20231221-国泰期货-集运指数(欧线)_红海问题持续发酵_关注上行风险_4页_602kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
【核心内容】
2023年12月21日,集运指数(欧线)期货EC2404合约再次涨停,成交额创上市以来新高,持仓量增加35,026手,显示市场情绪高涨。其他合约如EC2406、EC2408、EC2410、EC2412则延续下跌趋势,呈现“近强远弱”的格局。
【基本面数据】
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期货市场:
- EC2404昨日收盘价为979.7点,日涨跌为10.7点,昨日成交占比9.99%,持仓量变动为-31,952手,持仓变动为7,354手。
- 04合约基差为10.7点,较前日价差91.18点有所下降。
- EC04-06基差为-81.1点,EC04-08基差为-153.6点。
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运价指数:
- SCFIS欧洲航线本期为990.38点,周涨幅达5.4%。
- SCFI欧洲航线本期为1,029美元/TEU,周涨幅11.2%。
- SCFI美西航线本期为1,819美元/FEU,周涨幅9.0%。
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现航报欧价线:
- MSC:ETD 2023/12/30 上海,ETA 2024/2/8 鹿特丹,航程40天,价格3356美元/40'GP,1996美元/20'GP。
- COSCO:ETD 2024/1/4 上海,ETA 2024/2/3 鹿特丹,航程30天,价格5540美元/40'GP,3870美元/20'GP。
- CMA:ETD 2023/12/26 上海,ETA 2024/1/25 鹿特丹,航程30天,价格1875美元/40'GP。
- EMC:ETD 2024/1/1 上海,ETA 2024/1/31 鹿特丹,航程30天,价格4052美元/40'GP,2126美元/20'GP。
- HMM:ETD 2024/1/1 上海,ETA 2024/1/31 鹿特丹,航程30天,价格4060美元/40'GP,2530美元/20'GP。
【运力与汇率】
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运力投放:
- 远东-北美航线运力为52.29万TEU/周,远东-欧洲航线运力为42.93万TEU/周。
- 运力较昨日变动为0.10万TEU/周,整体运力仍偏紧。
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汇率:
- 美元指数昨日价格为102.12,较前日变动-0.37%。
- 美元兑离岸人民币为102.12,较前日变动-0.34%。
【宏观及行业新闻】
- 欧盟延长应对能源危机的紧急措施。
- 中国国家主席会见俄罗斯总理,可能影响国际局势。
- 哈马斯领导人将赴埃及谈判停火协议,国际社会呼吁停火以允许援助进入加沙。
- 英国利率掉期显示央行将在2024年5月首次降息。
- 交易员预计英国央行将在2024年降息141个基点。
- 上海国际能源交易中心调整EC2404、EC2406合约保证金比例和涨跌停板幅度。
- 日本ONE宣布在亚欧西行航线实施500美元/TEU的紧急旺季附加费。
- 汽车船运营商WalleniusWilhelmsen暂停红海航行。
- 马来西亚禁止悬挂以色列国旗的船只停泊及装载货物。
- 中远海控新鑫航运推出2024年1月全新南亚航线服务。
- 亚洲-北欧直航航线中,26个航次已确认绕行,1个未确认。
- 亚洲-地中海直航航线中,27个航次确认绕行,仅1个未确认。
- 原计划走巴拿马运河的美东航线已改为苏伊士运河,部分船只开始绕行好望角。
- 原计划走苏伊士运河的美东航线中,部分船公司已开始绕行好望角。
【趋势强度】
- 集运指数(欧线)趋势强度为1,表明市场偏强震荡。
【观点及建议】
- 市场情绪:短期市场情绪波动较大,EC2404合约表现强劲,但其他合约表现偏弱。
- 运价预期:当前市场公布的明年1月初订舱价格为2000-2200美元/TEU、4000+美元/FEU,折算为SCFIS指数约2000-2100点。
- 风险因素:红海局势持续影响运价,部分船公司暂停航行,马来西亚对以色列船只实施禁令。
- 操作建议:建议以“逢低多”的思路对待,关注红海局势、运力周转及淡季出口需求变化。
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