20230721-上海证券-航空机场板块2023年半年度业绩预告_6月数据点评_航司机场业绩显著修复_暑运民航市场有望持续量价双增_9页_519kb
报告摘要
交通运输行业分析总结:航空机场板块业绩显著修复,暑运市场持续回暖
核心内容
2023年7月21日发布的行业分析报告指出,航空与机场板块在疫情后迎来显著业绩修复,暑运期间民航市场继续呈现量价双增趋势,整体恢复态势良好。报告由分析师花小伟发布,重点分析了航司与机场的半年度业绩表现,并对市场前景做出积极展望。
主要观点
- 航司业绩改善:多家航空公司发布了2023年半年度业绩预告,其中吉祥航空和春秋航空预计率先实现扭亏为盈;三大航(中国国航、中国南方航空、中国东方航空)虽仍录得归母净亏损,但同比大幅减亏,国际航线修复有望提升业绩弹性。
- 机场盈利回升:白云机场和上海机场预计实现扭亏为盈,显示出枢纽机场在疫情后恢复的强劲势头。
- 行业数据向好:2023年上半年全民航旅客运输量达2.83亿人次,恢复至2019年同期的88.1%,其中6月旅客运输量同比增长141.5%,恢复至99.4%。暑运期间,航班量和客座率均呈现上升趋势,显示市场持续回暖。
- 需求释放:2023年民航市场迎来复苏拐点,五一、端午假期出行需求增长是上半年业绩改善的重要因素,预计暑运期间国际航线将加速恢复,进一步推动航司和机场业绩增长。
关键信息
航司业绩表现
-
归母净利润:
- 吉祥航空:0.55至0.8亿元,同比增幅102.9%至104.2%
- 春秋航空:6.5至8.5亿元,同比增幅152.2%至168.2%
- 三大航:均录得净亏损,但同比减亏幅度显著,国航亏损约-32至-39亿元,东航约-55至-69亿元,南航约-25至-33亿元。
-
扣非归母净利润:
- 吉祥航空:0.47至0.7亿元,同比增幅102.4%至103.6%
- 春秋航空:6.2至8.0亿元,同比增幅147.2%至160.9%
- 三大航:同比减亏幅度较大,白云机场扣非净利润增幅显著,达122.4%至129.9%。
运行数据对比
-
RPK整体恢复情况:
- 吉祥航空:107.7%
- 春秋航空:101.7%
- 南方航空:79.5%
- 中国国航:79.5%
- 中国东方航空:71.7%
-
RPK国际恢复情况:
- 吉祥航空:54.7%
- 春秋航空:33.2%
- 南方航空:27.9%
- 中国国航:20.1%
- 中国东方航空:19.8%
-
ASK整体恢复情况:
- 吉祥航空:114.0%
- 春秋航空:106.0%
- 中国国航:91.3%
- 南方航空:86.8%
- 中国东方航空:82.6%
-
ASK国际恢复情况:
- 吉祥航空:68.0%
- 春秋航空:37.4%
- 南方航空:30.3%
- 中国国航:26.1%
- 中国东方航空:24.7%
-
6月客座率:
- 春秋航空:90.1%
- 吉祥航空:83.5%
- 南方航空:79.4%
- 中国东方航空:75.9%
- 中国国航:72.7%
机场运行数据
-
旅客吞吐量:
- 上海机场(浦东):476.6万人次,同比增幅2854.9%,恢复至2019年同期的73.5%
- 首都机场:446.4万人次,同比增幅687.2%,恢复至55.1%
- 白云机场:503.9万人次,同比增幅106.3%,恢复至87.7%
- 厦门空港:205.6万人次,同比增幅148.7%,恢复至93.1%
-
航班起降架次:
- 上海机场(浦东):36702架次,同比增幅327.0%,恢复至86.1%
- 首都机场:32238架次,同比增幅233.5%,恢复至66.1%
- 白云机场:35739架次,同比增幅44.9%,恢复至91.0%
- 厦门空港:15264架次,同比增幅85.8%,恢复至97.7%
风险提示
- 宏观经济不及预期
- 旅客出行需求不及预期
- 国际地缘冲突加剧
- 油价上涨
行业评级与投资建议
- 行业投资评级:增持
分析师认为,行业基本面向好,预计在接下来的12个月内,航空机场板块将表现优于市场基准指数。
分析师声明
分析师花小伟具备证券投资咨询资格,独立、客观地出具本报告,不与任何第三方意见或观点相关,且不与作者薪酬直接或间接挂钩。
免责声明
- 本报告内容仅供参考,不构成投资建议。
- 报告信息来源于公开资料,本公司不对其准确性、完整性或可靠性作任何保证。
- 报告内容可能根据市场变化进行修改,投资者应自行关注更新信息。
- 报告内容不得被用于任何有悖原意的引用、删节或修改。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载