20230302-开源证券-中科创达-300496.SZ-公司信息更新报告_人效提升明显_持续看好公司成长前景_4页_874kb
报告摘要
中科创达(300496.SZ)人效提升明显,持续看好公司成长前景
核心内容概述
中科创达(300496.SZ)发布2022年度报告,显示其在疫情冲击下仍实现收入和利润较快增长,展现出较强的业务韧性。公司整体经营状况良好,人效提升显著,未来成长前景被持续看好,投资评级维持“买入”。
主要观点与关键信息
业绩表现
- 2022年全年收入:54.45亿元,同比增长 31.96%
- 2022年全年归母净利润:7.69亿元,同比增长 18.77%
- 2022年四季度收入:15.91亿元,同比增长 9.40%
- 2022年四季度归母净利润:1.30亿元,同比 下滑34.13%
分业务增长
- 智能手机业务收入:18.91亿元,同比增长 16%
- 智能汽车业务收入:17.93亿元,同比增长 46%
- 智能物联网业务收入:17.61亿元,同比增长 39%
- 边缘计算收入:2.2亿元,初步形成规模
成本与费用
- 2022年毛利率:39.29%,同比下降 0.11个百分点
- 研发费用:8.47亿元,同比增长 65.11%
- 销售、管理、研发费用率:3.06%、8.81%、15.55%,分别同比下降 0.05%、1.04%、3.12个百分点
- 人员增长:15.4%
- 平均人效提升:14.4%
盈利预测与估值
- 2023-2025年归母净利润:预计分别为 10.15亿、13.35亿、17.55亿元
- EPS:预计为 2.22元、2.92元、3.84元
- 当前PE(2023年):44.8倍
- 未来PE(2024年、2025年):34.1倍、25.9倍
- P/B:预计为 4.6倍、4.1倍、3.6倍
- EV/EBITDA:预计为 34.7倍、25.6倍、19.0倍
估值指标趋势
| 年份 | 营收增长率(YOY) | 归母净利润增长率(YOY) | 毛利率 | 净利率 | ROE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023E | 31.6% | 32.0% | 39.4% | 14.2% | 10.0% |
| 2024E | 31.4% | 31.6% | 39.5% | 14.2% | 11.7% |
| 2025E | 31.3% | 31.5% | 39.6% | 14.2% | 13.5% |
公司优势
- 操作系统龙头:在中间件和操作系统领域深耕多年,生态卡位优势显著
- 全球布局:与江淮、吉利、地平线等整车厂和芯片公司持续深度合作,为长期发展奠定基础
风险提示
- 智能汽车发展不及预期
- 物联网出货量不及预期
财务摘要与预测
营业收入
- 2021A:4,127百万元
- 2022A:5,445百万元
- 2023E:7,168百万元
- 2024E:9,422百万元
- 2025E:12,369百万元
归母净利润
- 2021A:647百万元
- 2022A:769百万元
- 2023E:1,015百万元
- 2024E:1,335百万元
- 2025E:1,755百万元
每股收益(EPS)
- 2021A:1.41元
- 2022A:1.68元
- 2023E:2.22元
- 2024E:2.92元
- 2025E:3.84元
资产负债情况
- 2022A资产负债率:13.2%
- 2023E资产负债率:14.1%
- 2024E资产负债率:12.8%
- 2025E资产负债率:11.4%
流动比率与速动比率
- 2022A流动比率:6.3
- 2023E流动比率:5.8
- 2024E流动比率:6.5
- 2025E流动比率:7.6
- 2022A速动比率:5.5
- 2023E速动比率:5.0
- 2024E速动比率:5.8
- 2025E速动比率:6.7
投资评级说明
- 证券评级:买入(Buy)
- 评级说明:预计相对强于市场表现 20%以上
- 行业评级:看好(Overweight)
- 评级说明:预计行业超越整体市场表现
估值方法的局限性说明
- 本报告基于各种假设,不同假设可能导致分析结果出现重大差异
- 估值方法及模型有其局限性,估值结果不保证所涉及证券能够在该价格交易
法律声明
- 本报告仅供开源证券客户使用,未经授权不得传播或使用
- 本报告基于已公开信息,不保证其准确性或完整性
- 投资者应自行判断,不应仅依赖投资评级做出决策
总结
中科创达在2022年表现出色,尽管面临疫情冲击,仍实现收入和利润的双增长,尤其在智能汽车和物联网业务上增长显著。公司持续加大研发投入,提升人效,显示出较强的内生增长能力。未来三年,公司盈利预测持续向好,估值逐步下降,体现出市场对其长期成长的看好。投资评级维持“买入”,但需注意智能汽车和物联网业务发展的不确定性。
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