20240719-建信期货-金融期货周报_32页_8mb
报告摘要
行业金融期货周报摘要
总结字数:约985字
投资团队
- 黄雯昕 (宏观国债) F3051589
- 何卓乔 (宏观贵金属) F3008762
- 董彬 (股指外汇) F3054198
- 冯泽仁 (宏观集运) F03134307
摘要(2024年7月19日)
本周报告聚焦股指期货、国债期货及集运指数期货市场的表现与展望:
一、股指期货市场
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市场回顾与风格:
- 整体市场相对平稳,成交量偏低,但沪深300ETF和中小盘ETF成交量显著放大。
- 成交风格大类来看,股票略胜于债券。指数间表现分化:大盘指数(如上证50、沪深300)表现稳健上涨,而中小盘指数(如中证500、中证1000)及小盘指数下跌明显。
- 板块方面,前期高股息、红利板块领涨,科技龙头调整;后因三中全会公报发布,自主可控板块受关注意味着科技板块强力反弹,风格轮动显著。
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交易数据:
- IF、IH、IC、IM主力合约日均成交量分别为933万、492万、875万、1553万手,持仓量则呈现分化态势。
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基本面与展望:
- 国内经济处于疫后修复期,面临需求不足、地方债务、房地产等风险。6月份经济数据普遍低于预期,显示增长压力。但三中全会的召开及深化改革举措有望激发活力。
- 美国经济数据边际走弱,通胀持续放缓,就业略有放缓,美联储降息预期升温,但时间点(预计9月,存不确定性),降息给定概率超过90%。
- 短期市场信心偏弱,成交量低迷。增量资金来源单一,需警惕调整。长期视角下,稳增长政策的持续发力至关重要,关注内需(房地产、设备更新、消费品换新)和外需(海外市场补库)修复情况。
二、国债期货市场
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市场回顾:
- 国债期货表现弱于现货,主要受二季度经济数据不及预期、税期资金收敛、央行连续释放稳增长预期信号以及央行对长期利率下行的监管限制。长端品种受抑制明显,核心利率围绕2.7%-2.8%区域震荡。
- 主要宽基指数如十年国债收益率本周小幅上行约10-15bps,曲线趋于陡峭(长端压制+短端支撑预期)。
- 资金面:税期扰动缓解后,预计下周资金面将转松,对短端利率形成支撑。
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市场逻辑与展望:
- 当前市场逻辑核心在于经济修复缓慢、低位宽基估值、中美货币政策差异(美国降息周期临近,中国仍有宽松可能)和政策稳增长导向。
- 未来市场可能进入震荡市。短端利率(FR007、Shibor短端)因资金宽松环境而具配置价值;长端(30年)受政策压制风险较高,基差可能扩大。中期推,稳增长政策发力、美联储降息落地是我国债市的方向,将打开降息空间。
三、集运指数期货市场
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本周表现:
- EC(集运指数)期货主力合约EC2410周跌幅达28.1%,上周暴涨后回落,呈现阴跌特点。
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基本面分析:
- 现货运价方面,SCFI(上海出口集装箱运价指数)连续下跌14周后,于本周触及阶段性底部,周内长假后小幅反弹但仍显疲软。各大航司已开始主动下调运价,市场接受度逐步建立。
- 基本面判断:即期运价虽处年内高位(8500美元+),但市场情绪及对未来运价下行的预期占优,二次上行难度加大。
- 存储运力方面,供给维持偏紧趋势(运力冲突、高库存),预计8月上旬(EC主力合约交割前)库存压力依然存在。
- 地缘政治方面,中东局势升级(以色列-黎巴嫩;也门胡塞武装),红海运路持续紧张,短期利好含运费的保险价格,但影响有限。
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操作建议与展望:
- 交易上,基差仍是核心,08合约临近交割聚焦回归。
- 远月合约(尤其是10月合约)交易需结合:季节性淡季预期;航运公司积极降价行为;德国罢工及供应链系统性拥堵;以及美元指数阶段性企稳等因素。
- 未来几月(尤其进入贸易淡季后),需密切观察运价与成本利差收敛程度、供需边际变化。市场预计7-8月运价将进入下行通道,后续波动可能加大,主要趋势或偏向偏弱震荡或弱势。
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