20221127-银河期货-农产品报告_欧美航线旺季不旺_集运市场延续下跌_21页_2mb
报告摘要
农产品报告总结
核心内容概览
本报告由银河期货研究员蒋洪艳与贾瑞林于2022年11月27日发布,主要分析了集装箱与干散货航运市场的近期走势及未来展望,涵盖供需格局、运价变化、港口拥堵、运力供应与需求端因素,并提出相关风险提示。
集装箱航运市场分析
主要观点
- 集装箱航运市场整体表现疲软,供需格局宽松,11月运价创年内新低。
- 美西运价跌破1500美元/FEU,欧线跌至1100美元/TEU,欧线跌幅更大。
- SCFI综合指数报1229.9点,较10月底下跌27.5%,同比下跌73.3%。
- 全球集装箱船闲置运力达131万TEU,占总运力的5.1%,同比增加90.7%。
关键信息
- 2022年11月全球集装箱船运力为2553万TEU,环比+0.2%,同比+3.8%。
- 2023年将面临新船交付和老船拆解的双重压力,运力可能进一步减少。
- 11月北美港口吞吐量同比减少,美西港口表现明显弱于美东。
- 美国全美铁路工人罢工风险上升,可能对国内经济和运输业产生影响。
干散货航运市场分析
主要观点
- 干散货航运市场运价延续下跌趋势,BDI指数11月均值为1292,环比-28.8%,同比-53.5%。
- 铁矿石、煤炭、粮食等主要航线运价均出现下滑,但四季度需求有望边际改善。
- 煤炭发运受澳大利亚洪水影响,同时欧洲气温偏高,动力煤进口需求减少。
关键信息
- 铁矿发运量小幅回升,非澳巴铁矿因成本高发运量明显减少,澳洲维持稳定。
- 煤炭方面,印尼发运量下降,欧洲气温偏高抑制了动力煤需求。
- 粮食发运受密西西比河水位波动影响,11月有所恢复,但11月下旬水位下降可能影响出口。
- 黑海粮食出口协议延长120天,短期利好粮食出口。
- 巴西总统大选引发的抗议活动可能影响农产品出口,全球农产品贸易流或继续收窄。
风险提示
- 地缘政治风险:俄乌冲突、全球粮荒、巴西抗议活动等可能对航运市场造成影响。
- 经济放缓风险:经合组织预测2022年全球经济增速为3.1%,2023年进一步放缓至2.2%,低于IMF预测。
- 成本与运价关系:美西运价已跌破小型船公司成本价,后续跌幅可能收窄;欧洲运价仍面临较大下跌空间。
- 供应链与能源危机:能源危机和供应链冲击持续压制生产与消费活动。
行情展望
集装箱市场
- 未来运价仍有下跌空间,但受成本支撑,美西运价跌幅可能收窄。
- 欧洲运价受能源和供应链问题影响,预计仍有较大下跌空间。
- 美国铁路罢工风险增加,可能对国内经济和运输业产生冲击。
干散货市场
- 四季度干散货运价有望出现反弹,但高度有限。
- 铁矿需求可能因地产政策支持有所好转。
- 煤炭消费预计随气温下降逐步恢复,粮食出口受水位影响存在不确定性。
数据来源与图表说明
- 所有数据均来自银河期货、Clarksons、Wind、Bloomberg等权威机构。
- 图表包括SCFI指数、BDI指数、港口拥堵指数、运力变化等关键指标,用于分析市场趋势和供需关系。
作者承诺与免责声明
- 报告由具有期货从业资格的研究员独立、客观撰写。
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联系方式
- 研究员:蒋洪艳 / 贾瑞林
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