2025中国汽车出海英国市场动态追踪——销量暴增235_创历史新高_9页_1mb

中国汽车出海英国市场动态总结（2025年1-9月）

核心内容

2025年1-9月，中国汽车出口至英国市场实现销量暴增，累计销量达142,684辆，同比增长91%，远超英国整体市场4.2%的增长率。中国汽车在英国市场份额从年初5%提升至9月12.4%，成为英国第二大汽车来源国，仅次于德国。这一增长主要得益于电动化先发优势、价格竞争力强以及产品矩阵完善等多重因素。

主要观点

• 销量增长显著：中国汽车出口英国销量在9月达到40,729辆，同比增长235%，占前三季度总销量近三成。
• 电动化成为核心战场：新能源车型占比超70%，远高于英国整体新能源占比（约45%）。
• SUV主导市场：SUV销量占比从年初55%增至9月60%，成为英国第二大SUV供应国。
• 价格与配置优势明显：同级车型价格比欧洲品牌低15-20%，配置却更优，尤其在智能驾驶和续航方面。
• 品牌竞争格局清晰：形成名爵、比亚迪、奇瑞三分天下格局，其中名爵凭借本土化优势稳居第一，比亚迪以新能源技术快速崛起，奇瑞则通过差异化布局拓展SUV市场。

关键信息

2025年1-9月销量趋势

• 1-2月：销量回升，极星等新品牌发力，比亚迪增长迅猛。
• 3月：单月销量达28,883辆，市场份额从4.0%跃升至7.5%。
• 4-5月：销量短暂回调，市场调整。
• 6月：销量再次突破，市场份额达10%。
• 7-8月：市场蓄势，部分新品牌进入英国。
• 9月：销量暴增235%，达40,729辆，创历史新高。

细分市场表现

• 动力类型：新能源车型占比超70%，燃油车占比约30%。
• 车型结构：SUV占比60%，轿车市场中电动车占比达80%。
• 价格区间：
  • £20,000以下：约15%，以名爵3、MG 4等入门车型为主。
  • £20,000-£30,000：约40%，包括比亚迪Atto 3、名爵HS、奇瑞Omoda等主流车型。
  • £30,000-£45,000：约35%，如比亚迪Seal U、名爵Cyberster、Jaecoo 7等中高端车型。
  • £45,000以上：约10%，如极氪001、极星5等高端车型。

头部品牌竞争格局

头部品牌对比

未来发展趋势

技术路线迭代

• 电池与续航：预计2026年纯电车型续航突破700km，比亚迪1000kW超充技术落地；插混车型油耗降至1L/100km以下。
• 动力多元化：氢能车型试点，长城、上汽或在英国布局氢燃料电池车，瞄准长途运输场景。

车型结构升级

• 高端化加速：比亚迪“仰望”超跑、奇瑞Jaecoo纯电旗舰SUV将冲击5万英镑以上市场，与BBA电动车型直接竞争。
• 商用车电动化：比亚迪、吉利计划推出电动皮卡、轻客，抢占英国物流市场（2025年电动商用车渗透率仅5%）。

智能化定义新竞争

• 智能驾驶：预计2027年L3级自动驾驶商用，针对英国环岛、复杂路口专项调校；小鹏XNGP系统实现无图驾驶。
• 车联网生态：推出“软件定义汽车”订阅服务（如比亚迪智能驾驶包），与ARM合作开发本土化车机系统。

商业模式演进

• 从产品出口到生态出海：中国汽车出海将逐步从1.0整车出口向2.0本地建厂、3.0技术输出、4.0生态整合发展，构建技术壁垒与品牌影响力。

方法论与数据来源

• 研究机构：头豹研究院，深耕中国市场，覆盖19大行业，跟踪532个垂直领域，沉淀超过100万数据元素。
• 研究方法：融合传统与新型研究方法，采用自主研发算法与行业交叉大数据，提供客观、真实的行业洞察与前瞻性预测。
• 数据来源：英国汽车制造商与贸易商协会、乘联会、中国汽车协会等权威机构。

法律声明

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报告作者

• 陈夏琳：首席分析师，sharlin.chen@leadleo.com
• 文上：行业分析师，oria.wen@leadleo.com

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