市场洞察_2025中国汽车出海英国市场动态追踪——销量暴增235_创历史新高_9页_1mb

中国汽车出海英国市场动态总结

核心内容

2025年1-9月，中国汽车出口至英国市场表现亮眼，销量达142,684辆，同比增长91%，市场份额从年初的5%上升至12.4%，成为英国第二大汽车来源国，仅次于德国。销量增长主要得益于电动化先发优势、价格竞争力和产品矩阵完善。

主要观点

• 销量增长迅猛：9月销量暴增235%，单月达40,729辆，占前三季度销量近三成。
• 电动化主导市场：新能源车型占比超70%，远超英国整体市场新能源占比（约45%）。
• SUV市场优势明显：SUV销量占比从年初55%增至9月60%，成为英国第二大SUV供应国。
• 价格与配置优势：同级车型比欧洲品牌便宜15%-20%，配置更高，尤其在智能驾驶和续航方面表现突出。
• 竞争格局清晰：形成名爵、比亚迪、奇瑞三足鼎立的局面，分别占据不同市场定位。

关键信息

Q1：2025年1-9月销量动态

• 累计销量：142,684辆，同比增长91%。
• 市场份额：从年初5%升至9月12.4%。
• 销量高峰：9月销量达40,729辆，创历史新高。
• 主要增长动力：电动化、价格竞争力、产品矩阵完善。

Q2：细分市场表现

• 动力类型：
  • 新能源占比超70%，燃油车占比约30%。
• 车型结构：
  • SUV占比提升至60%，轿车市场新能源占比达80%。
• 价格区间：
  • £20,000以下：约15%，代表车型有名爵3、MG 4入门版。
  • £20,000-£30,000：约40%，代表车型有比亚迪Atto 3、名爵HS、奇瑞Omoda。
  • £30,000-£45,000：约35%，代表车型有比亚迪Seal U、名爵Cyberster、Jaecoo 7。
  • £45,000以上：约10%，代表车型有极氪001、极星5。

Q3：竞争格局分析

• 第一梯队：
  • 名爵：销量第一，71,017辆，市场定位主流大众，产品适配性强。
  • 比亚迪：销量第二，35,474辆，新能源领导者，技术领先，性价比突出。
  • 奇瑞：销量第三，Jaecoo 7成为最受欢迎的租赁车型之一，差异化布局。
• 第二梯队：
  • 极氪/极星、零跑、小鹏：主打智能驾驶和高性价比纯电车型。
• 第三梯队：
  • 长城、长安：产品以燃油车为主，市场渗透率较低。

Q4：三大品牌对比

Q5：未来发展趋势

• 技术路线迭代：
  • 纯电车型续航预计2026年突破700km，比亚迪1000kW超充技术落地。
  • 插混车型油耗降至1L/100km以下，氢能车型试点。
• 车型结构升级：
  • 高端化加速，比亚迪“仰望”超跑、奇瑞Jaecoo纯电旗舰SUV将冲击5万英镑以上市场。
  • 商用车电动化，比亚迪、吉利计划推出电动皮卡、轻客，抢占物流市场。
• 智能化定义新竞争：
  • L3级自动驾驶商用，小鹏XNGP系统实现无图驾驶。
  • 推出“软件定义汽车”订阅服务，与ARM合作开发本土化车机系统。
• 商业模式演进：
  • 从整车出口（1.0）向本地建厂+全产业链（2.0）发展。
  • 探索技术输出+标准引领（3.0）和生态系统整合（4.0）。

方法论与法律声明

• 研究方法：头豹研究院融合传统与新型研究方法，采用自主研发算法，结合行业交叉大数据，提供多维度分析。
• 数据更新：报告内容及数据会随着行业发展、技术革新、竞争格局变化、政策法规颁布、市场调研深入，保持不断更新与优化。
• 法律声明：本报告著作权归头豹所有，未经书面许可不得翻版、复刻、发表或引用。报告内容仅供参考，不构成投资建议。

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报告作者

• 陈夏琳：首席分析师，sharlin.chen@leadleo.com
• 文上：行业分析师，oria.wen@leadleo.com

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