深度报告-20210802-中泰证券-航空航天材料专题研究_需求高增叠加进口替代_13页_1mb
报告摘要
国防军工行业深度报告总结
核心内容概述
本报告聚焦于国防军工行业,特别是航空航天材料领域,包括碳纤维及复合材料、航空钛材、航空高温合金等关键材料。报告指出,随着国内航空航天行业的持续发展和自主可控需求的提升,相关材料行业将保持长期高景气度,带动产业链需求增长,同时国内品牌有望逐步替代进口,提升市场份额。报告对行业进行了详细分析,并给出了相应的投资建议。
主要观点
- 航空航天材料是技术发展的决定性因素,其种类包括金属材料(如高端钢、铝、钛合金)、复合材料(如碳纤维、树脂基复合材料)等。
- 行业长期景气,国内航空航天行业将维持增长,带动材料需求持续上升。
- 自主可控趋势明显,国内碳纤维自给率逐年提升,预计未来三年内将超过进口。
- 高端钛材需求旺盛,航空航天领域是钛材的第二大需求市场,占比约18.4%,未来五年复合增速预计达16%。
- 高温合金是航空发动机核心材料,占发动机总重量的40%~60%,预计2022年航空航天高温合金市场规模将达168亿元。
- 投资评级为“增持”,推荐关注航空钛材和高温合金制造商西部超导,同时建议关注碳纤维产业链企业如中航高科、光威复材、中简科技,以及航空钛材企业宝钛股份、抚顺特钢等。
关键信息
行业概况
- 上市公司数量:92家
- 总市值:1921.6亿元(百万元)
- 总流通市值:1558.55亿元(百万元)
碳纤维及复合材料行业
- 2020年国内市场需求:2.88万吨(+29% YoY)
- 国产碳纤维占比:2020年为37.8%(2019年为31.7%)
- 未来三年自给率预期:将超过进口
- 2020年全球树脂基碳纤维销售收入:超150亿美元,其中50%用于航空航天
- 中国市场销售收入:490亿元人民币,37%用于航空航天
- 未来十年国内航空航天树脂基碳纤维需求:预计超500亿元人民币,年化增速达10.7%
航空航天钛材行业
- 2020年钛加工材产量:9.7万吨(+28.8% YoY)
- 销量:9.36万吨(+35.8% YoY)
- 产销率:96.5%
- 钛材应用占比:航空航天占18.4%,化工占50.7%
- 未来五年航空钛材复合增速:预计达16%
高温合金行业
- 定义:以铁、镍、钴为基材,能在600°C以上高温及一定应力下工作的金属材料
- 主要应用领域:航空航天(55%)和能源(20%)
- 2015-2019年国内高温合金市场规模:CAGR为21.7%,2019年达169.8亿元
- 2022年航空航天高温合金市场规模预计:168亿元
- 航空发动机高温合金用量占比:40%~60%
投资建议
- 行业评级:增持(维持)
- 推荐企业:西部超导(航空钛材和高温合金制造商)
- 建议关注企业:
- 碳纤维产业链:中航高科、光威复材、中简科技
- 航空钛材产业链:宝钛股份
- 高温合金产业链:抚顺特钢(中泰钢铁组覆盖)
风险提示
- 公司业绩低于预期
- 上市公司产能释放进度低于预期
- 行业政策变化风险
- 原材料价格波动过大导致毛利率降低的风险
报告亮点
- 系统梳理了航空航天材料的发展历程和应用场景,涵盖战机、民机、航天器等不同领域。
- 分析了碳纤维及复合材料、航空钛材、高温合金等关键材料的市场现状与未来增长空间。
- 提出投资建议,重点推荐具备核心技术优势和成长潜力的材料制造商。
投资逻辑
- 国内航空航天行业长期景气,将带动相关材料需求增长。
- 自主可控推动国产替代,提升国内品牌市场份额。
- 材料行业具备技术壁垒和高附加值,未来增长潜力大。
- 行业集中度逐步提高,龙头企业有望受益。
行业发展趋势
- 碳纤维行业:需求快速增长,自给率提升,未来十年增长空间显著。
- 航空钛材行业:需求持续增长,高端钛材应用比例提升,行业复合增速高。
- 高温合金行业:作为航空发动机核心材料,市场规模逐年扩大,技术壁垒高,前景广阔。
总结
本报告深入分析了国防军工行业,尤其是航空航天材料的发展现状与未来趋势,指出国内航空航天行业将持续景气,带动相关材料需求快速增长。随着自主可控政策的推进,国内材料企业有望替代进口,提升市场份额。碳纤维、航空钛材、高温合金等关键材料行业均具备良好的增长潜力,投资价值显著。建议投资者关注相关产业链的龙头企业,把握行业发展的机遇。
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