2019冷链零担市场研究报告-中物联冷链委-201909_34页_1mb

2019冷链零担市场研究报告总结

核心内容

本报告分析了2019年中国冷链零担市场的发展现状、主要问题及未来趋势，涵盖了行业概况、企业调研、市场问题和行业发展趋势等方面。

主要观点

• 冷链零担市场具有快速增长的趋势，主要受零售便利店、餐饮连锁企业扩张和生鲜电商发展的影响。
• 行业整体呈现“哑铃状”特点，即端到端运输较为简单，但集货和分拨环节复杂，存在小、散、乱等问题。
• 市场缺乏标准化的报价体系，服务质量参差不齐，价格战现象严重。
• 信息化水平低，影响了运输过程的透明度和可追溯性。
• 冷链零担行业存在整合趋势，向规模化、集约化、标准化发展。

关键信息

01. 冷链零担行业概况

• 行业规模：2018年全国冷链运输总收入为2164亿元，同比增长13%；食品冷链物流需求总量达到1.887亿吨，同比增长21.4%；公路冷链货运周转量为1320亿吨公里，约占全国公路货运周转量的2%。
• 业务流程：冷链零担需要全程温控、位置与温度实时监控，以及合理配载重抛货物。
• 重抛货物定义：
  • 重货：每吨小于2.5立方米的货物，如冷冻禽类、畜类、海鲜类等。
  • 抛货：每吨大于2.5立方米的货物，如蔬菜、水果、精包装成品等。
• 重抛货物配载原则：
  • 充分利用车辆载货量和容积；
  • 严格执行混装限制规定；
  • 加强对中途各站待运量的掌控。

02. 冷链零担企业情况调研

• 调研范围：共收集了72家具备冷链零担业务的冷链物流企业反馈，其中62家为2018冷链百强企业。
• 专线特点：
  • 专线物流企业规模不一，服务能力参差不齐；
  • 缺乏标准化报价体系，市场化竞争多以价格取胜；
  • 部分企业使用不合规车辆，如高栏棉被车、三轮车、二手海柜改装冷藏车等。
• 价格对比：
  • A公司报价为2268.75元；
  • B公司报价为2297.00元；
  • C公司报价为1130元（不提供上门服务）。
• 线路及节点城市：
  • 北京、上海、广州是冷链零担线路的主要城市；
  • 三四线城市需求较小，集货困难，回程货源难以满足。

03. 冷链零担市场主要问题

• 车辆不规范：部分车辆不具备制冷功能，中途关闭冷机，导致冷链断链，影响食品安全。
• 集货困难：由于渠道控制能力不足和货源季节性波动，企业面临集货和回程货源不足的问题。
• 标准化程度低：缺乏统一的收费标准和操作流程，企业多依赖经验报价，缺乏标准化。
• 网络不健全：多数企业仅运营部分线路或区域，全国性网络尚未形成。
• 信息化水平低：收货、运输等环节缺乏实时监控，信息记录多依赖手工，出错率高。
• 局部价格战：由于同质竞争，引发价格战，导致利润下滑，部分企业甚至亏本运营。

04. 冷链零担发展趋势

• 专线整合：行业集中度低，未来将通过整合实现规模化发展，提高服务能力和标准化水平。
• 精细化运作：随着客户需求和监管要求的提升，企业需提升管理、技术与经营能力，以适应市场变化。
• 标准化发展：国家及行业标准不断修订，推动冷链零担向标准化报价体系和操作流程发展。
• 信息化提升：信息技术成为冷链物流发展的重要支撑，实现全程监控、数据可视化和可追溯。
• 技术应用：
  • 车辆监控系统；
  • 温度记录；
  • 物流信息系统；
  • 物流大数据平台；
  • 物流条码应用。

冷链零担发展趋势总结

未来展望

冷链零担市场将在整合、精细化、标准化和信息化的推动下，逐步走向规范化和高效化。企业需加强信息化建设，提升服务质量，建立标准化体系，以应对日益增长的市场需求和监管要求。