2017年中国新车电子商务行业白皮书_44页_2mb

中国新车电子商务行业白皮书总结（2017年）

核心内容概述

本报告分析了中国新车电子商务行业的发展背景、阶段、用户研究、典型企业案例及未来趋势，揭示了新车电商在优化汽车产业链、提升行业效率、改善用户购车体验等方面的重要作用。

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主要观点

1. 新车电商发展背景

• 行业增速放缓：2009-2016年中国新车销量保持增长，但近五年增速趋于放缓，保有量仍持续上升。
• 线下渠道瓶颈：4S店主要集中在一二线城市，三四五线城市分布不足，库存压力大，经销商利润结构中新车销售占比下降。
• 用户需求变化：用户逐渐习惯于线上获取汽车信息，比价和配置查询成为主要需求，推动汽车垂直媒体发展。

2. 新车电商发展阶段及运营情况

• 发展阶段：新车电商从营销、导购、交易逐步发展，尚未实现常态化电商阶段。
• 运营模式：主要分为导流型和自建线下门店型，导流型以信息整合为主，自建型则打通线上线下交易流程。

3. 新车电商行业用户研究

• 购车流程：用户购车经历信息搜寻、考虑决策、购买渠道选择、支付方式及服务反馈等环节。
• 购车偏好：线上购车用户更自信于自身汽车知识，偏好资讯媒体及综合型平台。
• 支付方式：分期付款成为首选，占比达53.3%。
• 购车渠道：线上购车意愿增强，但用户仍关注服务质量，尤其在售后方面。

4. 新车电商行业典型企业案例

• 车享网：上汽旗下平台，业务涵盖新车、二手车及售后服务，通过车享家线下服务提升用户体验。
• 一猫汽车网：自建线下门店型平台，打造“资讯+导购+渠道”模式，布局三四五线城市，解决销售网络不足问题。

5. 新车电商行业发展趋势

• 常态化电商：未来新车电商将向线上线下一体化、服务流程完整的方向发展。
• 精准垂直化：平台将更专注于新车交易的某一环节，如车源、进口车、精准导流等。
• 新营销渠道：电商平台成为传统汽车营销的新渠道，提升交易效率和销售增量。
• 汽车金融：作为业务增长点，汽车金融将帮助电商平台拓展盈利模式。
• 营造购物场景：通过线下门店建设，为用户提供完整的购车体验，提升用户黏性。

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关键信息

中国汽车行业现状

• 新车销量：2016年销量达2802.8万辆，保有量达1.94亿辆。
• 经销商分布：一二线城市占91%，三四五线城市占9%。
• 经销商库存：库存预警指数连续三年高于荣枯线，库存压力大。

新车电商作用

• 优化行业效率：解决传统汽车销售中信息不透明、流程冗杂、服务体验差等问题。
• 提升购车体验：为用户提供更透明的价格、更便捷的购车流程，满足差异化需求。
• 促进销售增量：通过线上导流、优惠活动、金融服务等方式，提高转化率与用户粘性。

用户研究数据

• 比价行为：近六成用户选择线上线下交叉比价，寻找最优价格。
• 线上购车意愿：接近四成用户倾向于线上购车，偏好资讯媒体及综合型平台。
• 增值服务期望：用户期望电商平台提供维修保养、车务办理、互动评价等服务。

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电商平台分类及模式

类型	代表平台	特点
导流型	汽车之家、TrueCar	整合车源信息，引流至线下，不参与交易
自建线下门店型	一猫汽车网、车享网	打通线上线下交易流程，提供完整服务

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中国新车电商与美国对比

• 美国模式：以导流为主，经销商与4S店主导交易，电商承担信息透明与价格查询功能。
• 中国模式：电商参与交易流程，部分平台自建线下门店，推动行业多元化发展。

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未来发展方向

• 构建常态化电商服务：线上线下协作，提供完整的购车与售后服务体验。
• 提升用户服务体验：解决线上服务不透明、不一致等问题，增强用户信任。
• 探索多元化盈利模式：通过广告、金融、增值服务等方式实现盈利增长。

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电商平台盈利模式

• 广告收入：早期主要盈利方式，但逐渐被其他模式超越。
• 金融与保险服务：成为电商平台新的盈利增长点。
• 优惠活动：如优惠券抵车价、特价车促销等，提升用户参与度与转化率。

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行业价值总结

• B端价值：为主机厂与经销商提供新的销售渠道与营销方式，提升销售增量。
• C端价值：为消费者提供更透明、便捷、高效的购车体验，满足多样化需求。
• 行业整体价值：推动汽车产业链优化，提升行业效率与价值，促进汽车金融普及。

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公司介绍与声明

• 艾瑞咨询：成立于2002年，专注于互联网及高成长行业研究，是企业IPO首选第三方研究机构。
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