2021年汽车行业年度投资策略:车市稳复苏,聚焦新趋势_47页_3mb
报告摘要
汽车行业2021年年度投资策略总结
核心内容
2021年汽车行业整体呈现稳复苏态势,乘用车、新能源汽车及汽车零部件板块均有显著增长潜力。政策支持、低基数效应及行业趋势共同推动行业增长,尤其是乘用车市场,预计全年销量将实现较大幅度增长。新能源汽车市场在政策和产品双重驱动下,全球表现可期,特斯拉和大众MEB平台成为投资重点。汽车零部件板块受益于海外需求复苏和智能化趋势,亦有良好发展前景。
主要观点
- 乘用车市场:2020年Q1受疫情影响较大,Q2起逐步复苏,全年销量预计增长15%-17%。自主品牌龙头表现突出,平台化生产进一步增强竞争力,而尾部企业加速淘汰。
- 汽车零部件市场:欧美市场复苏,出口交货值增长,智能化趋势推动L2-L3级自动驾驶逐步普及,核心零部件需求快速增长。
- 新能源汽车市场:2020年全球销量同比增长11%,2021年预计中国和欧洲市场分别增长至170万辆和180万辆。特斯拉和大众MEB平台成为投资主线。
关键信息
- 行业复苏:2020年11月申万汽车行业指数累计上涨49.5%,跑赢大盘。乘用车和货车板块表现突出,新能源汽车销量恢复增长。
- 政策支持:国务院常务会议继续鼓励汽车消费,包括放宽限购、开展汽车下乡和以旧换新等政策,有助于提升消费需求。
- 自主品牌增长:长安、长城、吉利等车企销量增长显著,平台化生产提升效率和竞争力。
- 日系品牌复苏:日系品牌销量持续增长,市场份额提升,主要得益于主力车型和新车型的推出。
- 豪华品牌增长:豪华品牌市场增长最快,受益于城市消费升级和入门级国产车型价格下探。
- 特斯拉与红旗表现:特斯拉Model 3销量稳定,Model Y即将量产;红旗品牌销量增长显著,推出多款新车型。
投资建议
- 乘用车领域:关注新车型储备丰富、平台化生产突破的龙头车企。
- 汽车零部件领域:关注海外需求复苏及受益于智能化趋势的供应商。
- 新能源汽车领域:关注特斯拉及大众MEB产业链核心供应商。
风险提示
- 汽车销售不及预期的风险。
- 产业政策变化的风险。
数据预测与估值
| 公司名称 | 股票代码 | 股价 | 12E EPS | 13E EPS | 14E EPS | 12E PB R | 13E PB R | 14E PB R | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中鼎股份 | 000887 | 13.74 | 0.49 | 0.38 | 0.59 | 27.9 | 35.8 | 23.1 | 暂未评级 |
| 三花智控 | 002050 | 24.02 | 0.40 | 0.40 | 0.45 | 60.7 | 60.2 | 53.3 | 增持 |
| 德赛西威 | 002920 | 85.77 | 0.53 | 0.85 | 1.01 | 161.5 | 100.9 | 85.3 | 增持 |
| 华阳集团 | 002906 | 29.90 | 0.16 | 0.24 | 0.41 | 189.9 | 122.7 | 72.3 | 暂未评级 |
| 精锻科技 | 300258 | 19.60 | 0.43 | 0.52 | 0.62 | 45.7 | 37.6 | 31.5 | 增持 |
| 拓普集团 | 601689 | 34.32 | 0.43 | 0.56 | 0.88 | 79.4 | 61.6 | 39.1 | 暂未评级 |
| 岱美股份 | 603730 | 29.51 | 1.08 | 1.01 | 1.38 | 27.3 | 29.1 | 21.4 | 暂未评级 |
行业回顾
1.1 行情回顾
- 2020年11月申万汽车行业指数累计上涨49.5%,跑赢大盘。
- 乘用车和货车板块表现突出,新能源汽车板块逐步恢复增长。
1.2 乘用车销量回暖,客车环比改善,货车持续高景气
- 乘用车销量保持较快增长,SUV增长好于轿车,MPV仍为下滑。
- 客车市场9月起环比改善,销量同比转正。
- 货车市场保持高景气度,但增速有所放缓。
1.3 行业盈利增速转正,汽车板块业绩大幅改善
- 2020年4月起行业盈利增速转正,Q3业绩大幅改善。
- 货车板块盈利增长显著,乘用车和汽车零部件板块快速回暖。
乘用车:2021年全年有望高增长,自主龙头优势强化
2.1 低基数及促消费政策下2021年有望高增长
- 2020年Q1销量受疫情影响,Q2起逐步恢复,全年销量预计增长15%-17%。
- 政策支持有助于提升销量,尤其是限购城市和农村市场。
2.2 自主品牌行业洗牌加剧,平台化生产强化优势
- 头部企业销量增长显著,尾部企业加速淘汰。
- 新车型储备丰富,平台化生产提升效率和竞争力。
2.3 日系品牌、豪华品牌市场份额持续提升
- 日系品牌销量增长优于行业,市场份额提升。
- 豪华品牌增长最快,受益于城市消费升级和国产车型价格下探。
汽车零部件:关注海外需求复苏、汽车智能化趋势
3.1 欧美市场复苏,海外收入占比较高的企业有望受益
- 欧美市场逐步复苏,出口交货值增长。
- 海外收入占比较高的企业将受益。
3.2 智能化加速,L2-L3级自动驾驶逐步普及
- 行业顶层设计规划2025年L2-L3级自动驾驶汽车规模化生产。
- 新车型或改款换代车型搭载L2-L3级自动驾驶,核心零部件需求增长。
新能源汽车:2021年全球表现可期,关注Tesla和MEB两条主线
4.1 全球新能源汽车销量快速走出疫情影响,欧洲表现突出
- 全球新能源汽车销量同比增长11%,欧洲表现突出。
- 中国2021年销量有望重启增长。
4.2 新造车势力风头正劲
- 头部新造车势力如特斯拉、蔚来、小鹏、理想等销量增长显著。
- 特斯拉Model 3销量稳定,Model Y即将量产。
4.3 传统车企亦开始发力
- 大众MEB平台推出多款新能源车型,销量有望提升。
- 其他传统车企也在加速电动化进程。
4.4 投资机会:把握以Tesla为代表的新造车势力和以大众MEB为代表的传统车企两条主线
- Tesla作为新造车势力代表,具有较强的技术和市场优势。
- 大众MEB平台作为传统车企代表,具备规模化生产和市场优势。
投资策略
- 乘用车:关注新车型储备丰富、平台化生产突破的龙头车企。
- 汽车零部件:关注海外需求复苏及智能化趋势的供应商。
- 新能源汽车:关注特斯拉及大众MEB产业链核心供应商。
风险提示
- 汽车销售不及预期的风险。
- 产业政策变化的风险。
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