20210329-东北证券-汽车行业周报第10期_芯片短缺持续影响_蔚来加大充电设施建设_13页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容
芯片短缺影响全球汽车生产
全球芯片短缺持续影响汽车市场,多家车企受到影响。福特暂停密歇根州工厂F-150皮卡生产,通用汽车延长北美减产计划,包括Wentzville和兰辛工厂停产两周,涉及中型皮卡、雪佛兰Colorado、GMC Canyon、凯迪拉克CT4/CT5及雪佛兰Camaro等车型。这表明芯片短缺对汽车生产造成显著影响。
新能源车动态
- 特斯拉Model Y涨价:特斯拉中国宣布Model Y全系价格上涨8000元,主要因成本波动,可能与芯片短缺有关。由于Model Y与Model 3零件通用度达75%,Model 3也可能面临价格调整。
- 蔚来换电进展:蔚来用户累计换电超200万次,预计二季度上线支持最多13块电池的二代换电站。蔚来通过BaaS服务提供全场景加电服务。
- 德国充电设施投资:德国政府计划投入55亿欧元(约65亿美元)用于电动汽车充电基础设施建设,以支持其核心产业。
- 奥迪Q4 e-tron投产:奥迪首款面向高销量市场的纯电动车Q4 e-tron已在大众茨维考工厂开始生产,4月中旬亮相,夏季在欧洲推出。
其他行业动态
- Stellantis关闭生产线:考虑关闭意大利梅尔菲工厂的一条生产线。
- 沃尔沃碳中和进展:大庆工厂实现100%电能碳中和,全球碳中和比例提升至近90%。
- 保时捷不采用大众新平台:保时捷未来电动车仍将使用PPE平台,不采用大众SSP平台。
- 名爵扩展欧洲市场:计划将欧洲经销商数量翻倍至200家以上,以提升市场影响力。
主要观点
- 芯片短缺持续影响生产:全球芯片供应短缺导致主要车企减产,影响范围包括传统燃油车和新能源车型。
- 新能源车价格调整压力:由于零部件通用性高,Model Y涨价可能带动Model 3价格调整,进一步影响新能源车市场。
- 充电设施建设加速:蔚来和德国政府加大充电基础设施投资,推动电动车普及。
- 车企战略转型:福特、沃尔沃、宝马等车企在电动车和碳中和方面加大投入,推动行业转型。
- 行业整体表现不佳:A股汽车板块整体下跌0.98%,H股下跌5.01%,但部分细分板块如车联网和智能汽车表现较好。
关键信息
股票市场表现
- A股:乘用车板块上涨1.61%,商用载货车上涨1.44%,商用载客车下跌3.35%,汽车零部件下跌1.41%,汽车服务下跌0.03%。
- H股:汽车整车下跌5.01%,汽车零部件下跌5.45%。
- 领涨个股:A股有多伦科技(14.08%)、新日股份(11.93%)、兴民智通(10.50%)、小康股份(10.07%)、南方轴承(9.53%)。
- 领跌个股:A股有特尔佳(-12.28%)、精锻科技(-11.21%)、骆驼股份(-8.21%)、双环传动(-7.85%)、钱江摩托(-6.98%)。
- H股:领涨有伟禄集团(18.54%)、信邦控股(9.39%)、陈唱国际(7.32%)、双桦控股(6.45%)、广汇宝信(6.02%)。
- 领跌H股:正美丰业(-24.19%)、吉利汽车(-14.61%)、北京汽车(-14.59%)、雅迪控股(-12.06%)、首控集团(-10.84%)。
估值分析
- A股:整车厂PE为80.33倍,汽车服务PE为68.91倍,其他交运设备PE为64.10倍。商用载货车PE为59.92倍,商用载客车PE为38.88倍。
- H股:汽车整车PE为70.55倍,汽车零部件PE为97.63倍。
风险提示
- 宏观经济不及预期:可能影响汽车销量。
- 汽车销量不及预期:可能对行业和个股表现产生负面影响。
重点公司财务数据
| 公司名称 | 现价 | EPS 2018A | EPS 2019A | EPS 2020E | PE 2018A | PE 2019A | PE 2020E | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上汽集团 | 20.10 | 3.08 | 2.19 | 1.84 | 61.91 | 44.02 | 36.98 | 买入 |
| 华域汽车 | 26.89 | 2.55 | 2.05 | 1.86 | 68.57 | 55.12 | 50.02 | 买入 |
| 广汽集团 | 10.49 | 1.05 | 0.64 | 0.64 | 11.01 | 6.71 | 6.71 | 买入 |
| 长安汽车 | 14.55 | 0.13 | -0.49 | 0.90 | 1.89 | -7.13 | 13.10 | 买入 |
| 长城汽车 | 21.90 | 0.57 | 0.49 | 0.59 | 12.48 | 10.73 | 12.92 | 买入 |
行业数据
- 成分股数量:191只
- 总市值:12939亿元
- 流通市值:7441亿元
- 市盈率:22.70倍
- 市净率:1.82倍
- 成分股总营收:6435亿元
- 成分股总净利润:327亿元
- 成分股资产负债率:167.32%
分析师信息
- 李恒光:东北证券汽车组组长,专注于整车、零部件和新能源车研究。
- 刘力宇:东北证券分析师,研究领域包括新能源汽车、乘用车和汽车零部件。
投资评级说明
- 买入:未来6个月内,股价涨幅超越市场基准15%以上。
- 优于大势:未来6个月内,行业指数收益超越市场基准。
总结
本报告总结了2021年3月29日发布的汽车行业周报,重点分析了芯片短缺对汽车生产的影响、新能源车价格调整、充电设施建设、以及行业估值和市场表现。报告指出,芯片短缺对福特、通用等传统车企造成显著影响,同时特斯拉Model Y涨价可能带动Model 3价格调整。蔚来和德国政府加大充电设施建设力度,推动电动车普及。此外,奥迪Q4 e-tron投产、沃尔沃碳中和进展、保时捷不采用大众新平台、名爵扩展欧洲市场等动态也值得关注。整体来看,汽车行业面临多重挑战,但新能源车和充电设施投资成为推动行业发展的关键因素。
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