百度地图《2018年度中国城市交通报告》_81页_8mb

2018年度中国城市交通报告总结

核心内容

《中国城市交通报告》由百度地图联合多家机构共同编写，基于大数据分析，客观反映中国100个主要城市在交通拥堵、居民通勤、出行、公共交通、交通与环境、绿色出行、自动驾驶及智能交通市场等方面的状况。报告数据来源于百度地图的交通出行数据、车辆轨迹数据、位置定位数据、POI数据、搜索数据及新闻媒体数据挖掘。

主要观点

• 交通拥堵状况：2018年第四季度，哈尔滨以拥堵指数1.975位列全国百城拥堵榜首，北京和重庆紧随其后。上海、清远、长春是拥堵缓解最显著的城市，而乌鲁木齐、拉萨、衡阳则是拥堵加重最严重的城市。
• 拥堵缓解与加重：上海在拥堵缓解TOP10中排名首位，通勤高峰拥堵指数环比下降10.41%。乌鲁木齐的拥堵指数环比上升25.17%，是拥堵加重TOP10中的首位。
• 城市分类：报告还根据城市汽车保有量对交通拥堵状况进行了分类分析，包括汽车保有量超300万、200-300万、100-200万以及小于100万的城市。北京、重庆、上海、西安、郑州、成都、深圳、苏州等城市在不同分类中表现突出。

关键信息

交通拥堵指数排名

不分类城市

汽车保有量超300万城市

汽车保有量200万级城市

汽车保有量100万级城市

交通拥堵六维特征画像

• 高峰拥堵指数：评估高峰时段与平峰时段的拥堵严重程度，哈尔滨、北京、重庆等城市表现突出。
• 高峰车速波动系数：反映高峰期间平均车速的离散程度，上海、哈尔滨、长春等城市波动较大。
• 严重拥堵路段里程占比：衡量严重拥堵路段在总路网中的比例，哈尔滨、乌鲁木齐、拉萨等城市严重拥堵状态蔓延广。
• 区域间拥堵不均衡系数：显示不同网格区域的拥堵差异，哈尔滨、廊坊、金华等城市差异显著。
• 常发性严重拥堵路段里程占比：反映常发性拥堵路段在严重拥堵中的比例，哈尔滨、衡阳、乐山等城市常发性拥堵占比较高。
• 严重拥堵持续时间：衡量严重拥堵状态的持续时间，哈尔滨、乌鲁木齐、拉萨等城市严重拥堵时间较长。

总结

报告提供了中国100个主要城市在交通拥堵方面的全面分析，涵盖了多个维度的指标，如高峰拥堵指数、高峰车速波动系数、严重拥堵路段里程占比、区域间拥堵不均衡系数、常发性严重拥堵路段里程占比和严重拥堵持续时间。这些指标帮助识别城市交通拥堵的特征与趋势，为交通管理提供数据支持。哈尔滨、北京、重庆等城市在拥堵指数排名中表现突出，而上海、清远、长春则在拥堵缓解方面成效显著。报告还强调了不同城市在交通拥堵方面的差异，为政策制定和城市规划提供了重要参考。