四川省公路工程(隧道)消防技术导则_99页_1mb
报告摘要
四川省公路工程(隧道)消防技术导则总结
核心内容概述
本导则由四川省住房和城乡建设厅与四川省交通运输厅联合发布,旨在加强公路工程(隧道)消防设计审查验收工作,保障隧道的消防安全,降低火灾危害。导则适用于四川省新建和改(扩)建隧道的消防设计与验收,并可作为在役运营隧道消防设施升级改造的参考依据。
主要观点
- 设计原则:隧道消防设计应以“人员逃生救援为主,财产保全及灭火为辅”为原则,确保安全可靠、经济适用。
- 设施配置等级:隧道消防设施配置等级依据隧道单洞长度和设计年度预测交通量划分,分为A+、A、B、C、D五级。
- 消防联动控制:消防控制室应与监控室合并设置,具备消防信息显示及联动控制功能,收到报警信号后应自动切换监控画面并启动相应设施。
- 防火构造:隧道主洞应划分为一个防火控制分区,附属用房应单独划分。防火隔墙、防火门、防火卷帘等设施应满足耐火极限要求,确保防火分隔效果。
- 安全疏散:专用疏散通道应设置合理,满足人员疏散需求。在纵坡大于20%的通道应设置踏步及扶手,确保疏散安全。
- 消防给水与灭火设施:应采用高压或临时高压消防给水系统,确保供水压力与流量满足灭火需求。消火栓、泡沫灭火装置、水成膜泡沫系统等应按设计标准配置。
- 防烟排烟设施:根据隧道长度、交通方式等设置机械防烟与排烟系统,排烟方式分为纵向排烟与集中排烟,应结合火灾热释放率与临界风速进行设计。
- 交通监控设施:包括交通监测与控制设施,如摄像机、车辆检测器、可变信息标志等,应满足交通管控与火灾应急处置要求。
- 火灾探测报警设施:隧道主洞应全程设置火灾探测器,包括线型光纤感温探测器、点型火焰探测器、图像型探测器等,报警系统需满足响应时间与联动控制要求。
- 消防验收:消防设施应一次设计、同期实施,验收需符合相关标准,现场评定需使用专业仪器,并由相关单位进行检查与判定。
关键信息
消防设施配置等级
- 高速公路隧道:根据隧道长度和设计年度交通量,分为A+、A、B、C、D五级。
- 一级公路隧道:配置标准与高速公路类似,但具体参数略有不同。
- 二级及以下公路隧道:配置等级较低,但需根据实际长度和交通量设置相应设施。
防火分隔要求
- 隧道防火控制分区之间应采用耐火极限不低于2.0h的防火隔墙、防火门或防火卷帘进行分隔。
- 洞内附属用房耐火等级为一级,防火门应具备耐火隔热性和完整性,且开启方向应满足疏散要求。
- 电缆沟、风道等穿越防火控制分区时,应采用相应耐火材料封堵,防止火势蔓延。
排烟设计
- 纵向排烟:适用于双向交通隧道,排烟风速应控制在临界风速以上,以防止烟雾回流。
- 集中排烟:适用于单向交通隧道,排烟口应设置在隧道顶部或侧壁上部,风速不宜超过15.0m/s。
- 排烟风机需满足耐高温要求,连续运行时间不少于60分钟,并具备远程控制功能。
消防给水系统
- 消防给水系统应采用高压或临时高压系统,确保满足灭火系统所需压力和流量。
- 消防水池应设置在高处或低处,分别对应高位或低位消防水池,应具备水位监测与报警功能。
- 消防泵应具备自动与手动启动功能,且应设置备用泵,满足应急需求。
交通监控设施
- 摄像机应设置在隧道内外及疏散通道,确保全程监控交通状况与报警设施使用情况。
- 交通信号灯、车道指示器、可变信息标志等设施应满足交通控制与信息发布需求,必要时可与消防联动控制结合。
火灾探测报警设施
- 隧道主洞应全程设置火灾探测器,附属用房应根据火灾风险设置相应探测设备。
- 手动报警按钮应设置在防火控制分区边界,便于人员及时报警。
- 火灾报警系统应具备总线短路隔离器,确保系统稳定与设备数量控制。
消防验收
- 消防设施应一次设计、同步实施,确保施工与验收同步。
- 消防验收需依据附录中的文件和指南进行,现场评定需使用专业仪器设备,确保验收工作的科学性与规范性。
附录说明
- 附录A:消防验收现场评定专业仪器设备配备参考目录。
- 附录B:消防查验文件。
- 附录C:消防验收现场评定文件。
- 附录D:消防验收现场评定指南。
- 附录E:光电标志大样图。
结构与实施要点
- 设计统筹:需综合考虑隧道结构、交通量、运维成本等因素,制定合理设计方案。
- 设施联动:消防联动控制需与交通监控系统整合,提高应急响应效率。
- 专业配合:各专业需加强沟通,确保消防设施设计成为有机整体。
- 技术标准:导则引用多项国家标准与行业标准,如《消防给水及消火栓系统技术规范》《公路隧道设计规范》等,确保设计符合现行规范。
总结
本导则为四川省公路隧道的消防设计与验收提供了系统的技术规范,涵盖防火构造、消防给水、防烟排烟、交通监控、火灾探测报警等多个方面。其核心在于通过科学配置消防设施,提高隧道在火灾情况下的安全性和应急处理能力,同时兼顾工程造价与运营维护成本。导则强调设计与施工的同步性,确保消防系统在隧道投入使用前完成安装与验收,为保障人民生命财产安全提供重要依据。
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