自动泊车入位技术应用趋势报告_19页_1mb

自动泊车技术应用趋势报告总结

一、自动泊车入位技术简介

自动泊车入位系统是一种辅助驾驶员将车辆自动停入指定泊车位的技术。其核心工作过程包括：

• 测量泊车位长度：系统通过传感器识别泊车位尺寸及车辆位置。
• 启动系统：通过按键 E581 启动系统，指示灯 K241 亮起表示系统开启。
• 泊车操作：驾驶员需挂入倒车挡并在静止 0.5 秒后启动车辆，系统辅助完成泊车动作。

在驶出泊车位时，系统同样提供辅助，驾驶员需打开转向灯、挂入倒车挡后起步，系统会根据速度和障碍物情况实施制动辅助（如 ESP 系统介入），以确保安全。

二、自动泊车入位技术的市场应用

1. 车型样本分布

• 近 15 年上市的 22,537 个车型样本中，自动泊车入位技术的平均应用率为 7.29%，其中标配率为 4.86%。
• 欧系车应用率最高，达到 20.04%；美系车为 7.86%，韩系车为 2.87%。
• 自主品牌车配置率最低，仅为 0.23%。

2. 各级别乘用车应用情况

• 小型、紧凑型车：自动泊车入位技术应用率较低，均在 10% 以下。
• 中大型车：应用率较高，大型车达到 23.46%。
• SUV 车型：综合应用率约为 8.18%，其中大型 SUV 应用率最高，达到 28.29%。

3. 各价位乘用车应用情况

• 10 万以下车型：基本不配置自动泊车入位系统。
• 10 万 - 20 万车型：应用率约为 1.0%。
• 20 万 - 50 万车型：应用率显著提高，国产合资车型达 18.93%，而自主品牌车应用率较低。
• 50 万以上车型：应用率最高，达到 21.15%，其中近半数车型配置了该系统。

三、2016 年度自动泊车入位技术应用分析

1. 整体应用情况

• 2016 年上市的乘用车中，自动泊车入位技术的应用率为 16.05%，其中标配率为 9.00%。
• 欧系车应用率最高，达到 42.41%；美系车为 17.41%；自主品牌车应用率仅为 0.23%。

2. 各级别车型应用情况

• 2016 年上市的 小型车和紧凑型车 自动泊车入位技术应用率分别高于历年平均水平 20.07% 和 5.21%。
• 大型车和中大型车 的应用率分别为 70.73% 和 57.38%，显著高于历年平均水平。

3. 各级别 SUV 应用情况

• 2016 年中大型 SUV 自动泊车入位技术应用率高达 35.57%，高于历年平均水平 13.81%。
• 小型 SUV 应用率较低，仅为 0.80%。

4. 各价位车型应用情况

• 50 万以上车型：近半数配置了自动泊车入位系统，应用率约为 47.60%。
• 20-50 万车型：应用率在 30% 以上，其中自主品牌车应用率较低。
• 10 万以下车型：仍无配置，成本压力是主要限制因素。

四、技术发展趋势与市场影响

自动泊车入位技术已成为现代汽车的重要配置之一，尤其在高端车型中应用广泛。其应用不仅提升了驾驶便利性，也对驾驶安全起到积极作用。随着技术进步和消费者需求增长，自动泊车入位技术的应用率逐年上升，但仍存在以下特点：

• 进口车 > 国产车：进口车型的自动泊车入位技术应用率普遍高于国产车型。
• 合资车型 > 自主品牌车型：合资车型在自动泊车入位技术的应用上优于自主品牌。
• 大体积车型 > 小体积车型：大型车和中大型车更倾向于配置自动泊车入位系统。
• 高端车型 > 低端车型：价格越高，自动泊车入位系统的配置率越高，成本是主要限制因素。

五、结论

自动泊车入位技术在乘用车市场中逐渐普及，尤其在 2016 年，其应用率显著提升。未来，随着技术成本下降和消费者接受度提高，该技术有望在更多车型中推广，特别是在国产车和中低端车型中。同时，该技术的普及也将进一步推动智能驾驶技术的发展。