20160705-广发证券-燃料电池专题研究系列(一):燃料电池,新能源装备产业链下一个风口_16页_1mb
报告摘要
燃料电池专题研究系列(一)总结
核心内容
燃料电池作为新能源装备产业链中的重要一环,正逐步从实验室走向市场。其技术逐渐成熟,应用范围广泛,尤其在汽车领域展现出巨大的产业化潜力。本文旨在分析燃料电池的发展现状、应用前景及产业链布局,探讨其未来成为新能源产业下一个风口的可能性。
主要观点
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燃料电池技术逐渐成熟
- 燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的装置,具有高效率(约60%)、低污染等优点。
- 其功率范围广泛,从1W到100MW,适用于多种应用场景,包括便携式电源、固定式电源、军事电源等。
- 当前主要应用包括质子交换膜燃料电池(PEMFC)和固体氧化物燃料电池(SOFC)。
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燃料电池应用范围广泛
- 便携式电源:适用于高端手机、笔记本电脑、军用通讯设备等,具有高可靠性、高稳定性。
- 固定式电源:可用于海岛、山区等偏远地区的独立供电系统,也可与电网系统互联用于调峰。
- 军用电源:燃料电池因其无污染、高可靠性,成为军事装备的重要动力来源。
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燃料电池汽车将率先发展
- 燃料电池汽车在性能上不逊于传统汽车和锂电池汽车,具有更长的续航里程和更快的充能时间。
- 多款燃料电池汽车(如丰田Mirai、本田Clarity)即将量产销售,未来两年内将有更多车型上市。
- 政府补贴和技术成本的下降,为燃料电池汽车的产业化提供了有力支持。
关键信息
- 国际车企布局:丰田、本田、奔驰、通用、福特等国际车企正在推进燃料电池汽车的研发与商业化。
- 国内产业化进程:国内企业正在逐步缩小与日韩企业的差距,重点在燃料电池关键材料、储氢技术、压缩机等装备领域布局。
- 产业链结构:燃料电池产业链包括核心部件(如电堆、催化剂、储氢罐)、系统集成、加氢站建设等环节。目前模组制造仍由欧美日韩企业主导,而国内企业则主要集中在材料和装备领域。
产业化趋势
- 技术稳定性和成本控制:燃料电池技术正在逐步稳定,成本也在不断下降,有望实现规模化应用。
- 政策支持:中国政府对燃料电池汽车的发展给予了高度重视,并提供了大量补贴以支持产业初期的成本覆盖。
- 市场潜力:随着新能源汽车市场的快速增长,燃料电池汽车有望成为下一个产业化风口。
风险提示
- 燃料电池技术发展可能受阻。
- 相关企业存在自身经营风险。
- 下游需求可能不达预期,影响产业化进程。
产业链相关企业
- Ballard动力:专注于质子交换膜燃料电池(PEMFC)和固体氧化物燃料电池(SOFC)等产品,是氢燃料电池界的龙头企业。
- 普拉格能源:主要业务集中在燃料电池系统集成,与Ballard动力合作提供燃料电池堆。
- 富瑞特装:投资氢能技术设施,参与氢气储存相关技术研发。
- 雪人股份:开发燃料电池用空气压缩机,解决燃料电池供气循环问题。
图表索引
- 图1:燃料电池系统结构示意图
- 图2:燃料电池三个层级的应用
- 图3:电子设备微型燃料电池
- 图4:燃料电池无人机
- 图5:燃料电池的商业应用产品
- 图6:2010-2014燃料电池销售额
- 图7:2008-2014燃料电池出货量
- 图8:2011-2015新能源汽车产销量
- 图9:近期燃料电池利好政策
- 图10:丰田Mirai燃料电池汽车
- 图11:本田Clarity燃料电池汽车
- 图12:传统车型、锂电池汽车、燃料电池汽车性能比较
- 图13:燃料电池汽车上市计划
- 图14:丰田、本田营收规模
- 图15:Ballard、Plug营收规模
- 图16:燃料电池加氢站全球分布
- 图17:Ballard动力系列产品
相关研究
- 锂电设备专题研究报告:分析锂电设备行业整合趋势及市场前景。
- 油气装备与服务:探讨油气装备在能源结构调整中的投资机会。
- 核电装备行业跟踪分析:评估核电装备行业的发展现状与未来潜力。
分析师团队
- 罗立波:首席分析师,清华大学理学学士和博士,6年证券从业经历。
- 刘芷君:资深分析师,英国华威商学院管理学硕士,核物理学学士。
- 代川:中山大学数量经济学硕士。
- 王珂:厦门大学核物理学硕士。
投资评级说明
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行业投资评级:
- 买入:预期未来12个月内股价表现强于大盘10%以上。
- 持有:预期未来12个月内股价相对大盘变动幅度介于-10%~+10%。
- 卖出:预期未来12个月内股价表现弱于大盘10%以上。
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公司投资评级:
- 买入:预期未来12个月内股价表现强于大盘15%以上。
- 谨慎增持:预期未来12个月内股价表现强于大盘5%~15%。
- 持有:预期未来12个月内股价相对大盘变动幅度介于-5%~+5%。
- 卖出:预期未来12个月内股价表现弱于大盘5%以上。
联系方式
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