20260507-恒力期货-原油运费市场平静_美湾航线运价走弱_3页_1mb
报告摘要
原油运费市场总结
核心内容
本报告由恒力期货研究院发布,作者为周云(执业资格号:F03089066,证书号:Z0016657),内容主要分析了2026年5月7日的原油运费市场情况,涵盖多个主要航线的运价变动及市场趋势。
主要观点
- 整体市场表现平静:上周波罗的海原油运价指数上涨7点,涨幅为0.25%。本周整体运费持平,市场波动较小。
- 区域航线运价分化:
- 中东至中国(TD3C):运价上涨4.66%,受美伊军事行动影响,但涨幅较此前趋于温和。
- 西非至中国(TD15):运价微跌1.34%,表现疲软。
- 美湾至中国(TD22):运价上涨2.17%,略显强势。
- 其他航线:如黑海至地中海(TD6)、加勒比海至美国墨西哥湾(TD21)、东南亚至澳大利亚东海岸(TD14)等航线运价均出现不同程度的下跌,跌幅范围在-4.38%至-15.94%之间。
- 运价波动因素:
- 中东至中国航线的上涨主要受到地缘政治因素(美伊军事行动)的影响。
- 美湾相关航线运价走弱,可能与市场需求疲软或运力供给增加有关。
- 其他航线运价下跌,可能反映运力过剩或需求减少。
关键信息
运价数据概览
| 航线 | 从 | 到 | 航线描述 | 船型 | 5月5日 | 4月28日 | 变化 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BDTI | - | - | 波罗的海原油油轮运价指数 | - | 2841 | 2834 | +7 | 0.25% |
| TD1 | 中东 | 美湾 | 中东到美国墨西哥湾 | VLCC | 48.63 | 48.92 | -0.29 | -0.59% |
| TD2 | 中东 | 新加坡 | 中东到新加坡(印度) | VLCC | 70 | 64.08 | +5.92 | 9.24% |
| TD3C | 中东 | 中国 | 中东到中国 | VLCC | 103.81 | 99.19 | +4.62 | 4.66% |
| TD6 | 黑海 | 地中海 | 黑海到地中海 | Aframax | 25.51 | 23.84 | +1.67 | 7.01% |
| TD7 | 北海 | 欧洲大陆 | 北海到欧洲大陆 | Aframax | 24.21 | 25.79 | -1.58 | -6.13% |
| TD8 | 科威特 | 新加坡 | 科威特到新加坡 | Aframax | 56.25 | 59.68 | -3.43 | -5.75% |
| TD9 | 加勒比海 | 美湾 | 加勒比海到美国墨西哥湾 | Aframax | 23.84 | 26.77 | -2.93 | -10.95% |
| TD12 | 西非 | 美湾 | 西非到美国墨西哥湾 | VLCC | 32.41 | 32.39 | +0.02 | 0.06% |
| TD15 | 西非 | 中国 | 西非到中国 | VLCC | 48.6 | 49.26 | -0.66 | -1.34% |
| TD21 | 加勒比海 | 美湾 | 加勒比海到美国墨西哥湾 | Aframax | 55.12 | 61.93 | -6.81 | -11.00% |
| TD22 | 美湾 | 中国 | 美湾到中国 | VLCC | 62.49 | 61.16 | +1.33 | 2.17% |
| TD23 | 西非 | 地中海 | 西非到地中海 | Aframax | 255.08 | 235.09 | +19.99 | 8.50% |
| TD25 | 美湾 | ARA | 美湾到ARA | Aframax | 54.95 | 61.01 | -6.06 | -9.93% |
市场趋势
- TD3C(中东至中国):运价上涨,受地缘政治影响,但涨幅温和。
- TD15(西非至中国):运价微跌,市场情绪偏弱。
- TD22(美湾至中国):运价上涨,表现相对强势。
- TD6(黑海至地中海):运价上涨,显示该航线需求增加。
- TD9(加勒比海至美湾):运价大幅下跌,市场疲软。
- TD21(加勒比海至美湾):运价下跌,市场承压。
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