2021年”一带一路“国家基础设施发展指数报告(中文版_)-BRIDI_110页_2mb
报告摘要
“一带一路”国家基础设施发展指数报告2021总结
核心内容
《“一带一路”国家基础设施发展指数报告2021》分析了2021年“一带一路”国家基础设施发展情况,涵盖71个重点国家,包括63个“一带一路”国家和8个葡语国家。报告从发展环境、发展需求、发展热度和发展成本四个维度展开,分析了各国基础设施行业的现状、趋势及风险,并结合国际承包商的业务发展,为各方提供参考。
主要观点
1. 基础设施发展指数总体回升
- 2021年“一带一路”国家基础设施发展总指数为113,较2020年110有所回升。
- 在基准情景下,总指数为113;在乐观情景下,指数上升至116;在悲观情景下,指数下降至111。
- 东南亚地区继续领跑,发展需求指数得分134,排名上升;中东欧地区排名垫底,发展需求指数为107。
2. 基础设施发展新特征
- 疫情背景下的韧性:各国经济刺激政策和疫苗接种推动了基础设施行业的恢复性发展。
- 碳中和趋势:全球对碳中和的重视推动了基础设施建设向绿色转型,新能源项目成为合作重点。
- 国际承包商业务多元化:企业通过并购、跨界经营等方式拓展业务,注重可持续发展和新技术应用。
- ESG成为合作新要求:环境、社会和治理(ESG)因素被纳入国际基建项目的评估体系。
3. 国际承包商业务发展
- 2019年全球ENR上榜企业海外营业额达4730亿美元,其中中国企业的海外业务收入占比仅为13%-15%。
- 东南亚、南亚、中东北非等地区是国际承包商的重点市场。
- 2021年,国际承包商的海外业务收入占比有所回升,但盈利能力受到疫情影响有所减弱。
关键信息
1. 各国基础设施发展指数排名
- 2021年排名前10国家:印度尼西亚(131)、马来西亚(125)、菲律宾(125)、越南(124)、巴基斯坦(121)、泰国(120)、埃及(118)、阿联酋(118)、孟加拉(117)、沙特阿拉伯(117)。
- 2021年排名后10国家:也门(95)、以色列(101)、黎巴嫩(100)、乌克兰(98)、圣多美和普林西比(98)、几内亚比绍(97)、格鲁吉亚(109)、印度(108)、安哥拉(109)、缅甸(109)。
2. 各区域发展指数情况
- 东南亚:总指数125,排名1,发展需求指数134,发展环境指数114。
- 独联体和蒙古:总指数115,排名2,发展需求指数143,发展环境指数105。
- 中东欧:总指数107,排名7,发展需求指数107,发展环境指数107。
- 南亚:总指数110,排名6,发展需求指数126,发展环境指数102。
- 西亚北非:总指数110,排名4,发展需求指数128,发展环境指数101。
- 中亚:总指数110,排名5,发展需求指数128,发展环境指数107。
- 葡语国家:总指数112,排名3,发展需求指数129,发展环境指数108。
3. 基础设施发展子指数分析
- 发展环境指数:2021年得分为107,较2020年显著提升,但整体仍低于疫情前水平。
- 发展需求指数:2021年得分为125,较2020年有所回升,但低于2019年水平。
- 发展热度指数:2021年得分为112,反映基建投资活跃度有所提升。
- 发展成本指数:2021年得分为105,受原材料价格和汇率波动影响略有下降。
4. 重点国别分析
- 孟加拉人民共和国:发展需求指数得分125,发展环境指数得分109,发展热度指数得分112,发展成本指数得分107。
- 莫桑比克共和国:发展需求指数得分125,发展环境指数得分109,发展热度指数得分110,发展成本指数得分107。
- 沙特阿拉伯王国:发展需求指数得分142,发展环境指数得分110,发展热度指数得分117,发展成本指数得分107。
5. 基础设施发展趋势
- 发展机遇:经济复苏、政策支持、绿色转型、区域贸易协定推动了基础设施行业发展。
- 主要风险:疫情反复、通胀压力、债务负担、地缘政治风险。
- 政策建议:加强ESG管理、推动绿色基础设施、优化融资机制、提升区域合作。
数据来源
报告数据来源于国际货币基金组织(IMF)、世界贸易组织(WTO)、世界银行(WORLD BANK)、世界经济论坛(WEF)、中国商务部(MOFCOM)、中国对外承包工程商会(CHINCA)、中国出口信用保险公司(SINOSURE)和Fitch Solutions等公开信息源。
图表附录
报告附有多个图表,包括总指数变化、区域指数对比、分指数变化、发展环境指数热力图、发展需求指数热力图等,直观展示各国基础设施发展情况。
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