20180525-中原证券-易华录-300212.SZ-公司点评报告_电子车牌首单落地_先发进军千亿市场_7页_795kb
报告摘要
电子车牌首单落地,先发进军千亿市场 —— 易华录公司点评报告总结
核心内容
易华录(300212)于2018年5月23日公告中标“天津市汽车电子标识试点工程(交通管理部分一期工程)”,涉及金额1,679.5644万元,标志着公司电子车牌业务的首单落地,也象征着国内电子标识市场的正式启动。此次中标是公司在智能交通领域的重要进展,具备示范效应,有利于后续在全国范围内的推广。
主要观点
- 电子车牌发展趋势:电子车牌被视为汽车的“二代身份证”,与交通物联网结合,可实现车辆信息的高效管理,是车联网发展的基础。2018年7月1日起,国家强制要求新出厂机动车在前挡风玻璃预留电子车牌微波窗口,推动其普及。
- 市场规模潜力:国内机动车保有量超2.7亿辆,预计全国将设置100万个监测点,电子车牌相关产业链(包括RFID芯片、读写设备、分析系统及大数据应用)市场规模有望超过千亿。
- 公司先发优势:易华录参与公安部电子标识技术的研发,协助制定国家标准,已通过公安部检测认证,并具备完整的解决方案,拥有天津全运会规模化应用案例,具备较强的市场竞争力。
- 投资建议:分析师维持“增持”评级,预计公司2018-2020年EPS分别为0.85元、1.12元、1.52元,对应PE分别为36.53倍、27.49倍、20.33倍,看好公司长期发展。
关键信息
项目详情
- 中标项目:天津市汽车电子标识试点工程(交通管理部分一期工程)
- 项目金额:1,679.5644万元
- 项目内容:包括电子标识、读写设备、应用软件等,涉及20万辆机动车,405台读写设备,覆盖238个道路断面。
- 中标方对比:公司中标第一包,中环中标第二包,公司承担更多软件部分,体现技术实力。
电子车牌与ETC对比
| 项目 | ETC | 电子车牌 |
|---|---|---|
| 牵头部门 | 交通部 | 公安部 |
| 目的 | 高速公路不停车收费 | 车联网管控 |
| 芯片类型 | 有源芯片,需电池,寿命5年 | 无源芯片,伴随车辆终身 |
| 安全等级 | 国标,非纯国家自主知识产权 | 自主知识产权商密算法,具备防篡改、防复制功能 |
| 识别成功率 | 较低 | 99.95% |
| 速度要求 | 交易一次约200ms,适合低速 | 空中识读一次约20ms,适合高速 |
市场背景
- 试点城市:自2016年起,无锡、深圳、北京、天津等地已开始电子车牌试点。
- 政策推动:2017年底发布六项国家标准,2018年7月1日正式实施,2018年起新出厂车辆必须预留微波窗口。
- 行业布局:包括高新兴、千方科技、远望谷、易华录、大华股份、金溢科技、苏州科达等企业纷纷布局。
公司布局与进展
- 2015年:与河北省政府战略合作,参与交通物联网平台建设,聚焦电子车牌。
- 2016年:参与无锡电子车牌试点。
- 2017年:应用于天津全运会,实现2800辆赛事车辆智能优先与安全管理。
- 2018年:自主研发读写设备通过公安部检测,具备完整解决方案。
财务预测
| 指标 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 2249.5 | 2993.4 | 3915.3 | 5046.8 | 6478.1 |
| 净利润(百万元) | 141.1 | 201.1 | 317.4 | 421.8 | 570.4 |
| EPS(元) | 0.38 | 0.54 | 0.85 | 1.12 | 1.52 |
| PE(倍) | 82.2 | 57.7 | 36.53 | 27.49 | 20.33 |
| PB(倍) | 4.5 | 4.3 | 4.0 | 3.6 | 3.2 |
风险提示
- 政府客户回款速度低于预期
- 数据湖业务推进不及预期
投资评级
- 行业投资评级:强于大市、同步大市、弱于大市
- 公司投资评级:买入、增持、观望、卖出
总结
易华录在电子车牌领域具备先发优势,成功中标天津项目,标志着其在该业务上的突破。电子车牌作为智能交通与车联网的重要组成部分,未来发展潜力巨大,市场规模或超千亿。公司已参与多项试点项目,并具备成熟解决方案,未来有望在京津冀、长三角、珠三角等地进一步推广。分析师维持“增持”评级,看好其长远发展。
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