20170402-中债资信-煤炭行业第77期:大秦铁路上调煤炭运价,淮南矿业计划整体改制上市_12页_1mb
报告摘要
煤炭行业及发债企业监测报告(第77期)
核心内容
本报告为中债资信煤炭行业监测系列第77期,时间范围为2017年3月20日至2017年3月26日。报告聚焦于煤炭行业价格走势、运输成本变化及淮南矿业整体改制上市计划,旨在为市场提供专业分析与风险提示。
市场行情监测
动力煤
- 价格:环渤海动力煤(Q5500)本周为606元/吨,较上周上涨7元/吨。
- 趋势:价格持续上升,主要由于煤矿安全检查导致产能释放不足,上游供应紧张;下游电厂补库存需求旺盛。
- 预期:随着采暖季结束,需求进入淡季,但大秦线运费上调预计对价格有所支撑,后续有望保持平稳。
炼焦煤
- 价格:京唐港山西主焦煤价格维持在1510元/吨,山西柳林4#焦精煤价格稳定在1390元/吨。
- 趋势:供需格局相对平稳,两会结束市场供需有所恢复。
- 预期:下游补库需求增加,价格有望企稳回升。
无烟煤
- 价格:山西阳泉洗小块和河南永城洗中块价格均维持上周水平。
- 趋势:市场销售情况良好,价格以维稳为主。
海运
- 运价:秦港到广州港海运费(2~3万吨)为66元/吨,较上周下降19元/吨。
- 船舶数:秦港日均锚地船舶数为72艘,较上周增加8艘。
- 趋势:运价下降,但船舶数量上升,显示运输需求有所增加。
库存情况
- 环渤海四港库存:1229.7万吨,较上周上升115.6万吨,主要因补库存。
- 六大发电集团库存:933.87万吨,较上周下降37.13万吨,主要因下游采购量加大。
煤炭行业监测
大秦铁路运价调整
- 调整时间:2017年3月24日18时起。
- 调整内容:
- 国家铁路统一运价率恢复至基准运价率9.80分/吨公里。
- 大秦、京原、丰沙大铁路本线煤炭运价恢复至基准运价率10.01分/吨公里。
- 影响:取消了2016年2月4日起实行的运价优惠政策,吨煤自大同运至秦皇岛运费上涨6.5元左右。
- 市场反应:由于此前已有预期,对近期港口煤价推升作用有限。
煤炭企业监测
淮南矿业整体改制上市计划
- 公告时间:2017年3月20日。
- 计划内容:公司计划进行整体改制并上市,主要通过皖江物流实现。
- 改制形式:拟通过皖江物流定增方式实现整体上市,拟上市资产包括煤炭、电力、技术服务等主业相关资产。
- 剥离资产:主营业务之外的房地产、金融、物流贸易等资产将通过转让、置换等方式剥离。
企业背景与财务状况
- 企业地位:淮南矿业是安徽省第一大煤电一体化企业,控股股东为安徽省国资委。
- 业务范围:主营煤炭开采与销售、电力、房地产、物流贸易等。
- 可采储量:截至2016年9月末,煤炭可采储量达53.84亿吨。
- 产能规模:原煤产能为7040万吨,处于全国前列。
- 成本与利润:
- 煤炭开采成本较高,2016年前三季度约为244.7元/吨。
- 煤炭销售均价为317.2元/吨。
- 2016年前三季度经营性业务利润为-8.24亿元,净利润为3.01亿元(主要依赖投资收益和政府补助)。
- 资产负债率:截至2016年9月末,资产负债率为82.94%,全部债务资本化比率为78.77%,处于行业较高水平。
- 财务指标:2016年9月末现金类资产/短期债务为0.47倍,全部债务/EBITDA为14.63倍,EBITDA利息保障倍数为1.37倍,长短期偿债能力较弱。
改制背景与预期
- 政策背景:安徽省委、省政府提出到2020年在国资国企改革重要领域取得决定性成果,整体上市、员工持股、引入战投为三大重点。
- 改制意义:淮南矿业为安徽省继江淮汽车、安徽建工集团之后第三家计划整体上市的企业,预示着煤炭行业国企改革的进一步推进。
- 改制时间表:预计2018年上半年完成整体改制工作。
- 不确定性:改制方案需经职工代表大会、股东会、安徽省国资委、安徽省人民政府等多部门批准,存在较大不确定性。
- 潜在影响:若改制成功,可能改善公司盈利能力,但目前盈利能力较差,能否达到上市要求仍需观察。
中债资信点评
- 运价调整:运价上涨对煤炭价格有一定支撑作用,但整体影响有限。
- 企业改制:淮南矿业的改制是安徽省国企改革的重要一环,未来可能对行业格局产生深远影响。
- 财务风险:公司盈利能力较弱,债务负担较重,需关注后续经营及财务改善情况。
免责声明
- 本报告基于中债资信认为可信的数据和信息整理,不保证其真实性、准确性、完整性。
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