20220706-西部证券-2022年上半年汽车行业前瞻_政策托底_复工复产有序进行_乘用车商用车齐发力_17页_674kb
报告摘要
汽车行业2022年上半年总结
核心内容
2022年上半年,中国汽车行业面临疫情带来的严峻挑战,但随着复工复产的推进和政策支持的加强,行业逐步回暖,尤其是新能源乘用车表现尤为突出。
乘用车市场
- 行业整体承压:受疫情封控影响,2022年1-5月汽车累计销量为955.5万辆,同比下降12.1%;乘用车销量为812.6万辆,同比下降3.6%。
- 回暖迹象明显:自5月起,疫情逐步缓解,乘用车销量环比大幅增长,5月销量为162.3万辆,环比增长68.2%;6月前两周日均批发销量同比分别增长26%和70%。
- 自主品牌表现强劲:1-5月自主品牌乘用车销量达385.4万辆,同比增长13.4%,市场占有率达48.3%,同比提升7.2个百分点。其中,比亚迪销量达50.1万辆,同比增长349.7%,市场占有率29.3%。
- 新能源渗透率提升:新能源乘用车1-5月销量达191.5万辆,同比增长113.4%,渗透率23.5%;5月新能源乘用车批发销量42.7万辆,同比+108.8%,环比+52.5%,单月渗透率26.3%。
- 政策支持:国务院出台购置税减征政策,对单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收购置税,预计释放约600亿元消费潜力。此外,地方政府如北京、上海、广东、深圳、湖北、江西等也陆续推出购车补贴、减税等政策,推动市场回暖。
商用车市场
- 产销承压:1-5月商用车销量142.1万辆,同比下降41.9%;生产量142.2万辆,同比下降39.4%。主要受疫情封控、物流受阻等因素影响。
- 重卡市场:6月重卡销量约5.4万辆(开票口径),环比增长10%,同比下滑66%;上半年累计销量37.9万辆,同比下降64%。尽管如此,随着复工复产和政策支持,重卡市场有望在下半年实现恢复性增长。
- 新能源商用车:新能源商用车渗透率持续提升,5月渗透率8.4%,近几个月连续突破8%。重卡头部企业如中国重汽、一汽解放、东风集团市场占有率稳中有升。
- 促消费政策:国务院“稳经济33项措施”加大对基建和重大项目的支持力度,如财政政策、货币金融政策、稳投资促消费等,有利于商用车市场回暖。
主要观点
- 乘用车市场:疫情封控逐步解除,行业回暖趋势明显,特别是新能源乘用车表现亮眼,预计下半年销量将加速增长。
- 商用车市场:尽管上半年受多重因素影响承压,但随着政策支持和市场复苏,下半年有望实现增长,尤其是重卡市场。
- 政策驱动:中央和地方政府出台多项促消费政策,包括购置税减免、购车补贴、鼓励新能源汽车下乡等,将有效推动汽车市场复苏。
- 行业趋势:新能源、智能化、轻量化、空气悬架、热管理、一体压铸等方向成为行业增长的重要驱动力。
- 投资机会:建议关注乘用车领域中的长城汽车、广汽集团、吉利汽车,商用车领域中的中国重汽,以及受益于电动化、智能化趋势的零部件企业如德赛西威、科博达、华阳集团、菱电电控、中鼎股份、先导智能等。
关键信息
- 政策支持:国务院及地方政府出台多项政策,如购置税减征、购车补贴、新能源汽车下乡等,推动行业复苏。
- 市场回暖:随着疫情缓解,乘用车销量回暖明显,6月前两周日均批发销量同比显著增长。
- 新能源趋势:新能源乘用车销量和渗透率持续提升,成为行业增长的主要动力。
- 库存改善预期:经销商库存系数位于荣枯线以上,预计随着疫情缓解和政策落地,库存情况将快速改善。
- 风险提示:疫情反复、宏观经济不景气、原材料价格上涨是行业面临的主要风险。
投资建议
- 乘用车:推荐【长城汽车】、【广汽集团】、【吉利汽车】,受益于政策落地和自主品牌崛起。
- 商用车:推荐【中国重汽】,看好重卡复苏。
- 零部件板块:
- 智能化:推荐【德赛西威】、【科博达】、【华阳集团】
- 电动化混动化:推荐【菱电电控】、【先导智能】
- 空气悬架+热管理:推荐【中鼎股份】
- 线控+轻量化底盘:建议关注【伯特利】、【拓普集团】、【保隆科技】
- 一体压铸:建议关注【广东鸿图】、【文灿股份】
- 内饰座椅升级:建议关注【常熟汽饰】、【继峰股份】、【上海沿浦】
风险提示
- 疫情持续反复
- 宏观经济发展不景气
- 原材料价格上涨
行业评级
- 行业评级:超配
- 评级变动:维持
相关研究
- 汽车:双积分交易价格受市场供给影响,电动化与节能化旋律不变
- 汽车:汽车轻量化趋势明确,结构件一体压铸推动制造革命
图表目录
- 图1:汽车近三年月销量走势
- 图2:乘用车近三年月销量走势
- 图3:日均乘用车批发销量走势
- 图4:日均乘用车零售销量走势
- 图5:自主品牌乘用车历年市占率
- 图6:2022年1-5月自主品牌销量前十
- 图7:新能源乘用车近三年月销量
- 图8:2022年新能源乘用车分车型销量
- 图9:国产造车新势力月销量走势
- 图10:乘用车库存系数情况
- 图11:合资品牌库存系数情况
- 图12:进口车库存系数情况
- 图13:自主品牌库存系数情况
- 图14:商用车产销持续承压
- 图15:商用车产销持续承压
- 图16:新能源渗透率“乘强商弱”
- 图17:商用车新能源渗透率突破8%
- 图18:重卡产销
- 图19:重卡头部车企
- 图20:重卡前三名企业的销量表现
- 图21:城市二手房出售挂牌数量指数
- 图22:商品房销售面积同比变化
- 图23:先导指标采购经理指数环比提升明显
- 图24:上海公路货运量因为疫情封控触底,有望恢复
表格目录
- 表1:2022年以来中央及地方政府汽车促消费政策
- 表2:国务院“稳经济33项措施”加大基建和重大项目支持力度
- 表3:各家商用车主机厂的促消费政策
- 表4:6月以来重卡企业频接大单,产销有望快速改善
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