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报告摘要
全球汽车零部件行业深度整合分析总结
核心内容
2019年全球汽车零部件行业并购交易活动继续保持强劲增长态势,交易总额预计达到440亿美元。若将自动驾驶技术相关的股权投资交易计入,交易总额可能突破500亿美元。这表明,汽车零部件行业正处于技术转型与市场整合的关键阶段,企业正通过并购手段加速布局新能源汽车和自动驾驶技术领域。
主要观点
- 技术转型驱动并购:新能源汽车(EV)和自动驾驶(AV)技术是当前行业并购的主要驱动力。企业正在通过并购获取相关技术,以应对未来市场变化。
- 全球并购格局:日本企业在“收购方得分”中表现最强,其在电子器件、照明、半导体等领域的并购活动尤为活跃。中国企业的国际并购热情有所下降,但国内并购交易显著增加。
- 超大型交易趋势:自2015年以来,全球汽车零部件行业已完成约2,150亿美元的并购交易。2019年预计有13宗交易金额超过5亿美元,且多数涉及电子/电气系统领域。
- 区域对比:从“收购方得分”和“潜在危险得分”来看,日本、欧洲和北美企业在财务和运营能力上表现突出,而中国企业在潜在危险得分上相对较高,显示出更大的财务风险。
- 企业应对策略:为了在未来的电动汽车和自动驾驶市场中保持竞争力,企业需要进行财务和经营转型,以支持未来的并购活动和技术投资。
关键信息
- 2019年全球汽车零部件并购总额:预计达440亿美元,若计入股权投资,可能超过500亿美元。
- 中国并购趋势:国际并购交易金额下降至略高于10亿美元,国内并购交易增加至约50宗。
- 日本表现:在全球100强中,日本企业占据33席,收购方得分高达6.0,显示其强大的并购能力。
- 电子/电气系统主导:电子/电气系统供应商是全球并购交易的主要参与者,尤其在涉及新能源和自动驾驶技术的交易中表现突出。
- 未来挑战:未直接参与新能源和自动驾驶技术的企业可能面临市场萎缩的风险,需提前布局以应对行业变革。
汽车零部件行业并购交易数据概览
| 区域 | 企业数量 | 收购方得分 | 撤资方得分 | 潜在危险得分 |
|---|---|---|---|---|
| 中国 | 68 | 3.7 | 1.7 | 5.1 |
| 印度 | 51 | 3.5 | 1.8 | 4.0 |
| 日本 | 130 | 4.1 | 2.3 | 3.1 |
| 韩国 | 58 | 2.2 | 1.0 | 5.2 |
| 东南亚 | 46 | 3.5 | 1.7 | 4.0 |
| 欧洲 | 94 | 4.5 | 4.0 | 3.8 |
| 北美 | 63 | 4.6 | 3.5 | 3.4 |
| 南美 | 5 | 2.0 | 1.0 | 4.5 |
| 全球100强* | 100 | 5.5 | 4.0 | 3.5 |
行业趋势与建议
- 投资势在必行:企业需为未来技术转型和市场变化做好准备,包括资金储备、技术布局和人才引进。
- 财务与经营转型:并购活动不仅需要资金支持,还需企业具备良好的财务和运营能力,以确保长期竞争力。
- 技术与市场整合:随着新能源和自动驾驶技术的发展,零部件企业需加快整合步伐,以适应行业变化。
联系信息
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廖仲敏
普华永道中国汽车行业主管合伙人
电话:020-38192278
邮箱:Wilson.liu@cn.pwc.com -
金军
普华永道中国汽车管理咨询主管合伙人
电话:021-23233263
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