电力设备行业锂电2023年三季报总结:需求小幅复苏,盈利有所分化-20231104-中邮证券-17页_796kb
报告摘要
行业投资评级总结
核心内容
本报告主要分析了2023年前三季度中国锂电行业的发展状况,包括新能源车销量、动力电池装机量、锂电环节营收与盈利情况,以及产业链各材料的价格变化与重点公司盈利预测。整体来看,锂电行业在需求端有所复苏,但受到原材料价格下跌、行业竞争加剧等影响,整体盈利承压。
主要观点
- 新能源车销量:2023年第三季度新能源车销量达253万辆,同比增长29%,环比增长17%。虽然销量增长,但“金九银十”效应不如往年。2023年前三季度累计销量627.4万辆,同比增长38%,全年900万辆目标有望实现。
- 动力电池装机量:2023年第三季度动力电池装机量为103.5Gwh,同比增长24%,环比增长20%。前三季度累计装机量255.5Gwh,同比增长32%。
- 锂电行业营收与盈利:2023年第三季度锂电板块总收入为2372亿元,同比下降4%,环比增长7%。净利润为168亿元,同比下降29%,环比下降5%。剔除宁德时代后,净利润下降更为显著。
- 材料价格趋势:碳酸锂价格在三季度持续下跌,季度跌幅超40%,从30万元/吨降至17万元/吨。其他材料如氢氧化锂、六氟磷酸锂等也呈现不同程度的降价。
- 重点公司盈利表现:宁德时代、亿纬锂能、科达利、当升科技、星源材质等公司保持“增持”评级,盈利改善趋势明显,尤其电池环节受益于成本回落和规模效应,毛利率持续提升。
关键信息
新能源车与动力电池表现
- 销量:2023年Q3新能源车销量253万辆,同比+29%,环比+17%;前三季度累计销量627.4万辆,同比+38%。
- 装机量:2023年Q3动力电池装机量103.5Gwh,同比+24%,环比+20%;前三季度累计装机量255.5Gwh,同比+32%。
锂电行业盈利情况
- 总收入:2023年Q3锂电板块总收入2372亿元,同比-4%,环比+7%。
- 净利润:2023年Q3锂电板块净利润168亿元,同比-29%,环比-5%。
- 剔除宁德时代后:净利润为64亿元,同比-55%,环比-5%。
产业链材料价格变化
- 碳酸锂:季度跌幅超40%,从30万元/吨降至17万元/吨。
- 氢氧化锂:季度跌幅46%,从55.14万元/吨降至16.25万元/吨。
- 六氟磷酸锂:季度跌幅38%,从24.20万元/吨降至9.80万元/吨。
- 三元正极材料:NCM523、NCM622、NCM811价格分别下跌29%、27%、27%。
- 磷酸铁锂正极材料:正磷酸铁价格下跌4%,磷酸铁锂价格下跌34%。
- 负极材料:价格普遍下降,其中高端石墨化价格下跌13%,低端石墨化价格下跌27%。
- 隔膜材料:价格小幅下调,恩捷股份和星源材质毛利率出现分化。
- 电解液材料:价格持续回落,六氟磷酸锂价格下跌38%,三元电解液价格下跌29%,磷酸铁锂电解液价格下跌39%。
- 铜箔与铝箔:加工费分别下跌10%和6%。
重点公司盈利预测与投资评级
| 代码 | 简称 | 投资评级 | 收盘价 (元) | 总市值 (亿元) | EPS(2023E) | EPS(2024E) | PE(2023E) | PE(2024E) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300750.SZ | 宁德时代 | 增持 | 187.4 | 8242.2 | 9.9 | 12.0 | 18.9 | 15.6 |
| 300014.SZ | 亿纬锂能 | 增持 | 45.4 | 927.7 | 2.3 | 3.0 | 20.0 | 15.0 |
| 002850.SZ | 科达利 | 增持 | 92.7 | 250.0 | 3.4 | 5.1 | 27.7 | 18.2 |
| 300073.SZ | 当升科技 | 增持 | 42.9 | 217.3 | 4.1 | 4.7 | 10.5 | 9.2 |
| 300568.SZ | 星源材质 | 增持 | 15.0 | 192.0 | 0.8 | 1.1 | 20.0 | 14.1 |
各环节盈利情况
- 电池环节:宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技毛利率均呈现增长,宁德时代保持在20%以上。
- 三元正极:当升科技毛利率领先,保持在20%;容百科技、厦钨新能、长远锂科毛利率有所改善。
- 磷酸铁锂正极:毛利率恢复至6-10%,头部企业如湖南裕能、德方纳米、万润新能盈利有所改善。
- 负极环节:营收增长但净利润下降,璞泰来、尚太科技、中科电气毛利率有所回升。
- 隔膜环节:恩捷股份和星源材质营收和净利润表现分化,星源材质因海外客户占比高毛利率领先。
- 电解液环节:营收略有增长,但净利润持续下滑,毛利率下降。
风险提示
- 行业竞争加剧风险:新产能释放可能导致产品价格和盈利受损。
- 国内外政策变化风险:新能源车政策变化可能影响行业发展。
- 新技术变化风险:技术更新速度快,企业需及时跟进以避免落后。
投资评级说明
- 股票评级:买入(预期个股相对基准指数涨幅在20%以上)、增持(预期个股相对基准指数涨幅在10%~20%之间)、中性(预期个股相对基准指数涨幅在-10%~10%之间)、回避(预期个股相对基准指数涨幅在-10%以下)。
- 行业评级:强于大市(预期行业相对基准指数涨幅在10%以上)、中性(预期行业相对基准指数涨幅在-10%~10%之间)、弱于大市(预期行业相对基准指数涨幅在-10%以下)。
- 可转债评级:推荐、谨慎推荐、中性、回避。
分析师声明
分析师承诺与所评价或推荐的证券无利害关系,报告内容基于公开信息和独立判断,力求客观公正。
免责声明
本报告由中邮证券发布,仅供参考,不构成投资建议,中邮证券不对因使用本报告而导致的损失承担责任。报告内容可能随市场变化而调整,不保证其准确性和完整性。
公司简介
中邮证券是中国邮政集团有限公司绝对控股的证券类金融子公司,注册资本50.6亿元人民币,业务涵盖证券经纪、自营、咨询、资产管理、融资融券、基金销售、承销保荐等。
中邮证券研究所
研究所设在北京、深圳、上海等地,提供专业的证券研究报告和投资建议,致力于为客户提供全方位的金融服务。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载