20260514-恒力期货-数据周报_原油运费整体下行_大西洋航线降温_3页_1mb

投资咨询业务资格：证监许可[2012]338号

作者：周云 F03089066 Z0016657
日期：2026.5.14

一、核心内容

本文主要分析了近期原油运费市场的走势，结合具体航线的运价数据，评估了市场整体及各细分航线的运价变化情况。整体来看，原油运费市场呈现下行趋势，尤其中东至中国航线运价跌幅显著，而部分大西洋航线则相对稳定，但整体也面临价格回落的压力。文章还提供了多条航线的运价历史数据，以帮助读者理解近期变化的背景。

二、主要观点

1. 原油运价整体下行：

   • 上周波罗的海原油运价指数下跌 $13.31%$，表明市场整体承压。
   • 多条航线运价出现不同程度的下跌，尤其是中东至中国、西非至美国墨西哥湾等航线。

2. 中东至中国航线运价下跌：

   • TD3C航线运价从 $103.81$ 下降至 $100.53$，跌幅 $3.16%$。
   • 中东航线整体成交清淡，霍尔木兹海峡通航情况未见改善，是运价下跌的主要原因。

3. 大西洋航线表现分化：

   • 西非至中国（TD15）运价上涨 $12.68%$，显示该航线相对稳定。
   • 美湾至中国（TD22）运价微涨 $1.30%$，但整体仍呈下行趋势。
   • 西非至美国墨西哥湾（TD12）运价大幅下跌 $31.92%$，加勒比海至美国墨西哥湾（TD9）也下跌 $30.64%$，说明该区域需求疲软。

4. 其他航线趋势：

   • 黑海至地中海（TD6）运价小幅上涨 $1.37%$，北海至欧洲大陆（TD7）上涨 $1.33%$。
   • 科威特至新加坡（TD8）运价下跌 $15.12%$，加勒比海至美国东海岸（TD21）运价下跌 $31.89%$。
   • 西非至地中海（TD23）运价大幅下跌 $33.25%$，东南亚至澳大利亚东海岸（TD14）运价下跌 $30.64%$。

5. 市场展望：

   • 部分航线如TD15、TD18表现相对较好，可能受需求支撑。
   • 但整体市场仍面临下行压力，部分航线已回落至战前水平，需关注未来供需变化。

三、关键信息

运价数据汇总

航线趋势分析

• TD3C：中东至中国运价持续走弱，跌幅 $3.16%$，显示市场疲软。
• TD15：西非至中国运价上涨 $12.68%$，表现优于其他中东航线。
• TD18：波罗的海至欧洲大陆运价上涨 $16.48%$，是唯一上涨的航线之一。
• TD22：美湾至中国运价微涨 $1.30%$，显示一定需求支撑。
• TD12：西非至美国墨西哥湾运价大幅下跌 $31.92%$，是跌幅最大的航线之一。
• TD9：加勒比海至美国墨西哥湾运价下跌 $5.23%$，但跌幅较小。
• TD25：美湾至ARA运价小幅上涨 $2.05%$，显示需求略有改善。

四、分析师承诺与免责声明

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