电动化_智能化的北京车展_7页_1mb
报告摘要
汽车和汽车零部件行业研究总结
核心内容
第十五届北京车展于4月25日开幕,以“定义汽车新生活”为主题,成为全球汽车行业的重要展示平台。本次车展吸引了全球1200多家车企参展,共展示1022台车辆,其中105台为全球首发,新能源汽车占比高达70%,充分展现了汽车电动化、智能化和共享化的不可逆发展趋势。
主要观点
- 行业趋势不可逆:电动化、智能化和共享化已成为全球汽车行业的主流方向,传统车企和新兴造车企业都在积极布局。
- 传统车企转型:面对燃油车增长放缓,传统车企如大众、丰田等纷纷提出电动化战略方案,并推出相应新能源车型,以巩固市场地位。
- 新兴车企面临挑战:2018年成为新兴造车企业实车PK的元年,虽然展示了大量创新技术,但也暴露出高昂造车成本、制造能力不足等问题,量产能力成为其生存关键。
- 智能化技术应用广泛:展会中涌现了大量智能驾驶、车联网和人工智能技术,如地平线的“中国芯”和景驰的L4级别无人驾驶方案,标志着中国汽车产业正加速向智能化迈进。
关键信息
展会概况
- 时间:4月25日
- 主题:“定义汽车新生活”
- 参展企业:全球1200多家
- 展示车辆:1022台
- 全球首发车型:105台
- 新能源汽车:174台(中国车企124台,占比超70%)
新能源亮点车型
| 车型 | 售价 | 核心技术 | 续航里程 | 特点 |
|---|---|---|---|---|
| 荣威Ei5 | 13.38万元起 | 热泵系统、iBooster智能制动系统 | 301公里 | 互联网智能行车系统2.0,AI语音系统 |
| 荣威MarvelX | 补贴后25万元以上 | 高能量密度电池、斑马系统3.0、AR增强技术 | 500公里 | 无线充电、智能迎宾系统、最后1公里自动泊车 |
| WEY P8 | 25.98-27.98万元 | 搭载博世第九代ESP控制系统 | 660公里 | 高端运动设计,智能内饰配置 |
| 蔚来ES6 | 预计30万元起 | VDA方形电芯、NOMI语音交互系统 | 超500公里 | 定位中大型SUV,智能化交互突出 |
| 威马EX5 | 补贴后9.9-21.63万元 | 12.3英寸数字仪表、12.8英寸智能旋转屏 | 600公里 | 人脸识别、车窗投影等智能配置 |
无人驾驶技术
- 地平线:发布征程2.0架构和Matrix1.0平台,支持L3/L4级自动驾驶,图像识别精准,功耗低。
- 景驰:联合Velodyne推出128线激光雷达的L4级别无人驾驶汽车,计划2018年底前改装100-200辆无人车,覆盖广州周边15-20公里,并完成A轮融资。
风险提示
- 新能源汽车产销量低于预期:政策变化和补贴退坡可能对产销量造成冲击。
- 新能源汽车推广不及预期:下游需求变化和终端销售景气度可能影响推广。
- 供应链子行业竞争加剧:国产替代企业可能受到合资品牌或国外企业的挤压。
投资评级说明
公司投资评级
- 买入:预期未来6-12个月内上涨幅度在15%以上;
- 增持:预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15%;
- 中性:预期未来6-12个月内变动幅度在-5%-5%;
- 减持:预期未来6-12个月内下跌幅度在5%以上。
行业投资评级
- 买入:预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%以上;
- 增持:预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘5%-15%;
- 中性:预期未来3-6个月内该行业变动幅度相对大盘在-5%-5%;
- 减持:预期未来3-6个月内该行业下跌幅度超过大盘5%以上。
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