20211227-亿欧智库-2021中国车企科技伙伴洞察研究报告（含榜单）_18页_6mb

2021中国车企科技伙伴洞察研究报告总结

核心内容概述

本报告由亿欧智库发布，聚焦于2021年中国车企科技伙伴（新型供应商）的发展现状与未来趋势。随着汽车产业向智能化、网联化方向加速转型，车企与科技伙伴之间的关系正从传统的供需关系转变为合作关系，共同构建新型汽车产业供应体系。报告分析了车企科技伙伴的分类、发展特征、竞争格局以及其在推动智能汽车产业变革中的作用，并发布了多个行业榜单，包括自动驾驶、智能网联、智能座舱等领域的TOP10企业。

主要观点

1. 汽车产业科技属性显著增强

• 中国汽车智能化发展进入新阶段，2020年智能汽车销量达303.2万辆，渗透率12%，预计2025年将增长至47.5%。
• 软件定义汽车成为行业共识，软件能力成为车企竞争的重要维度。

2. 车企科技伙伴（新型供应商）的角色演变

• 车企科技伙伴区别于传统供应商，具有科技基因、以用户为中心、打破传统出行模式等特征。
• 通过技术创新与技术赋能，为车企提供全栈式解决方案，助力其在智能出行产品、生态闭环、服务系统等方向落地。

3. 新型供应商分类及发展特点

• 自动驾驶：以高阶算法、传感器融合、高精地图等为核心，如追势科技、智驾科技、禾多科技、纵目科技等。
• 智能座舱/车联网：以操作系统、智能中控屏、HUD、生物识别等技术为主，如斑马网络、博泰车联网、东软睿驰等。
• 关键智能化部件：如激光雷达、毫米波雷达、域控制器、芯片等，如地平线、海康威视、HESAI等。

4. 供应体系从垂直链式向网状结构转变

• 传统供应链模式逐渐被打破，新型供应商与车企形成共生共赢的生态结构。
• 供应体系更加开放、灵活，能够实现精准资源配置，提升研发效率与用户体验。

5. 车企自主构建新型供应商体系

• 头部车企通过设立子公司、联合研发、战略投资等方式切入软件赛道，如上汽零束、长安汽车软件科技、斑马网络等。
• 车企自主新型供应商具备更高的适配性与落地速度，有助于推动车企智能化转型。

关键信息

1. 2021年行业榜单

• 自动驾驶产业科技创新TOP榜单
• 智能驾舱产业科技创新TOP榜单
• 车路协同产业科技创新TOP榜单
• 汽车出行产业新型补能服务商TOP榜单
• 汽车服务及流通数字化产业创新TOP榜单
• 立体出行科技创新TOP榜单

2. 企业榜单

• 全球科技出行明日之星TOP榜单
• 中国车企科技伙伴（新型供应商）TOP榜单
• 中国汽车出行产业最具投资价值企业TOP榜单
• 中国智能电动汽车科技先锋（车型）TOP榜单

3. 投资机构榜单

• 中国汽车出行领域投资机构TOP榜单

4. 投融资情况

• 2021年中国车企科技伙伴产业融资总额达741.7亿元，融资次数达171次。
• 自动驾驶领域融资规模最大，占比超50%。

未来趋势与洞察

1. 技术驱动与场景落地

• 自动驾驶技术正在从低速场景向城市道路场景扩展，推动全域自动驾驶。
• 通过“低速替代人，高速辅助人”的策略，提升自动驾驶产品的落地效率。

2. 平台化发展趋势

• 车企科技伙伴正逐步向平台化方向发展，提供可高度适配的软硬件一体化解决方案。
• 与车企合作打造标准化产品与服务系统，同时探索差异化服务模式。

3. 生态闭环与用户服务

• 车企科技伙伴推动建立智慧交通闭环，为用户提供个性化、可持续的服务。
• 用户成为智能汽车生态中的核心角色，信息反馈机制加速产品迭代与优化。

企业案例与技术优势

• 追势科技：以低速自动驾驶切入市场，拥有领先的感知融合技术、高精度定位与建图能力，与多家车企达成合作，完成A轮融资。
• 地平线：聚焦芯片研发，为车企提供高性能自动驾驶芯片解决方案。
• 智驾科技：专注于高阶自动驾驶算法，具备丰富的项目落地经验。
• 禾多科技：以ADAS和自动驾驶系统为核心，推动智能汽车商业化。
• 斑马网络：由阿里与上汽联合打造，专注于智能座舱操作系统。

新型供应商与传统供应商区别

总结

2021年，中国车企科技伙伴在智能汽车产业链中发挥着越来越重要的作用。随着技术迭代和市场拓展，新型供应商正逐步构建开放、共赢、灵活的汽车智能化生态。ICT企业、资本支持企业以及车企自研平台三类新型供应商各具优势，共同推动汽车产业向智能化、网联化、服务化方向发展。未来，差异化技术与场景化服务将成为车企科技伙伴竞争的关键。