2023-01-13-亿欧智库-比亚迪新能源汽车战略布局研究报告_33页_3mb

比亚迪新能源汽车战略布局研究报告总结

核心内容概述

本报告由亿欧智库发布，聚焦比亚迪新能源汽车业务的发展现状、战略布局及未来趋势，旨在通过分析比亚迪在电动化、智能化及全球化方面的布局，为行业提供有价值的洞察和参考。

主要观点

• 市场表现突出：2022年11月比亚迪新能源汽车销量达23万辆，1-11月累计销量近163万辆，占据近40%的市场份额，成为新能源汽车市场领导者。
• 技术积累深厚：比亚迪坚持“技术为王，创新为本”的发展路线，掌握电池、电机、电控等核心技术，具备全产业链整合能力。
• 电动化与智能化并进：比亚迪已从电动化沉淀阶段迈入电动化与智能化并进阶段，通过DM-i/p混动技术、e平台3.0等核心技术实现产品升级。
• 全球化战略加速：比亚迪乘用车出海势头强劲，已覆盖欧洲、亚洲、澳洲、拉丁美洲等多个地区，未来将向西欧、北欧等高端市场拓展。
• 研发投入稳定：2017~2021年研发投入营收比维持在3.5%~5%之间，与特斯拉、苹果等企业相比稍逊，但具备较强竞争力。
• 品牌升级路径清晰：比亚迪通过腾势、仰望等品牌布局，逐步向高端市场渗透，形成“入门+中端+高端”的完整产品矩阵。

关键信息

1.1 新能源汽车市场表现

• 2020年以来，中国新能源汽车市场快速增长，渗透率持续提升。
• 比亚迪销量持续攀升，2022年11月销量突破23万辆，1-11月累计销量达163万辆，市场份额近40%。
• 比亚迪已成为中国首个突破万亿市值的车企，且连续9年蝉联新能源汽车销量冠军。

1.2 新能源汽车发展历程

• 比亚迪新能源汽车发展可分为三个阶段：电动化沉淀、电动化爆发、电动化与智能化并进。
• 早期专注于电动化技术，如IGBT、刀片电池等，后逐步布局智能驾驶、智能座舱等智能化领域。
• 2022年4月，比亚迪正式停产燃油车，全面聚焦新能源汽车。

1.3 新能源汽车经营能力

• 比亚迪汽车业务贡献了50%的营收，2022年上半年占比达72.55%，是公司营收增长的核心动力。
• 通过垂直整合产业链，比亚迪在电池、电机、电控等领域具备强话语权和集成化创新优势。

1.4 新能源汽车产品规划

• 比亚迪新能源乘用车产品涵盖纯电车与混动车，车型包括轿车、SUV、MPV等。
• 品牌升级方面，唐、汉、海豹等车型代表高端化尝试，腾势作为过渡品牌，仰望则为正式高端品牌。
• 出海方面，比亚迪采用“ATTO3（元PLUS）+N”车型结构，根据不同市场采取差异化策略。

2.1 业务布局

• 垂直整合产业链：比亚迪覆盖新能源汽车全产业链，包括原材料、零部件、整车制造及后市场服务。
• 四大主营业务协同：汽车业务为核心，其他业务如手机部件、电池、光伏等为其提供技术支持和协同效应。
• 全球化布局：乘用车出海成为比亚迪全球化战略重点，未来将向欧洲等高端市场拓展。

2.2 电动化技术路线

• 坚持磷酸铁锂路线：比亚迪以磷酸铁锂为核心材料，开发出刀片电池，提升安全性和成本优势。
• DM双平台混动技术：DM-i注重节能，DM-p注重动力，满足不同用户需求。
• e平台3.0：实现纯电车的标准化生产，具备智能特性，为智能化发展奠定基础。

2.3 智能化技术路线

• 智能驾驶：比亚迪采用“安全为先”策略，与多家企业合作，提升智能驾驶能力。
• 智能座舱与网联：通过DiLink系统，实现智能座舱与智能网联功能，提升用户体验。
• 底层架构优化：集中式电子电气架构、分层解耦软硬件架构、5G通信技术等，为智能化提供基础支持。

3.1 机遇

• 国内市场驱动增强：无车家庭占比达58.3%，新能源汽车市场潜力巨大。
• 出海趋势显著：中国新能源汽车出口比例上升，比亚迪积极拓展海外市场。

3.2 挑战

• “贵电缺芯”问题突出：电池原材料价格高企，芯片短缺影响生产与供应链稳定性。
• 智能化发展任重道远：相比行业领先者，比亚迪在智能驾驶方面仍需提升。

3.3 未来发展趋势

• 海外市场深化：比亚迪将向西欧、北欧等市场拓展，投资建厂布局。
• “合作+自研”模式：在三电技术领域坚持自研，三智技术领域加强合作，实现协同发展。
• 向综合解决方案商转型：比亚迪将从主机厂转型为一站式新能源综合解决方案服务商，覆盖“取能—储能—用能—回收”全链条。

总结

比亚迪凭借垂直整合产业链、持续的技术研发投入、清晰的产品矩阵和全球化战略，已在中国新能源汽车市场占据主导地位。其在电动化与智能化领域双线并进，推动产品升级和市场拓展。面对“贵电缺芯”等挑战，比亚迪将通过“合作+自研”模式应对，未来有望成为新能源汽车领域的综合解决方案提供商，引领行业发展。