汽车年轻群体洞察与需求分析-尼尔森29页_1mb

2019汽车年轻群体洞察与需求分析总结

核心内容

本报告由尼尔森汽车事业部发布，聚焦于90后汽车消费群体，分析其消费行为、价值观及偏好，以帮助汽车厂商更好地把握市场机会。90后群体已成为消费主力，未来对汽车市场增长贡献显著。

主要观点

• 90后群体规模庞大，占总人口14%，拥有1.9亿人口，未来消费潜力巨大。
• 与上一代相比，90后具备超前消费观，小有积蓄，愿意为喜欢和休闲娱乐付费。
• 他们更注重个性、品牌、口碑、外观和性能，购车动机多与享受生活、增进友谊有关。
• 90后在购车决策中更倾向于中等预算，偏好外观年轻、品牌主流、功能智能的车型。
• 他们乐于接受新技术、新潮流，容易被社交媒体或电视节目种草。

关键信息

1. 90后消费群体特征

• 购车动机：追求驾驶乐趣、增进友谊、享受生活。
• 购车类型：以首购为主，多为紧凑型车。
• 购车情感需求：将车视为“玩具”，带来生活乐趣。
• 消费观：愿意为喜欢的东西付费，但不倾向于超前消费。

2. 90后人群细分

• 本报告采用“个性价值 × 社会阶层”双维度对90后进行人群细分，划分为8个主要群体。
• 乐活追随族是其中之一，占比17.1%，具有以下特征：
  • 年龄23岁左右，未婚，多与父母同住。
  • 学历以本科为主，收入中下，职业以一般员工或个体户为主。
  • 喜欢新鲜事物，容易被种草，注重品牌、外观、内饰、性能。
  • 偏好时尚前卫车型，重视口碑与品牌。
  • 乐于尝试科技产品，如VR设备，与朋友分享体验。

3. 购车偏好

• 车型偏好：偏好轿车，尤其是紧凑型车；对SUV也有一定兴趣。
• 品牌偏好：倾向于主流品牌，如丰田、本田、吉利、别克等。
• 新能源车：有购买可能性，但当前仍以传统油车为主。
• 支付方式：以全款购车为主，资金来源多为父母资助。

4. 人车关系

• 车不仅是交通工具，更是“玩具”，带来生活乐趣。
• 他们注重车辆的外观、内饰、性能与智能配置。
• 喜欢与朋友一起用车，用于周边自驾游、轰趴、蹦迪、唱K等社交活动。

5. 研究方法

• 定量研究：线上访问3000+名90后用户，涵盖一线至五线城市，获取消费者背景、价值观、生活方式等数据。
• 定性研究：通过入户探访28名90后样本，深入挖掘其用车习惯、情感需求及真实生活状态。
• 样本结构：
  • 现有用户：1510人（加权后1500人）
  • 潜在用户：1510人（加权后1562人）
  • 城市分布：一线（609人）、新一线（1269人）、二线（875人）、三四线（310人）
  • 车型分布：轿车（1315人）、SUV（1473人）、MPV（274人）
  • 品牌分布：德系（715人）、美系（321人）、日系（596人）、韩系（140人）、自主（1234人）

6. 沟通策略建议

• 市场沟通：需结合90后的生活方式与价值观，强调个性、潮流、品牌、智能与乐趣。
• 产品策略：开发年轻化、智能化、时尚化的产品，注重外观设计、内饰质感与性能表现。
• 营销策略：通过社交媒体、短视频平台等渠道进行精准触达，激发情感共鸣，传递品牌价值。

90后人群细分与洞察（以乐活追随族为例）

• 性格特征：乐观开朗、追求个性、重视社交。
• 消费观：愿意为喜欢的东西付费，但不倾向于超前消费。
• 购车关注点：品牌、外观、内饰、性能、价格。
• 用车习惯：喜欢与朋友一起出行，享受驾驶乐趣。
• 典型用户画像：
  • 男，26岁，大专学历，未婚，与父母同住。
  • 职业为电商文员，工作稳定，副业丰富，如策划、商演、运营等。
  • 喜欢尝试新鲜事物，如抖音种草、网红打卡、VR设备等。

总结

尼尔森通过定量与定性研究方法，深入分析了90后汽车消费群体的特征、偏好及行为模式，为汽车厂商提供了市场洞察与沟通策略建议。乐活追随族作为90后中一个重要的细分群体，其消费行为与价值观值得重点关注，以精准营销和产品策略满足其对个性、潮流与乐趣的追求。