20210902-东兴证券-珠海港-000507.SZ-港航协同收效显著_中报盈利超预期_4页_821kb
报告摘要
珠海港(000507)中报总结
核心内容
珠海港(000507)在2021年上半年实现了营收与盈利的大幅增长,主要得益于兴华港口并表及供应链业务的扩张。公司通过港航协同效应,推动了港口吞吐量的显著提升,并在风电板块实现了装机容量和盈利能力的持续增长。此外,公司还通过收购天伦燃气股权,进一步增强了下半年的投资收益预期。
主要观点
- 业绩增长显著:2021年H1公司营收达到29.7亿元,同比增长105%;归母净利为2.35亿元,同比增长82.6%,盈利超预期。
- 兴华港口贡献增量:兴华港口自2020年收购后,上半年货物与集装箱吞吐量分别同比增长12.3%与12.9%,实现净利润0.783亿元,成为公司盈利增长的重要来源。
- 港航协同效应显现:公司拥有超过100万吨的船队运力,稳定运营26条西江驳船快线,上半年物流服务营收同比增长68%,毛利率提升至16.39%。
- 西江流域港口发展良好:云浮新港货物吞吐量同比增长64%,梧州港粮食中转业务表现突出,货物吞吐量同比增长163%,集装箱吞吐量同比增长75.54%。
- 风电板块盈利能力提升:电力板块7个风电场实现上网电量3.68亿度,同比增长38.15%;风电企业净利润达7873万元,同比增长70.75%。
- 投资收益预期增厚:公司于7月中旬收购天伦燃气11.96%股权,作价9.2亿港元,预计未来将带来超1亿元的投资收益。
- 盈利预测上调:公司未来三年(2021-2023)净利润预测分别为4.88亿元、5.87亿元和6.61亿元,EPS分别为0.52元、0.63元与0.71元,维持“推荐”评级。
关键信息
财务指标预测
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 3,321.82 | 3,535.31 | 5,939.33 | 6,720.35 | 7,403.81 |
| 归母净利润(百万元) | 221.97 | 262.91 | 487.59 | 586.94 | 661.42 |
| ROE(%) | 4.28 | 5.03 | 8.70 | 9.72 | 10.18 |
| EPS(元) | 0.25 | 0.28 | 0.52 | 0.63 | 0.71 |
| P/E | 29.73 | 26.43 | 14.25 | 11.84 | 10.51 |
| P/B | 1.34 | 1.33 | 1.24 | 1.15 | 1.07 |
估值与财务比率
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长(%) | 27.03 | 6.43 | 68.00 | 13.15 | 10.17 |
| 归属母公司净利润增长(%) | 31.51 | 18.44 | 85.46 | 20.37 | 12.69 |
| 毛利率(%) | 15.89 | 17.27 | 17.30 | 17.20 | 17.10 |
| 净利率(%) | 7.44 | 8.13 | 8.71 | 9.14 | 9.34 |
| 资产负债率(%) | 39% | 57% | 56% | 54% | 51% |
| P/E | 29.73 | 26.43 | 14.25 | 11.84 | 10.51 |
| P/B | 1.34 | 1.33 | 1.24 | 1.15 | 1.07 |
| EV/EBITDA | 13.86 | 13.59 | 7.91 | 6.73 | 5.89 |
风险提示
- 宏观经济不及预期;
- 航运运价大幅波动;
- 参股公司业绩波动。
公司简介
珠海港是珠海市港口发展和资本运作的重要平台,致力于构建现代港口综合服务体系和区域性大型综合物流服务平台,涵盖港口航运、能源环保、港城建设等业务板块。
分析师简介
曹奕丰,复旦大学金融数学硕士,拥有5年投资研究经验,曾就职于广发证券,2019年加入东兴证券研究所,现任东兴证券交通运输行业首席分析师及能源材料组组长。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载