中国汽车流通协会-2021年4月全国乘用车市场深度分析报告-2021.5-26页_2mb

报告摘要

2021年4月全国乘用车市场深度分析报告总结

核心内容

本报告由中国汽车流通协会汽车市场研究分会和乘用车市场信息联席会联合发布，旨在分析2021年4月全国乘用车市场整体情况，包括产销数据、厂商排名、车型细分市场、国别市场、品牌定位、价格定位以及新能源市场等。

主要观点

市场总体表现：
- 狭义乘用车：4月产量1,655,072辆，批发销量1,657,176辆，出口量93,221辆，零售销量1,606,715辆。
- 广义乘用车：4月产量1,694,216辆，批发销量1,694,202辆，出口量96,536辆，零售销量1,641,752辆。
- 整体增长趋势：狭义乘用车同比增长8.7%，广义乘用车同比增长8.9%。新能源汽车（NEV）零售销量同比增长显著，达到189.8%。
厂商排名：
- 狭义乘用车批发销量TOP15：一汽大众、上汽大众、长安汽车、吉利汽车、东风日产等厂商占据前列。其中，长安汽车同比增速最快，达56.0%。
- 狭义乘用车零售销量TOP15：一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风日产等厂商排名靠前。比亚迪汽车在4月零售销量同比增长40.0%。
- 广义乘用车批发销量TOP15：一汽大众、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用五菱等厂商表现突出。其中，上汽通用五菱同比增速达82.4%。
- 广义乘用车零售销量TOP15：一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风日产等厂商领先，比亚迪汽车零售销量同比增长40.0%。
车型大类细分市场：
- 轿车：4月零售销量768,095辆，同比增长10.6%，累计零售销量增长52.3%。
- MPV：4月零售销量91,006辆，同比增长21.1%，累计零售销量增长43.9%。
- SUV：4月零售销量747,614辆，同比增长13.0%，累计零售销量增长49.8%。
- 整体：狭义乘用车零售销量同比增长12.3%，累计增长50.7%。
国别细分市场：
- 德系：4月零售销量152,080辆，同比增长21.5%，累计增长66.5%。
- 美系：4月零售销量152,080辆，同比增长21.5%，累计增长66.5%。
- 日系：4月零售销量403,592辆，同比增长14.5%，累计增长50.3%。
- 自主：4月零售销量590,592辆，同比增长22.8%，累计增长60.1%。
- 法系：4月零售销量3,732辆，同比下降12.6%，累计增长24.9%。
- 韩系：4月零售销量42,903辆，同比下降22.3%，累计下降3.3%。
品牌定位细分市场：
- 豪华品牌：4月零售销量245,720辆，同比增长26.7%，累计增长68.3%。
- 主流合资：4月零售销量769,298辆，同比增长1.9%，累计增长39.9%。
- 自主品牌：4月零售销量591,697辆，同比增长22.6%，累计增长59.7%。
价格定位细分市场：
- 高端（≥30万）：4月零售销量185,560辆，同比增长31.3%，累计增长68.2%。
- 中低端（<30万）：4月零售销量1,421,155辆，同比增长10.2%，累计增长48.8%。
新能源细分市场：
- 新能源汽车（NEV）：4月零售销量161,418辆，同比增长189.8%，累计增长264.5%。
- 纯电动汽车（BEV）：4月零售销量130,788辆，同比增长208.4%，累计增长273.3%。
- 插电式混合动力汽车（PHEV）：4月零售销量30,630辆，同比增长130.3%，累计增长227.6%。
- 传统燃油车（ICE）：4月零售销量1,445,297辆，同比增长5.1%，累计增长42.5%。

关键信息

数据来源：乘用车市场信息联席会月报表-终稿。
未计入份额低于2%的细分市场。
豪华品牌定义：奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、特斯拉。
新能源分类：NEV = BEV + PHEV。
联系方式：
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总结

2021年4月，全国乘用车市场整体保持增长态势，其中新能源汽车表现尤为突出，销量和市场份额均显著提升。自主品牌在市场份额上持续扩大，而豪华品牌也保持强劲增长。从车型来看，轿车、MPV和SUV均实现增长，其中MPV增长最快。从价格定位来看，高端车型（≥30万）增长显著，成为市场新增长点。整体市场呈现多元化发展趋势，不同厂商和品牌在市场中占据不同份额，竞争激烈。

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