2025年2月份全国新能源乘用车市场深度分析报告_30页_1mb

报告摘要

2025年2月全国新能源乘用车市场深度分析报告总结

核心内容概览

本报告分析了2025年2月及1-2月全国新能源乘用车市场的发展情况，包括整体市场、新能源市场、厂商表现、车型细分、品牌定位、国别定位及价格定位等维度。数据来源为《中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会月报表（零售表，狭义汇总）》，未计入份额低于2%的细分市场。

主要观点与关键信息

1. 整体总市场

2025年2月：
- 总零售销量为1,383,965辆，同比上升25.8%。
- 2025年1-2月累计销量为3,177,158辆，同比微增1.2%。
- ICE（燃油车）总市场销量为700,852辆，同比下降2.5%。
- ICE总市场在整体市场中占比50.6%，显示新能源市场增长强劲。
2024年全年：
- 总零售销量为4,836,596辆，同比增长13.6%。
- 2025年1-2月整体市场销量为3,177,158辆，同比微增1.2%。

2. 新能源市场

2025年2月：
- 新能源零售销量为683,113辆，同比上升79.0%。
- 新能源市场渗透率为49.4%，即新能源车占总市场的近一半。
- 新能源市场增速高于整体市场，显示新能源车在市场中的快速扩张。
2025年1-2月：
- 新能源零售销量为1,427,193辆，同比增长35.3%。
- 新能源市场渗透率为44.9%，较2024年有所下降，但仍保持较高比例。

3. 厂商表现

2025年2月：
- 比亚迪汽车以318,233辆的批发销量位居榜首，同比增长161.4%，市场份额达37.4%。
- 吉利汽车以98,433辆的批发销量位列第二，同比增长193.8%，市场份额为11.6%。
- 上汽通用五菱、奇瑞汽车、长安汽车、特斯拉中国、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、小米汽车分别位列第三至第十，其中小鹏和零跑增长显著，分别增长375.2%和285.1%。
- 特斯拉中国批发销量为30,688辆，同比下降49.2%，表现疲软。
2025年1-2月：
- 比亚迪汽车以405,953辆的零售销量领先，市场份额27.4%。
- 吉利汽车以210,885辆的零售销量位列第二，市场份额14.3%。
- 长安汽车以95,480辆的零售销量位列第三，市场份额6.5%。
- 上汽通用五菱以87,480辆的零售销量位列第四，市场份额5.9%。
- 奇瑞汽车以71,975辆的零售销量位列第五，市场份额4.9%。
- 特斯拉中国以60,480辆的零售销量位列第六，市场份额4.1%，同比下降13.6%。

4. 车型大类细分市场

2025年2月：
- 轿车-A00销量为88,921辆，同比增长101.9%，市场份额13.0%，渗透率6.4%。
- 轿车-A销量为84,148辆，同比增长60.8%，市场份额12.3%，渗透率6.1%。
- 轿车-B销量为93,018辆，同比增长65.0%，市场份额13.6%，渗透率6.7%。
- 轿车总销量为364,550辆，同比增长95.2%，市场份额53.4%，渗透率26.3%。
- SUV-A0销量为25,339辆，同比增长117.6%，市场份额3.7%，渗透率1.8%。
- SUV-A销量为106,064辆，同比增长97.8%，市场份额15.5%，渗透率7.7%。
- SUV总销量为294,524辆，同比增长60.9%，市场份额43.1%，渗透率21.3%。
- MPV-C销量为17,380辆，同比增长142.8%，市场份额2.5%，渗透率1.3%。
- MPV总销量为24,039辆，同比增长103.8%，市场份额3.5%，渗透率1.7%。
2025年1-2月：
- 轿车-A00销量为174,053辆，同比增长37.5%，市场份额12.2%，渗透率5.5%。
- 轿车-A销量为161,406辆，同比增长49.8%，市场份额11.3%，渗透率5.1%。
- 轿车-B销量为178,532辆，同比增长42.2%，市场份额12.5%，渗透率5.6%。
- 轿车总销量为712,050辆，同比增长42.2%，市场份额49.9%，渗透率22.4%。
- SUV-A0销量为46,327辆，同比增长42.3%，市场份额3.2%，渗透率1.5%。
- SUV-A销量为228,169辆，同比增长37.3%，市场份额16.0%，渗透率7.2%。
- SUV总销量为660,885辆，同比增长27.5%，市场份额46.3%，渗透率20.8%。
- MPV-C销量为38,881辆，同比增长70.9%，市场份额2.7%，渗透率1.2%。
- MPV总销量为54,258辆，同比增长51.3%，市场份额3.8%，渗透率1.7%。

5. 品牌定位细分市场

2025年2月：
- 轿车-自主销量为336,152辆，同比增长103.1%，市场份额49.2%，渗透率24.3%。
- 轿车总销量为364,550辆，同比增长95.2%，市场份额53.4%，渗透率26.3%。
- MPV-自主销量为22,635辆，同比增长91.9%，市场份额3.3%，渗透率1.6%。
- SUV-自主销量为276,459辆，同比增长83.6%，市场份额40.5%，渗透率20.0%。
- 轿车-豪华销量为21,065辆，同比增长90.7%，市场份额3.1%，渗透率1.5%。
- MPV总销量为24,039辆，同比增长103.8%，市场份额3.5%，渗透率1.7%。
- SUV总销量为294,524辆，同比增长60.9%，市场份额43.1%，渗透率21.3%。
2025年1-2月：
- 轿车-自主销量为664,742辆，同比增长49.8%，市场份额46.6%，渗透率20.9%。
- 轿车总销量为712,050辆，同比增长42.2%，市场份额49.9%，渗透率22.4%。
- MPV-自主销量为50,988辆，同比增长42.2%，市场份额3.6%，渗透率1.6%。
- SUV-自主销量为607,163辆，同比增长39.9%，市场份额42.5%，渗透率19.1%。
- 轿车-豪华销量为31,930辆，同比增长18.3%，市场份额2.2%，渗透率1.0%。
- SUV总销量为660,885辆，同比增长27.5%，市场份额46.3%，渗透率20.8%。
- MPV总销量为54,258辆，同比增长51.3%，市场份额3.8%，渗透率1.7%。

6. 国别定位细分市场

2025年2月：
- 自主销量为683,113辆，占NEV市场的100%，渗透率49.4%。
- 德系销量为17.0%，渗透率1.0%。
- 法系销量为0.2%，渗透率0.0%。
- 韩系销量为0.8%，渗透率0.0%。
- 美系销量为4.9%，渗透率2.2%。
- 日系销量为10.7%，渗透率0.2%。
- 其它欧系销量为0.7%，渗透率0.1%。
- ICE总市场销量为700,852辆，渗透率50.6%。
2025年1-2月：
- 自主销量为1,427,193辆，占NEV市场的100%，渗透率44.9%。
- 德系销量为1.0%，渗透率0.9%。
- 法系销量为0.7%，渗透率0.4%。
- 韩系销量为0.6%，渗透率0.3%。
- 美系销量为4.4%，渗透率0.3%。
- 日系销量为18.2%，渗透率0.3%。
- 其它欧系销量为0.4%，渗透率0.1%。
- ICE总市场销量为1,749,965辆，渗透率55.1%。

7. 价格定位细分市场

2025年2月：
- 10万以下销量为236,987辆，同比增长97.0%，市场份额34.7%，渗透率17.1%。
- 10-20万销量为262,555辆，同比增长105.2%，市场份额38.4%，渗透率19.0%。
- 20-30万销量为130,566辆，同比增长52.1%，市场份额19.1%，渗透率9.4%。
- 30-40万销量为37,208辆，同比增长7.4%，市场份额5.4%，渗透率2.7%。
- 40万以上销量为15,797辆，同比增长22.3%，市场份额2.3%，渗透率1.1%。
2025年1-2月：
- 10万以下销量为478,570辆，同比增长52.9%，市场份额33.5%，渗透率15.1%。
- 10-20万销量为543,670辆，同比增长41.3%，市场份额38.1%，渗透率17.1%。
- 20-30万销量为278,809辆，同比增长20.9%，市场份额19.5%，渗透率8.8%。
- 30-40万销量为86,238辆，同比增长-8.3%，市场份额6.0%，渗透率2.7%。
- 40万以上销量为39,906辆，同比增长21.5%，市场份额2.8%，渗透率1.3%。