场表现:2018年1-6月,中国汽车产销量分别为1405.8万辆和1406.6万辆,同比增长4.2%和5.6%。
- 乘用车细分市场:轿车、SUV销量增长,MPV和交叉型乘用车销量下降,反映出市场结构的调整。
- 新能源车销量亮点:6月新能源乘用车销量同比增长74%,其中纯电动增长65%,插电混动增长136%。
- 政策影响:A00级纯电动车受补贴退坡影响较大,销量环比下降62%;而续航里程更高的车型如奇瑞EQ销量显著上升。
对标苹果的崛起之路
- 技术与品牌优势:特斯拉与苹果同属美国公司,均具备领先技术、强大品牌影响力及独特的营销模式。
- 销售模式创新:特斯拉不采用传统4S店模式,而是通过体验店与网络直销结合,提升用户体验。
- 软件升级能力:特斯拉通过OTA技术实现远程软件更新,提升车辆性能和用户体验,颠覆传统汽车软件升级方式。
- 自动驾驶技术:特斯拉已实现多项自动驾驶功能,如车道保持、自动泊车、自动巡航等,并通过“车队学习网络”不断优化系统。
特斯拉的技术优势
- 电池技术领先:特斯拉电池体系分为三代,Model S电池能量密度较Roadster提升约三成,续航里程超过400公里,性能优于主流厂家。
- 自动驾驶系统:通过持续收集和学习驾驶数据,特斯拉自动驾驶系统不断进化,实现更智能的驾驶体验。
- 生产自动化水平高:特斯拉采用先进的自动化设备,如新型铝冲压机、喷漆车间、机器人组装线等,提升生产效率。
新能源汽车产业链
- 上游:电池、电机、电控系统等,其中电池成本占比约40%-50%。
- 中游:整车制造。
- 下游:充电桩、电池回收等。
- 关键企业:
- 锂矿生产企业:具备垄断优势。
- 电池制造商:如比亚迪等。
- 充电桩运营商:具备铺设能力的中小型公司。
新三板精选公司
景弘盛(872668.0C)
- 主营业务:电线电缆研发、生产及销售,覆盖新能源汽车、充电桩、通讯等领域。
- 财务表现(2017年):
- 营收:37,110.17万元
- 净利润:2,968.39万元
- ROE:21.82%
- 营收同比增长:41.62%
奇才股份(430714.0C)
- 主营业务:汽车连接线与充电桩系统解决方案,提供新能源汽车相关产品和服务。
- 财务表现(2017年):
- 营收:21,810.78万元
- 净利润:4,389.62万元
- ROE:26.6%
- 营收同比增长:21.11%
得普达(833119.0C)
- 主营业务:电动汽车牵引电机生产,产品涵盖观光车、高尔夫球车等。
- 财务表现(2017年):
- 营收:10,054.50万元
- 净利润:1,032.84万元
- ROE:28.63%
- 营收同比增长:41.49%
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